3月1日，1日，重慶市政府第63次常務(wù)會議審議通過了《重慶市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法》(簡稱《辦法》)，該辦法將于近日正式頒布實(shí)施，以進(jìn)一步強(qiáng)化重慶市機(jī)動(dòng)車排氣污染控制。
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，重慶市機(jī)動(dòng)車保有量快速增長，2009年底突破了200萬輛，機(jī)動(dòng)車排氣污染對城市大氣質(zhì)量影響日益加重。監(jiān)測表明，重慶市主城區(qū)主干道兩側(cè)空氣中85.5%的一氧化碳、36.6%的碳?xì)浠衔铩?6.3%的氮氧化合物來自機(jī)動(dòng)車尾氣排放，機(jī)動(dòng)車排氣污染對主城空氣塵污染的貢獻(xiàn)率達(dá)到10-15%。機(jī)動(dòng)車排氣污染已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的一個(gè)重要因素。
據(jù)了解，今天通過的《辦法》明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車排氣檢測合格才能過年檢，并對機(jī)動(dòng)車實(shí)施標(biāo)識管理，逐漸淘汰不符合低排放標(biāo)準(zhǔn)的“黃標(biāo)車”。
根據(jù)環(huán)保部的規(guī)定，對檢測合格并達(dá)到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)(含)以上的裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)(含)以上的裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，發(fā)放綠色環(huán)保標(biāo)志(簡稱“綠標(biāo)”)；對檢測合格，國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)以下的裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)以下的裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車發(fā)放黃色環(huán)保標(biāo)志(簡稱“黃標(biāo)”)；在用機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定進(jìn)行排氣污染定期檢測，或定期檢測不合格的，不予核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
重慶環(huán)保部門表示，“黃標(biāo)車”雖也是屬于排氣檢測合格車，但還不符合低排放標(biāo)準(zhǔn)，這類車一般車齡長、車況差、排放高、油耗大、效能低。以汽油車為例，黃標(biāo)車單車污染物排放量分別為國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ和國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車的5倍、7倍、14倍和28倍。目前，北京、上海、廣州等城市均依據(jù)環(huán)保標(biāo)志制定了部分區(qū)域(部分時(shí)段)限制行駛的措施。
另據(jù)了解，重慶市主城區(qū)已建成8個(gè)簡易工況法檢測站共27條檢測線，將從3月下旬開始對主城區(qū)機(jī)動(dòng)車排氣進(jìn)行檢測，車主可以選擇其中任何一個(gè)檢測站同時(shí)完成安全技術(shù)檢驗(yàn)和環(huán)保檢測。