本報訊（記者曾昀）7月1日起至9月20日，全市30多萬輛黃標車將全部禁止上路，而保障市民出行的公交車也將于本月底全部更新、治理為國III以上的綠標車。

　　據市環保局新聞發言人杜少中介紹，奧運空氣質量保障措施分為奧運前綜合治理措施和奧運會期間臨時保障措施兩部分。北京已經進行了14個階段200多項的治理措施，使全市的空氣質量有了很大改善。一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮三項污染物已經達標，可吸入顆粒物也大幅度下降，空氣質量達標天數已經由1998年的100天，達到去年的246天。奧運會臨時保障措施采取后，根據科學測算，將使機動車污染物排放總量減少63%，約11.8萬噸。所有上述空氣質量改善措施的實施，將為奧運會期間北京空氣質量良好提供可靠的保障。

　　北京現有機動車320萬輛，近年來，本市先后采取了新車不斷提高標準、在用車加強管理、老舊車提前更新淘汰、不斷改善油品質量等一系列措施，進行機動車污染控制。目前，全市有排放較高的黃標車30萬輛，雖然占全市機動車總量的10%，但污染物排放量卻占機動車排污總量的50%。一輛老舊黃標車污染排放相當于目前新車排放標準國IV的28倍。因此，從7月1日起至9月20日，所有黃標車將禁止上路行駛。

　　近幾年來，全市公交車輛進行了全面升級，通過對老舊黃標車進行淘汰和治理，目前，20451輛公交車全部貼上了綠色標志。此外，郵政系統的1243輛黃標車也已全部完成更新治理。

　　據了解，7月1日起，環保部門將全天候在重點地區、重點路段、重點時段，對重點車型和重點單位黃標車禁行和單雙號限行執行情況進行檢查。重點車型包括黃標車、大貨車；重點單位是公交、出租、環衛、旅游、渣土；重點地區為奧運場館周邊、運動員活動集中地區等；重點時段則要根據一天空氣質量變化情況及污染高峰時間確定。屆時，除路檢和夜查、抽查外，全市22輛激光遙感監測車將全部上路，只需0.7秒就能識別出排放超標車輛，并拍下車牌號。