從6月1日起，每天6時至24時，杭州對黃標車將實施第二階段限行措施，限行范圍由中河、上塘高架擴大至杭州市主城區道路。
如果黃標車還在限行區域、限行時間行駛，駕駛人將受到扣點2分、罰款100元的處罰。
為了減輕大氣污染，杭州市將在年底前淘汰所有的6.4萬輛黃標車。如果沒有任何控制措施，到2010年，主城區機動車一氧化碳排放量將達到41.438萬噸/年，相當于4143萬戶家庭1年燒煤爐產生的一氧化碳量。
環保部門介紹，自3月22日起至5月11日，杭州市區淘汰高污染車輛661輛，發放補助資金144.2萬元。
黃標車，是被貼有黃色環保標志的汽車，即排污量大，沒有達到國I標準的高污染車。機動車排放的污染物包括碳氫化合物、氮氧化合物、一氧化碳和顆粒物，其中碳氫化合物直接致癌。
一輛黃標車的污染物排放量相當于“國Ⅰ”車的5倍、“國Ⅱ”車的7倍、“國Ⅲ”車的14倍、“國Ⅳ”車的20倍。“開著一輛黃標車在路上跑，相當于你一個人開著14輛國III車。”杭州市環保局局長何榮坤在接受記者采訪時說。雖然現在杭州市區有6萬多輛黃標車，算起來似乎占的比例不大，但如果按照排污量來算，目前在跑的黃標車，排污量相當于84萬輛國III車。
黃標車的存在是一顆巨大的“毒瘤”。
2000年，杭州市區機動車保有量為9.16萬輛，2008年4月底，保有量升到42.67萬輛。2009年4月，全市的機動車保有量已突破82萬輛。尾氣造成的大氣污染已經越來越嚴重。2008年，杭州市主城區空氣質量優良天數為301天，連續6年優良率保持在80%以上。但主城區大氣灰霾天數不斷增加，尤其是從2000年和2001年的每年12天猛增到2008年的158天。
6萬輛黃標車排污相當于84萬輛國III車
為了鼓勵車主積極淘汰黃標車。市政府決定實行一定額度的政府補助。杭州地區黃標車總量6.4萬輛，主城區4.2萬輛。政府對提前淘汰的高污染車拿出了1億元進行補助。
同時，黃標車的限行從去年就已經實行。杭州市專門出臺了環保標志管理，去年10月1日，被貼上黃色環保標志的高污染車進入了第一階段的限行：被限制進入中河和上塘高架；今年6月1日，黃標車將進入第二階段限行：每天6時至24時，限行區域為：市區的之江路、虎跑路、錢江一橋、江南大道以北，錢江三橋、清江路、新塘路、新風路、機場路、筧丁路以西，石大路、石祥路、留祥路以南，古墩路、天目山路、留和路、留泗路以東。
2009年3月14日，杭州市下發了《杭州市人民政府辦公廳關于印發杭州市區高污染機動車輛提前淘汰補助實施辦法的通知》，隨后出臺了補助細則。
3月20日起，正式進行黃標車提前淘汰補助工作。距離黃標車年底的“大限”，還有6個多月的時間。“對于個人、企業的黃標車淘汰，政府有關部門給他們充分的時間辦理手續、了解政策，所以在時間上設定得非常寬泛。而政府職能部門的黃標車很快上繳了，該淘汰的淘汰，我們環保局的黃標車首先就進行了淘汰。”何榮坤說。
3月20日當天，杭州的范建陽先生將一輛1998年的普桑轉讓到了安徽，并于23日經過交警、財政、環保部門的審批，成功獲得2300元的補助金。這是杭州第一輛淘汰的黃標車。
政府拿出補助 鼓勵黃標車積極淘汰
淘汰 拿補貼 具體這樣做
目前，黃標車淘汰主要有兩種方式：轉讓和報廢。杭州市政府的1億元資金將用于全市所有的黃標車提前淘汰補助中，2000-2001年的大型客車淘汰可以拿到最高補助1萬元。
通過各種途徑轉讓的黃標車主，同時還能拿到政府補助，這樣就有兩筆錢可以到手。
黃標車補貼這樣拿：
