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危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故原因及對策措施

2010-07-16   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  [摘要] 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸屬于動態(tài)危險(xiǎn)源,一旦發(fā)生事故,涉及面廣、危害嚴(yán)重,容易對人民生命財(cái)產(chǎn)以及社會公共安全構(gòu)成威脅。因此,危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸問題越來越受到人們的關(guān)注。本文通過分析危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的主要引發(fā)因素以及運(yùn)輸中應(yīng)引起注意的主要問題,并探討發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的應(yīng)急處理措施。

  [關(guān)鍵詞] 危險(xiǎn)化學(xué)品、事故引發(fā)因素、安全運(yùn)輸、應(yīng)急處理

  1引言

  危險(xiǎn)化學(xué)品從生產(chǎn)到儲存、使用環(huán)節(jié)都需要通過運(yùn)輸手段來完成。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品一般通過船舶、火車和汽車等交通工具完成,目前國內(nèi)大多以汽車運(yùn)輸為主。

  危險(xiǎn)化學(xué)品由于自身的危險(xiǎn)性,在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故,不僅車毀人亡,而且會引發(fā)燃燒、爆炸、腐蝕、毒害等嚴(yán)重的災(zāi)害事故,危及公共安全和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,導(dǎo)致環(huán)境污染。國家歷來重視對危險(xiǎn)化學(xué)品的管理,2002年3月土5日實(shí)施的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》就是危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理最主要的法律依據(jù)。本文將對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程中容易引發(fā)事故的因素及應(yīng)注意的問題進(jìn)行探討。

  2  危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故引發(fā)因素分析

  2.1  人的因素

  有些單位、企業(yè)從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T,如駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員,對危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)的法律法規(guī)知識了解較少,有的根本沒有這方面的知識,對所裝運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性也知之甚少,有的甚至一點(diǎn)常識都沒有。一旦貨物發(fā)生泄漏或引起火災(zāi)等事故他們就不知如何處置,不能在第一時(shí)間采取有效措施,制止事態(tài)擴(kuò)大。還有些駕駛員、押運(yùn)員責(zé)任心和安全保護(hù)意識不強(qiáng),他們對有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定缺乏了解,疲勞駕駛,盲目開快車、強(qiáng)行會車、超車,還有的酒后駕車。這些都極易引起撞車、翻車事故。還有的裝卸人員違反操作規(guī)程裝卸,都容易導(dǎo)致事故發(fā)生,造成災(zāi)難。

  2.2  運(yùn)輸車輛因素

  裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛的安全狀況是引起事故的一個(gè)重要因素,車輛狀況良好,是危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),如果狀況不好會嚴(yán)重影響行車安全,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

  2.3  客觀因素

  危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,很多時(shí)候與一些客觀因素有關(guān),如與道路狀況就有直接或間接的關(guān)系,當(dāng)汽車通過地面不平整的道路時(shí)會劇烈震動,使汽車機(jī)件損壞,還會使所載危險(xiǎn)化學(xué)品包裝容器之間發(fā)生碰撞而損壞;在泥濘的道路上,在山道、彎道較多的路段都容易發(fā)生側(cè)滑而引發(fā)事故。另外,天氣狀況的好壞也直接影響到危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸,在雨天或大霧天氣,由于視線不清、路滑等因素易造成車輛碰撞或翻車從而引發(fā)事故。

  2.4  裝運(yùn)條件因素

  危險(xiǎn)化學(xué)品能否安全運(yùn)輸與運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的裝運(yùn)條件如包裝、配裝貨物等因素也有很大關(guān)系。危險(xiǎn)化學(xué)品包裝是保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量不發(fā)生變化的基本要求,也是防止運(yùn)輸過程中發(fā)生火災(zāi)、腐蝕等災(zāi)害性事故的重要措施。但在實(shí)際工作中由于包裝容器強(qiáng)度不夠,或者包裝襯墊材料選用不當(dāng),可能導(dǎo)致容器破損,化學(xué)物料泄漏,引發(fā)事故。在配裝貨物時(shí),如將性質(zhì)相抵觸的危險(xiǎn)化學(xué)品同裝在一輛車上,或者將滅火方法、搶救措施不同的物品混裝在一起,一旦發(fā)生泄漏就有可能引發(fā)更大的災(zāi)難。

  3  危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)注意的幾個(gè)問題

  3.1  危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位應(yīng)經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定

  危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸由于存在潛在的危險(xiǎn),若發(fā)生事故,將危及公共安全及人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》精神,國家對危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度,沒有經(jīng)過資質(zhì)認(rèn)定的單位不得運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。通過公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的托運(yùn)人,只能委托具有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)。對于從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)娜藛T如駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員等,《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》要求必須經(jīng)過學(xué)習(xí),并經(jīng)有關(guān)部門考核合格,取得上崗資格證后,才能上崗作業(yè)。

