国产精品久久久久久精品毛片姜怡,王局长把白洁做到高潮,japanese19第一次,精品熟人妻一区二区三区四区不卡

聯(lián)系方式 | 業(yè)務(wù)合作 | 會員

起重機的安全檢查項目

2008-05-27   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:3794   收藏   發(fā)表評論 0

  1.鋼絲繩

  (1)在1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應(yīng)超過表1—9的規(guī)定,鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過原直徑的40%(吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩,其斷絲的報廢標準取一般起重機的1/2)。

  (2)鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形,潤滑狀況良好。

  (3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時,余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。

  (4)鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個。

  2.滑輪

  (1)滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋,輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。

  (2)輪槽不均勻磨損量達3mm。或壁厚磨損量達原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時,滑輪應(yīng)報廢。

  (3)滑輪護罩應(yīng)安裝牢固,無損壞或明顯變形。

  3.吊鉤

  (1)表面應(yīng)光潔,無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補焊。

  (2)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。

  (3)吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴禁有裂紋。

  (4)危險斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5%。

  4.制動器

  (1)動作靈活、可靠,調(diào)整應(yīng)松緊適度,無裂紋,彈簧無塑性變形、無端邊。

  (2)制動輪松開時,制動閘瓦與制動輪各處間隙應(yīng)基本相等。制動帶最大開度(單側(cè))應(yīng)≤1mm,升降機應(yīng)≤0 .7mm。

  (3)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷,不得沾涂油污、油漆。

  (4)輪面凹凸不平度應(yīng)<1.5 mm,起升、變幅機構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40%,其他機構(gòu)制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50%。

  (5)吊運熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導致重大危險或損失的起重機,其升降機構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。 轉(zhuǎn)貼于 265考試網(wǎng) http://www.265ks.com

  5.限位限量及聯(lián)鎖裝置

  (1)過卷揚限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆>O.3 m.雙梁起重機>0.5 m),能自動切斷電源。新裝起重機還應(yīng)有下極限限位器。

  (2)運行機構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器,保證2臺起重機相互行駛在相距0.5 m時,起重機行駛在距極限端0.5—3 m(視噸位定)時自動切斷電源。

  (3)升降機(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30—100 mm時,越程開關(guān)應(yīng)切斷控制電路;當越過端站平層位置130—250mm時,極限開關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動復位。極限開關(guān)不許選用閘刀開關(guān)。

  (4)變幅類型的起重機應(yīng)安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當幅度達到最大或最小極限時,吊臂根部應(yīng)觸及限位開關(guān),切斷電源。

  (5)橋式起重機駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機兩側(cè)的端梁門上應(yīng)安裝門艙連鎖保護裝置;升降機(或電梯)的層門必須裝有機械電氣連鎖裝置,轎門應(yīng)裝電氣連鎖裝置;載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護裝置;載人電梯轎門應(yīng)裝動作靈敏的安全觸板。

  (6)露天作業(yè)的起重機械.各類限位限量開關(guān)與連鎖的電氣部分應(yīng)有防雨雪措施。

  6.停車保護裝置

  (1)各種開關(guān)接觸良好、動作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電葫蘆按鈕盒也應(yīng)裝緊停開關(guān))。

  (2)起重機大、小車運行機構(gòu),軌道終端立柱四端的側(cè)面,升降機(或電梯)的行程底部極限位置,均應(yīng)安裝緩沖器。

  (3)各類緩沖器應(yīng)安裝牢固。采用橡膠緩沖器,小車的厚度為50~60mm,大車為100~200mm;如采用硬質(zhì)木塊,則木塊表面應(yīng)裝有橡皮。

  (4)軌道終端止擋器應(yīng)能承受起重機在滿負荷運行時的沖擊。50 t及以上的起重機,宜安裝超負荷限制器。電梯應(yīng)安裝負荷限制器,以及超速和失控保護裝置。

  (5)橋式起重機零位保護應(yīng)完好。 轉(zhuǎn)貼于 265考試網(wǎng) http://www.265ks.com

  7.信號與照明

  (1)除地面操作的電動葫蘆外,其余各類起重機、升降機(舍電梯)均應(yīng)安裝音響信號裝置,載人電梯應(yīng)設(shè)音響報警裝置。

  (2)起重機主滑線三相都應(yīng)設(shè)指示燈,顏色為黃色、綠色、紅色。當軌長>50 m時,滑線兩端應(yīng)設(shè)指示燈.在電源主閘刀下方應(yīng)設(shè)司機室送電指示燈。

