集氣管道是收集焦爐荒煤氣的主要設備之一，從各個碳化室產生的荒煤氣都匯集到集氣管里，然后，通過與集氣管連接的吸氣管把荒煤氣送到凈化車間。

　　集氣管道里，上部是荒煤氣，荒煤氣是以一氧化碳為主的混合氣體，它易燃易爆，而且容易讓人中毒。通過氨水冷卻后，在集氣管內大約是750℃，下部是循環氨水，循環氨水大約是85℃，很容易造成人員的燙傷，氨水里面有氨氣析出，氨氣也是易燃易爆的氣體，而且對人的刺激性特別強，還會造成窒息性傷害。

　　由于安裝的施工質量、材質等原因，很多焦爐的集氣管道都會發生斷裂、漏氣等現象，焦爐不能停產檢修，就需要在線對集氣管道進行維護檢修，甚至是動火作業。維護作業的安全難度系數非常的大，如果安全防護不到位，就有可能造成集氣管道爆炸、焦爐爆炸，甚至直接危及凈化系統的安全。造成對作業人員的人身安全威脅，甚至發生群死群傷的安全事故。

　　由于集氣管道底部斷裂，華北分公司開灤項目部組織了兩次焊接。在作業前，項目部就多次考慮，用科學的方法和態度進行了反復的推敲，在理論上確定安全方案后，再在現場實際勘察，確保作業安全方案確實可行。經過嚴謹、反復的討論，最后安全地完成了兩次特殊危險級動火作業。以下是焊接作業的安全方法，如還有安全隱患，請告之，將不勝感激。

　　焦爐集氣管道焊接安全方法：

　　1、辦理特殊危險級別動火作業證，請工廠的急救、消防到位，現場協助，預防為主。

　　2、焊接方法：使用抱箍焊接，用槽鋼根據集氣管尺寸預制U型抱箍，抱箍圍繞漏點一周。槽鋼抱箍必須預制三個帶閥門的管，這三個管的作用是放泄漏的氨水、泄壓及充蒸汽的安全保護。三個泄壓管的位置為：抱箍兩端各一個，中間一個，兩端的一個接蒸汽管，一個泄蒸汽壓力，中間的排放泄漏的氨水及泄蒸汽壓力。

　　3、在動火全過程中，專人看護集氣管道上的氧含量監測儀，集氣管中的氧含量必需低于1%，保證管內混合氣體在爆炸極限之外，如果氧含量超過1%，嚴禁動火，必需查明氧氣超標的原因，找到漏點，阻止空氣進入。

　　4、確定施工方案前，由設備點檢用測厚儀檢測管道壁的厚度，確保焊接時不會焊穿管壁。如果管壁已經腐蝕變薄，焊接時可能穿透，那么不能直接作業，只能使用其他方法。（一般情況下，集氣管不會嚴重腐蝕）

　　5、作業人員要求。一定是有豐富經驗的焊工，在焊接作業時，盡量的在管壁這邊淺一點，確保不焊穿，否則，就會發生正壓著火的事故。另外，臨時的檢修平臺一定要寬大，有撤離通道，便于萬一有事情時的及時撤離。

　　6、保持正壓，正壓是非常關鍵的一步，由于凈化吸氣機不停的抽氣，集氣管道的壓力都相當的低，甚至可以達到負壓狀態。但集氣管道的壓力是可以控制的，生產可以把它調節為正壓狀態，正壓的動火作業相對負壓而言，安全系數大得多，負壓控制不好，一旦有新鮮的空氣進入，就會帶入助燃物----氧氣。一旦動火，可燃物、助燃物、點火源同時存在，燃燒的三個條件具備，就有可能在集氣管內部發生燃燒，從而引發爆炸事故。在正壓狀態，如果沒有控制好，也只會發生燃燒現象，不會發生爆炸。只要燃燒的火焰不燒到作業人員。也就可以把這燃燒當成點火放散看待。所以，作業時，一定要有專人聯系中控，保證處于正壓狀態，一旦壓力變化，立即停止作業。

　　7、確定漏點位置。由于集氣管道內上有荒煤氣、下有氨水，是氣、液共存的設備，就必須確定漏點是在液面上，還是在液面下。如果漏縫到達到液面之上，就會有黃煙冒出，（荒煤氣是黃色的混合氣體），那么動火作業前，就必須堵住泄漏的位置。比如，使用AB膠，或者使用鐵絲綁扎石棉繩等方法臨時治漏。如果漏縫在液面下，那么介質就是氨水以及從氨水中析出的氨氣、焦油等。集氣管斷裂，一般都是后者現象。

　　8、蒸汽防護。在固定抱箍前，開好蒸汽備用，把抱箍按在集氣管上，蒸汽管接在一端的泄壓管上，開大蒸汽，在遠泄漏點點焊，固定槽鋼抱箍。抱箍固定后，斷開蒸汽，再用一氧化碳、硫化氫、炭氫化合物、氧含量四和一的檢測儀進行檢測，看看是否存在可燃氣體，（一班情況下也就只有一點點氨氣）確認沒有可燃氣體后，再打開蒸汽，三根管中，一進兩除，這樣，即使有荒煤氣泄漏，蒸汽就起到現場置換的作用，不形成燃燒、爆炸。就可以讓焊工進行焊接作業，作業過程中，嚴禁關閉蒸汽，直到焊接完畢后，最后關閉蒸汽，最后，直接關閉抱箍上的三個閥門既可，做好現場6S后，特殊危險級動火作業就算完成。