  3.2  加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)教育,提高法律意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)

  危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸存在較大危險(xiǎn)性,為維護(hù)公共安全,防止事故發(fā)生,國家對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸有嚴(yán)格的法律規(guī)定。如《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第三十九條規(guī)定:通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)向目的地縣級人民政府公安部門申請辦理劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證。沒有辦理運(yùn)輸通行證,不準(zhǔn)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品。從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膯挝槐仨毥M織從業(yè)人員學(xué)習(xí)這些法律、法規(guī)知識,提高從業(yè)人員的法律意識,并嚴(yán)格遵守。

  危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸容易發(fā)生事故,而事故發(fā)生與人的因素有很大的關(guān)系,所以還應(yīng)注意提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。危險(xiǎn)化學(xué)品種類多,且危險(xiǎn)性不一,發(fā)生事故后的處置方法也不盡相同,所以有關(guān)企業(yè)應(yīng)針對本單位的具體情況組織駕駛員、押運(yùn)員等進(jìn)行學(xué)習(xí),使其熟練掌握本單位經(jīng)常接觸到的危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性知識及安全運(yùn)輸?shù)木唧w要求,一旦發(fā)生事故知道如何采取措施盡可能降低災(zāi)害的危害程度。

  對運(yùn)輸劇毒、易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品的從業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行有關(guān)安全知識培訓(xùn),使其了解所裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危險(xiǎn)特性、包裝容器的使用特性以及正確的防護(hù)處置方法,掌握各種類型滅火器具適用對象和正確使用方法,在發(fā)生意外事故時(shí),能在第一時(shí)間采取有效措施,減少危害。

  3.3  選擇合格的包裝容器,正確裝運(yùn)貨物

  不同的危險(xiǎn)化學(xué)品具有不同的危險(xiǎn)特性,在裝運(yùn)貨物對,要針對其特性,選擇合格的包裝容器,《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,用于危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸工具的槽罐以及其他容器必須由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn),并經(jīng)檢測、檢驗(yàn)合格才能使用。裝運(yùn)貨物時(shí)要正確配裝貨物,不能混裝混運(yùn),特別是性質(zhì)相抵觸的、滅火方法不一致的絕對不能同車運(yùn)輸。

  配裝貨物時(shí),還應(yīng)注意包裝和襯墊材料,包裝要牢固、緊密,特別是裝運(yùn)有毒物品、腐蝕性物品的外包裝一定要符合有關(guān)要求。

  3.4  做好運(yùn)輸準(zhǔn)備工作,安全駕駛

  運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),由于貨物自身的危害性稍有不慎就有可能發(fā)生事故,所以運(yùn)輸前一定要做好準(zhǔn)備工作。要配置明顯的符合標(biāo)準(zhǔn)的“危險(xiǎn)品”標(biāo)志,還要配戴防火罩、配備相應(yīng)的滅火器材和防雨淋的器具。車輛的底板必須保持完好,周圍的欄板要牢固,如果裝運(yùn)易燃易爆貨物,車廂的底板若是鐵質(zhì)的,應(yīng)鋪墊木板或橡膠板。

  載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),所以行車前要仔細(xì)檢查車輛狀況。特別要檢查車輛的制動系統(tǒng),看是否靈敏可靠,還應(yīng)檢查連接固體設(shè)備和燈光標(biāo)志。行駛過程中,司機(jī)要選擇平坦的道路,控制車速、車距,遇有情況,要提前減速,避免緊急制動。要遵守交通規(guī)則。運(yùn)輸途中不能隨意停車,裝載劇毒、易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不得在居民區(qū)、集市等人口稠密處停放。運(yùn)輸途中駕駛員要精力充沛、思想集中,杜絕酒后開車,疲勞駕車和盲目開快車,保證安全行駛。

  要注意天氣狀況,惡劣的天氣如雨、霧天盡量避免出車。夏天運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品要特別注意氣溫,溫度高于30℃,白天禁止運(yùn)輸,應(yīng)改為晚上運(yùn)輸。夏季雷雨天氣也比較多,要防止貨物被雨淋,特別是運(yùn)輸金屬鈉、鉀或碳化鈣、保險(xiǎn)粉這一類危險(xiǎn)化學(xué)品,遇水會發(fā)生反應(yīng),引起燃燒、爆炸事故,運(yùn)輸更應(yīng)注意防止雨淋。

  4  事故應(yīng)急處理措施

  4.1  盡快報(bào)警、組織人員搶救

  運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蚱渌颍l(fā)生泄漏,駕駛員、押運(yùn)員或周圍的人要盡快設(shè)法報(bào)警,報(bào)告當(dāng)?shù)毓蚕啦块T或地方公安機(jī)關(guān),可能的情況下盡可能采取應(yīng)急措施,或?qū)⑽kU(xiǎn)情況告知周圍群眾,盡量減少損失。

