安全生產,人命關天。特別是交通運輸企業如今是個高風險、高成本、低收益的行業,如何抓好安全工作、規避行業風險、確保企業平穩運行尤為重要。下面就抓好安全工作促進交通運輸企業健康發展談幾點認識。
一要站在講政治的高度抓好安全工作
當前,安全生產事故責任追究制正在逐步完善并實施,各級組織和領導干部要抱有對黨和國家、人民負責的高度政治責任感來抓安全工作,將抓安全工作同自己的政治前途同等對待,把切實做好安全生產工作當作第一責任,使我們的企業平安,使我們的員工平安,使我們的家庭平安。
二要貫徹安全至上的理念
安全是企業對員工最有價值的承諾,而員工的安全承諾是對企業最忠誠的表現。要加強員工的安全生產教育,從主觀意識上轉變員工遵守安全準則的行為,實現員工從被動遵守安全到主動我要安全,再到自主監管安全。通過多種形式的安全教育活動,使員工工作環境體現出人性化的安全文化氛圍,激發廣大員工講安全、保安全、管安全的熱情,促進員工們的安全理念、安全行為準則、安全思維方式進一步提高。
三要培養“我要安全”理念
在堅持周周集中安全學習,月月組織安全教育大會,年年召開安全工作總結、動員大會及事故現場會、事故分析會的基礎上,深入開展員工主動自我防護、主動愛惜自己與他人的生命的安全教育,廣泛宣傳“我要安全”的重要性,把被管理當作一種嚴格的愛,正確認識無危則安、無損則全的“安全”內涵,視安全為自己的工作基石,念好“安全經”,繃緊安全生產弦,營造出“人人講安全,人人要安全”的良好氛圍。
四要培訓“我會安全”技能
在企業員工教育培訓計劃中,任何培訓內容都必須有安全技能的培訓。并結合基層單位經常開展的崗位練兵、技術比武和安全知識競賽等靈活多樣的方式,實施多層次安全技能培訓。從安全生產法律法規、理論知識、實際操作技能等方面加強培訓,做到員工缺什么補什么,用什么學什么,達到有的放矢,人人有提高的目的,提高全員的安全生產技能。同時,安全培訓要常抓常新,做到培訓工作有計劃、有部署、有考核。
五要強化“我懂安全”素質
加強安全教育和培訓工作,使廣大員工實現“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的轉變,再進一步提高員工“我懂安全”的技術素質。在生產過程中,有自我防護、不傷害別人和不損害設備的品行操守,以良好的安全素質提高安全生產意識和技術素質,以員工的安全健康和人本化安全管理作為構建和諧企業的基礎。
六要構建本質安全型企業
實現安全生產必須在企業本質安全上下功夫,建立健全安全生產工作長效機制,堅持安全工作要長期抓,安全管理理念要創新。努力構建本質安全型企業一是完善安全長效機制,強化安全基礎工作;二是提高員工安全素質,保證人員的本質安全;三是強化安全監督檢查,把“預防為主”的安全工作方針落到實處;四是抓好設備安全工作,做好設備本質安全。
七要開展人員風險評價機制
根據駕駛員從事高風險行業的工作特點,探索建立人本管理的新機制。通過分析每名駕駛員的心理、性格、健康和出車前的情緒及工作態度,并結合本人以往的行車安全記錄,客觀地做出每名駕駛員的安全風險評價,最終決定本人當前和今后是否能夠駕駛車輛,最大程度地防范人為因素對行車安全工作的影響。
八要做好道路風險評價工作
要求每位駕駛員擬出長年行駛道路中的危險點段及如何進行規范操作等安全事項;安全部門要根據駕駛員的自我認識,在實際路檢路查工作中進一步找出危險點段,由企業安委會審核、匯總,印發道路風險評價示意圖給每名駕駛員。風險評價示意圖要擬設危險點段、相應的行駛速度、操作要求和天氣變化對行駛的影響,并將危險點段以往所發生過的重特大交通事故告知給駕駛員,最大程度的把每個危險點段風險情況評價出來。
九要監督駕駛員行車行為
通過對車輛安裝電子行車記錄儀,來積極加強駕駛員行駛過程中的監督。并建立行車記錄儀管理辦法,健全安全監督管理機制來糾正個人習慣性違章行為,用先進的科學管理手段來確保行車安全。
總之,運輸企業要牢固樹立“以人為本、預防為主、全員參與、持續創新”的安全理念,抓好安全基礎工作。在預防工作中,要牢固樹立“抓好安全工作非一日之功,發生安全事故非一日之過”的思想,筑牢安全生產基石。
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