  (3)起重機駕駛室照明應(yīng)采用24 v和36 v安全電壓。橋架下照明燈應(yīng)采用防振動的深碗燈罩,燈罩下應(yīng)安裝10 mmx 10哪的耐熱防護網(wǎng)。

  (4)照明電源應(yīng)為獨立電源。

  8.PE線與電氣設(shè)備

  (1)起重機供電宜采用TN一S或TN—C一S系統(tǒng),起重機軌道應(yīng)與PE線緊密相連。

  (2)起重機上各種電氣設(shè)備設(shè)施的金屬外殼應(yīng)與整機金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接;否則應(yīng)增設(shè)連接線。

  (3)起重機軌道應(yīng)采用重復接地措施,軌長大于150 m時應(yīng)在軌道對角線設(shè)置兩處接地。但在距工作地點≤50 m內(nèi)已有電網(wǎng)重復接地時可不要求。

  (4)起重機2條軌道之間應(yīng)用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應(yīng)用跨接線焊接(鋼梁架上的軌道除外)。連接線、跨接線的截面要求:圓鋼≥30mm2(Φ6~Φ8 mm),扁鋼≥150 mm2(3 mm×50mm或4 mm×40mm)。

  (5)升降機(電梯)的PE線應(yīng)直接接到機房的總地線上,不許串聯(lián)。

  (6)電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求,無老化、無破損、無電氣裸點、無臨時線。

  9.防護罩欄、護板

  (1)起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等,均應(yīng)安裝防護罩。

  (2) 起重機上有可能造成人員墜落的外側(cè)均應(yīng)裝設(shè)防護欄桿.護欄高度應(yīng)≥l050 mm,立柱間距應(yīng)≤100 mm,橫桿間距為350~380 mm,底部應(yīng)裝底圍板(踢腳板)。

  (3)橋式起重機大車滑線端梁下應(yīng)設(shè)置滑線護板,防止吊索具觸及(已采用安全封閉的安全滑觸線的除外)。

  (4)起重機車輪前沿應(yīng)裝設(shè)掃軌板,距軌面≤10 mm。

  (5)起重機走道板應(yīng)采用厚度≥4 mm的花紋鋼板焊接,不應(yīng)有曲翹、扭斜、嚴重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內(nèi)不應(yīng)留有預(yù)留孔,如無小物體墜落可能時。孔徑應(yīng)≤50mm。

  10.防雨罩、錨定裝置

  露天起重機的夾軌鉗或錨定裝置應(yīng)靈活可靠,電氣控制部位應(yīng)有防雨罩。走道板應(yīng)留若干直徑50 mm的排水孔。

  11.安全標志、消防器材

  (1)應(yīng)在醒目位置掛有額定起重量的噸位標示牌。流動式起重機的外伸支腿,起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側(cè)板等,應(yīng)涂以安全標志色。

  (2)駕駛室、電梯機房應(yīng)配備小型干粉滅火器,在有效期內(nèi)使用,置放位置安全可靠。

  12.吊索具

  (1)吊索具應(yīng)有若干個點位集中存放,并有專人管理和維護保養(yǎng)。存放點有選用規(guī)格與對應(yīng)載荷的標簽。

  (2)捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度為繩徑的15倍,且不小于300mm。

  (3)夾具、卡具、扁擔、鏈條應(yīng)無裂紋、無塑性變形和超標磨損。


主站蜘蛛池模板: 玉溪市| 洛南县| 澄江县| 宁明县| 缙云县| 娄烦县| 合川市| 龙山县| 祥云县| 克东县| 清苑县| 泸溪县| 双鸭山市| 茶陵县| 阿图什市| 磐安县| 金堂县| 永嘉县| 德保县| 塔河县| 瓦房店市| 石门县| 右玉县| 邹城市| 永宁县| 恩平市| 合水县| 遂昌县| 建昌县| 喜德县| 马关县| 台中县| 确山县| 西林县| 黔西县| 同德县| 清水河县| 宝清县| 西宁市| 台安县| 柳河县|