  4.2  杜絕一切火源,防止發(fā)生燃燒、爆炸

  發(fā)生泄漏的危險(xiǎn)化學(xué)品如果是易燃易爆物品,現(xiàn)場和周圍一定范圍內(nèi)要杜絕一切火源。所有的電氣設(shè)備都應(yīng)關(guān)掉,一切車輛都要停下來,關(guān)閉手機(jī)、BP機(jī)等通訊工具,防止引燃引爆可燃?xì)怏w、可燃液體的蒸氣或可燃粉塵。如果貯罐、容器、槽車破損,要盡快設(shè)法堵塞漏洞,切斷事故源。堵塞漏洞可用軟橡膠、膠泥、塞子、棉紗、棉被、肥皂等材料進(jìn)行封堵。

  4.3  采取相應(yīng)的消毒措施,減少危害

  運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)品若具有腐蝕性、毒害性,在處理事故過程中,一定要采取積極慎重的措施,盡可能降低腐蝕性、毒害性物品對人的傷害。如是氯氣泄漏,現(xiàn)場可用大量水對污染區(qū)進(jìn)行噴灑,水中可加入蘇打粉(碳酸鈉),在地上也可撒蘇打粉,使空氣中氯氣的濃度下降可減少危害,還可將漏氣的鋼瓶,浸沒在過量的石灰乳水中。如果是氨氣等堿性物料泄漏也可采用大量的噴霧水流沖淡、稀釋,還可根據(jù)實(shí)際情況把泄漏的容器浸沒在稀鹽酸溶液中。如果是硫酸這一類腐蝕性物品發(fā)生泄漏不能用水稀釋,可用干砂、干土等覆蓋吸收。若是液溴泄漏可用碳酸氫銨將流出的液溴覆蓋,溴與碳酸氫銨反應(yīng),生成溴化銨,其毒性較液溴大大降低。也可用石灰覆蓋,使其生成次溴酸鈣和溴化鈣,使有毒成份大大降低。如是氰化鈉泄漏,可用次氯酸鈣消毒。若是砒霜泄漏,可用石灰消毒。

  現(xiàn)場施救人員還應(yīng)根據(jù)有毒物品的特征,穿戴防毒衣、防毒面具、防毒手套、防毒靴,防止通過呼吸道、皮膚接觸進(jìn)入人體,穿戴好防護(hù)用具,可減少身體暴露部分與有毒物質(zhì)接觸,減少傷害。另外,如果外泄的危險(xiǎn)化學(xué)品是液氯、液氨、液化石油氣等,在處理中除了防止燃燒、爆炸、毒害以外,還要防止凍傷。氯氣、氨氣、石油氣常溫下是氣體,為了便于貯存、運(yùn)輸和使用,工業(yè)上采取加壓、降低溫度的措施使之成為液體,貯存在鋼瓶、貯罐、槽車內(nèi),如果運(yùn)輸途中發(fā)生意外,容器閥門損壞,或者容器破裂,導(dǎo)致外泄液化氣體,由于壓力減小,外泄的液體很快可以轉(zhuǎn)化為氣體,這個(gè)過程需要吸收大量的熱,使周圍環(huán)境的溫度迅速降低,所以事故現(xiàn)場搶救人員應(yīng)注意防止凍傷。

  4.4  加強(qiáng)對現(xiàn)場外泄物品的監(jiān)測

  危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏處置過程中,還應(yīng)特別注意對現(xiàn)場物品泄漏情況進(jìn)行監(jiān)測。特別是劇毒或易燃易爆化學(xué)物品的泄漏更應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測。有關(guān)部門應(yīng)組織專業(yè)檢測技術(shù)人員和檢驗(yàn)設(shè)備到場進(jìn)行迅速檢測,測定泄漏化學(xué)物料的性質(zhì)、危害程度、危害范圍,有時(shí)還需要通過檢測來判明是哪種化學(xué)物質(zhì)泄漏。因此這項(xiàng)工作很重要,并且要不間斷進(jìn)行監(jiān)測,并向有關(guān)部門報(bào)告檢測結(jié)果,為安全處置決策提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。

  5  結(jié)束語

  危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸是保障國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是維護(hù)社會秩序穩(wěn)定和人民生活安定的一個(gè)重要因素。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸屬于動態(tài)危險(xiǎn)源,發(fā)生事故涉及面廣,危害嚴(yán)重,對社會公共安全將造成很大的影響。因此,對危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸問題的研究,尤其是事故發(fā)生后,如何盡可能采取措施,降低事故的危害,減少危險(xiǎn)化學(xué)品對環(huán)境、資源造成的破壞,都有待于我們?nèi)ミM(jìn)一步研究探討。


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