2003年9月28日23時55分，河北省隆化縣司機陳某駕駛一輛斯太爾大貨車，由南向北行駛到京津塘高速公路北京段時，因疲勞犯困竟開著車睡著了，大貨車瞬時如同無人駕駛，一下子追撞在前方一輛福田小貨車的尾部，小貨車受到突然撞擊后接著追撞前車，幾秒鐘之內引發了6輛車連環追尾、駕駛員三死一傷的重大交通事故。
    據辦案民警介紹，造成事故的直接原因就是肇事司機陳某疲勞駕駛，開車時犯困打盹造成的。當天，陳某已連續開車9小時，發生事故前他人雖然還在駕駛室，但已經打起了盹，直到撞了車才猛然驚醒。
    疲勞駕駛的危害顯而易見，那么如何避免疲勞駕車呢？原解放軍二六六醫院院長趙軍。趙院長說，造成司機疲勞有三方面的直接原因，第一是長期腦緊張，開車時大腦自始至終處于高度緊張狀態，很容易導致頭昏腦漲，這種情況多見于新司機和初學者。第二是駕車動作的單一性，我們都有這種體會，不管干什么事，只要出現多種姿勢、多種頻率或多種節奏就不會感覺累，但司機不行，在開車時不僅姿勢始終是同一種，連注意力也要始終繃得緊緊的，特別是在高速公路上，路平、沒彎、車少，一腳油門踩到底，沒有任何可引起興奮的東西，這種情況下最容易引起大腦疲勞，如果遇到情況根本反應不過來。第三就是開夜車，受晝夜時差限制，人在燈光下總會有一種昏昏欲睡的感覺，再加上晚上車少路寬，或司機白天沒得到很好的休息，產生疲勞是很自然的事。造成疲勞還有三種間接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。
    要避免疲勞駕駛，首先要保證有足夠的睡眠，通宵達旦地加班、跑長途，甚至打牌、聊天、泡吧，對司機來說都是不可取的。一天當中有三個危險時段，即中午、黃昏和夜里，這是最容易產生睡意和疲勞的時候，在這三個時段開車更要格外小心。其次，要讓大腦皮層有恢復的時間，最好不要長時間地持續開車，大約每持續駕駛100公里或兩小時就應該停車休息，跑遠途時應該幾個人輪換著開車，一人開車其他人睡覺，視覺也可以得到休息。再有就是要自尋刺激，途中感覺單調犯困時可收聽一些節奏感強的音樂或聽些笑話，太累的時候索性在途中停車休息一會兒恢復體力，千萬不可強打精神開車。