公路沿線各養護站、道班作為公路養護安全生產工作的基層單位，在安全生產工作中擔負著最重要的角色，是安全生產的最大受益者，也是危險因素的最大侵害者。在這里人為因素占主導地位，所以，加強公路沿線站、班安全教育，提高各族職工的安全意識，必須堅持做到以人為本，筆者認為應該從以下幾個方面做好站、班的安全生產教育工作：

　　一、要有“多樣性”。教育方法要因地制宜形式多樣，即采取多種途徑，多種渠道進行教育，避免單一性。可采取單位、家庭“雙管齊下”的方式，傳授安全知識，講授安全技能，以提高職工的作業保安能力。單位教育要增強知識性、趣味性、實用性，如采用廣播、黑板報、宣傳欄、安全標語等，還可邀請職工家屬及親屬采取現身說法，召開反思會、揭短會及安全知識競賽、站班安全聯誼會、報告會、演講會等形式，以吸引職工，暗示職工，感染職工及其家屬，形成“我要安全”的社會、家庭氛圍。

　　二、要有“全面性”。即實行全過程、全方位、全員安全教育。所謂全過程，就是從養護施工工作開始到結束，都要嚴格進行安全教育和引導，并堅持不懈。所謂全方位，就是對養護施工的每道工序，每個環節上的職工都要進行安全教育，包括零散崗位上的職工。所謂全員，就是每個職工都要受到經常性的安全教育。

　　三、要有“效能性”。在安全教育中，要充分發揮領導干部表率、典型示范的作用，潛移默化地去影響職工，使之成為自覺的行動。首先，領導干部要以身作則，率先垂范。其次，要發揮先進安全典型的導向作用，要善于總結安全生產上的先進經驗，使職工學有榜樣，趕有方向，超有目標。

　　四、要有“現實性”。站班安全教育既要講實際又要突出重點，還要有新意，要以最近在本地區發生過的安全事故正反兩方面的事件、案例和典型就地取材，用身邊的事實進行教育，通過實際事故案例分析和介紹，了解事故發生的條件、過程和現實后果后，可使職工全面認識事故發生的某些規律，進一步總結經驗、吸取教訓，有效防止同類事故的再次發生，逐漸增強工人的自保能力。

　　五、要有“及時性”。在日常施工作業中，要全員發動，相互監督，牢固樹立我們都是安全員的潛意識，尤其是安全隱患第一目擊者發現事故苗頭或不良傾向，要及時采取適當的方式方法給予制止或教育。

　　六、要有“針對性”。對交通行業中違規*作，釀成重大事故的案例進行深刻剖析，就事論事，談危害講安全，在教育中不千篇一律，根據不同的人，不同的情況，不同的環境，采用不同的內容和不同的方法。

　　七、要有“連續性”。安全教育講求連續性，克服頭上一句、腳上一句，東打一榔頭、西打一棒子的現象，使教育流于形式，要把安全工作長期扎實的開展下去，必須符合實際，聯系實際，教育內容要實實在在，切忌空話連篇，言之無物，始終把上級有關安全生產的規章制度堅定不移的貫穿于公路養護的整個工作當中去，以達到入耳、入腦、入心的目的和事半功倍的效果。

　　八、要有“趣味性”。多鼓勵職工把公路上安全生產方面的典型事故、小常識、小經驗、心得等運用生動的語言編成職工喜聞樂見的故事、詩歌、順口溜等進行宣講、現身說法，起到寓教于樂的目的。

　　九、要有“對比性”。要發揮經濟杠桿的作用，在安全管理中實行獎懲制度，做到獎能激勵，懲則警戒。通過明察暗訪，對施工作業中涌現出的完成任務好、工程質量標準高，無違規違紀的班組或個人，要大張旗鼓的表彰，既有物質獎勵，又有精神獎勵；相反，表現不好的班組或個人，毫不留情，受到批評還要扣罰。獎的眼紅、罰的心痛，明顯對比，鞭策落后、激勵先進，最終達到安全生產目的。

　　生命可貴卻脆弱，在任何時候、任何地方，我們都要對職工的安全教育工作抓緊、抓好，要讓“安全生產”這四個字在我們心里永遠的扎下根，要讓安全事故永遠在我們的生活和工作中消失，那么明天，生產安全便是你最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你和你的家人更多的幸福。

　　總之，全方位做好職工的安全生產教育工作，努力提高他們的安全意識，進一步增強責任意識，是避免和減少各類事故的前提和基礎；同時也是保證各養護站班安全生產，降低事故頻率，實現安全生產目標的重要措施。