在市區登記上牌的黃標車（經機動車尾氣排放檢測，沒有達到國I標準），車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織，淘汰時，車主可享受政府補貼。補助資金發放點分別為杭州市車管所汽車城機動車登記服務站（石祥路589號）、杭州市車輛管理所元通汽車廣場機動車登記服務站（沈半路245號）、杭州市車管所華浙機動車登記服務站（艮山東路146號）。
三個發放點均設立交警、財政、環保聯合辦事窗口，采用“一站式”辦理方式，一次性完成辦理手續。相關信息及表格可在杭州市環境保護局門戶網站查詢并下載（網址:http://www.hzepb.gov.cn）。 交警、環保、財政部門聯合介入補助工作，對符合要求的，在《高污染機動車提前淘汰補助資金審批表》中簽字并加蓋審核章。市環保部門根據市交通警察部門、財政部門的審核意見，審核該車是否正常參加定期尾氣排放檢測，是否屬于六城區高污染機動車（黃標車）。對符合要求的，將《高污染機動車提前淘汰補助資金審批表》中相關信息錄入到高污染機動車提前淘汰補助資金審批信息庫，并在審批表上簽字和加蓋審核章。
審核完成后，申領人在《高污染機動車提前淘汰補助資金審批表》上簽字確認。車主為單位的，由市環保部門在10個工作日內將補助資金劃撥至以車主名義開立的開戶銀行賬戶。車主為個人，按規定劃撥至車主開戶銀行活期賬戶或領取現金。補助期限為：2009年3月20日起至2009年12月31日止。
黃標車轉讓這樣做：
“現在舊機動車轉讓主要有五種渠道：賣給熟人、賣給二手車經銷商、置換新車、一般拍賣、標車即時競價。”杭州舊機動車交易市場副總經理吳佃軍介紹，五種渠道有不同的優缺點，“賣給熟人，成交率高，但后續問題多，可能出了問題會影響朋友關系；賣給二手車經銷商的優點是直接拿到現金，但需要多家詢價，耗時費力，遇到黃牛先報價很高然后百般挑剔殺價，轉戶手續拖拉甚至會被騙；直接置換新車呢，省力有保障，但由于與新車價格捆綁，實際收購價格可能偏低，置換的車最終還是拿到舊車市場去消化，手續辦理也不夠專業；一般拍賣，價格與市場行情吻合，拍賣過程透明，但拍賣場次間隔大、車輛展示期和手續辦理期較長；標車即時競價，客戶可通過多媒體了解整個競價過程。1小時內，若價格匹配即完成交易過程，幾個工作日內辦妥所有手續。我認為這種方式過程透明，手續安全，交易又便捷。”
申請補助需提交材料
單位車輛：行駛證（復印件）、機動車登記證書（復印件）、單位組織機構代碼證（原件、復印件）、單位開戶銀行儲蓄賬戶（原件、復印件）、單位法人全權委托書（原件）、全權代理人身份證（原件、復印件）、二手車交易發票或機動車回收證明（原件、復印件）。
個人車輛：行駛證（復印件）、機動車登記證書（復印件）、車主身份證（原件、復印件）、車主開戶銀行儲蓄賬戶（原件、復印件）、二手車交易發票（原件、復印件）或機動車回收證明（原件、復印件），如他人代理需提交車主全權委托書（原件）和全權代理人身份證（原件、復印件）。
標車流程和材料
標車即時競價流程：出售車輛――市場標車中心――現場展示――會員出價――接受，成交/不接受，離場。參與標車出價的會員由信譽良好的駐場經銷商組成。
標車用戶需具備以下資料：
車輛相關證件：1）機動車行駛證 2）機動車登記證書 3）車輛購置附加稅憑證 4）保險憑證 5）養路費憑證 6）車船使用稅憑證 7）有效機動車安全技術檢驗合格證 8）“四自”工程費繳納憑證
車主證件：單位：單位組織機構代碼證、IC卡 個人：個人身份證、戶口簿
車輛報廢單位
提前報廢的機動車輛，車主應到有資質的機動車回收企業報廢解體，并取得《機動車回收證明》。具體拆解企業為：
1、浙江元通物資再生拆船有限公司
2、浙江興合再生資源有限公司
3、浙江新世紀再生資源開發有限公司
4、杭州經緯資源利用有限公司
5、杭州經緯資源利用有限公司余杭報廢汽車分公司
6、杭州經緯資源利用有限公司蕭山報廢汽車分公司