調車作業人員安全檢查表

    1 接班前必須充分休息。

    2 班前禁止飲酒，班中按規定著裝，佩戴防護用品。

    3 順線路走時，走兩線路中間，并注意鄰線的機車，車輛和貨物裝載狀態，嚴禁在道心、枕木頭上行瞳。

    4 橫越線路時，一站、二看、三通過，注意左右機車，車輛的動態及腳下有無障礙物。

    5 橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后在該機車、車輛較遠處通過。

    6 嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越。

    7 必須橫越列車、車列時，應先確認列車、車列暫不移動，然后由通過臺或兩車車鉤上越過，不要碰開鉤銷，要注意鄰線有無機線、車輛運行，嚴禁鉆車。

    8 必須熟知調車作業區的技術設備和作業方法，以及接近線路的一切建筑物形態和距離。

    9 調車作業有關人員均已了解調車作業計劃后，方可開始作業。

    10 調車作業必須做好下列準備：

    1） 提前排風、摘管、核對計劃，確認進路，檢查線路、道岔、停留車及防溜措施。

    1） 手閘制動的選閘，試閘，要系好安全帶。

    1） 準備足夠的良好鐵鞋。

    11 調車作業時，調車人員要及時顯示信號。

    12 在調車作業中，調車有關人員應認真地執行要道還道制度。

    13 上、下車時，應遵守以下規定：

    1） 上車時，車速不超過15km/h，下車時不超過20km/h。

    1） 在站臺上、下車時，車速不超過10km/h。

    1） 在路肩窄，路基高的線路上和高度超過1.1m的站臺上作業，必須停車后再上下車。

    1） 登乘內燃，電力機車作業，必須在機車停穩時再上，下車（設有便于上、下車腳登

    的調車除外）

    1） 上、下車前注意腳登、車梯、扶手、平車和砂石車的側板及機車腳踏板的牢固狀況。

    1） 不準迎面上車。

    1） 不準反面上、下車、牽出時，最后一輛除外。

    1） 上、下車時，要選好地點，注意地面障礙物。

    14 在列車、車輛走行中，禁止下列行為：

    1） 在車鉤上，在平車，砂石車的邊端或端板支架上坐、立。

    1） 在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或走行。

    1） 手抓蓬布或捆綁貨物的繩索，腳登軸箱或平車魚腹形側梁。

    1） 在車梯上探身過遠，或經站臺時站在低于站臺的車梯上。

    1） 在裝載易于竄動貨物的車輛之間和貨物空隙之間站立或坐臥。

    1） 騎坐車幫，跨越車輛（使用對口閘除外）

    1） 兩人及兩人以上站在同一閘臺、車梯及機車一側踏板上。

    1） 進入線路提鉤，摘管或調整鉤位。

    15 手推調車，必須在車輛兩側進行，并注意腳下有無障礙物。

    16 在電化區段作業

    16.1 接觸網未停電，未接地的情況下禁止到車頂上調車作業。

    16.2 法在帶電的接觸網線路上調車時，禁止登上棚車（在區間和中間站禁止登上敞車），使用手制動機。

    16.3 編組、區段站在接觸網高度為6.2m及以上的線路上，準許使用敞車手制動機時，不能站在高于閘臺的車梯或貨物上。

    17 在專用線或貨物線調車作業，應事先派專人檢查線路有無障礙物，大門開啟應固定，貨物堆放在離線路兩側1.5m以外。

    18 帶風作業時，執行一關（關折角塞門）、二摘（摘風管）、三提鉤的作業程序。

    19 摘接風管，調整鉤位，處理鉤銷時，必須等列車、車輛停妥，見有防護信號才能進行。

    20 調整鉤位，處理鉤銷時，不要探身在兩鉤之間。

    21 溜放調車作業時，應站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，不準用腳提鉤或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調車作業除外）。

    22 車輛運行中，使用手制動機時，必須使用安全帶。

    23 安全帶應扎在衣服外面，做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。

    24 不能使用安全帶的平車、礦石車、罐車、守車等車輛，作業時必須選好站立地點。

    25 使用鐵鞋制動時，背向來車方向，用鐵鞋叉安裝鐵鞋，嚴禁徒手使用鐵鞋叉上車。