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主通風機司機操作規程

2015-01-02   作者:草原   安全管理 > 管理交流 > 正文
一、適用范圍第1條 本操作規程適用于主通風機司機作業。第2條 本操作規程適用于煤礦礦井軸流式主通風機、離心式主通風機。二、上崗條件第3條 必須經過專業技術培訓,考試合格,持證上崗。第4條 應熟知《煤礦安全
安全文化網 m.zltai.com 一、適用范圍
第1條 本操作規程適用于主通風機司機作業。
第2條 本操作規程適用于煤礦礦井軸流式主通風機、離心式主通風機。
二、上崗條件
第3條 必須經過專業技術培訓,考試合格,持證上崗。
第4條 應熟知《煤礦安全規程》的有關規定,熟悉通風機一般構造、工作原理、技術特征、各部性能、供電系統和控制回路、機房地面風道系統和各風門的用途,以及礦井通風的負壓、風量情況,能獨立操作。
第5條 司機應無妨礙本職工作的病癥。
三、安全規定
第6條 上班前嚴禁喝酒,班中嚴禁睡覺,不做與本職工作無關的事情。嚴格執行交接班制度和工種崗位責任制,堅守工作崗位,遵守本操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。
第7條  當主要通風機發生故障停機時,備用通風機必須在10min內開動,并投入正常運轉。
第8條 當礦井需要反風時,必須在10min內完成反風操作。
第9條 主通風機司機應嚴格遵守以下安全守則和操作紀律:
1.不得隨意變更保護裝置的整定值。
2.操作高壓電器時必須使用絕緣用具,并按規定的操作順序進行。
3.協助維修工檢查維修設備工作,做好設備日常維護保養工作。
4.地面風道進風門要鎖固。
5.除故障緊急停機外,嚴禁無請示停機。
6.通風機房及其附近20m范圍內嚴禁煙火。
7.開、閉風門,如設置電動、手動兩套裝置時,不用時須將手動搖把取下,以免傷人。
8.及時、如實填寫各種記錄,妥善保管,不得丟失。
9.工具、備件等要擺放整齊,搞好設備及室內外衛生。
10.嚴格按照上級命令進行通風機的啟動、停機和反風操作。
四、操作準備
第10條  通風機的開動,必須取得主管上級的準許開車命令。
第11條  通風機啟動前應進行下列各項檢查:
1.軸承潤滑油油量合適,油質符合規定,油圈完整靈活。
2.各緊固件及聯軸器防護外罩齊全、緊固、牢靠。
3.電動機碳刷完整,接觸良好,滑環清潔無燒傷。
4.繼電器整定合格,各保險裝置靈敏可靠。
5.電氣設備接地良好。
6.各指示儀表、保護裝置齊全可靠。
7.各啟動開關手把都處于斷開位置。
8.電源電壓符合電動機啟動要求。
9.風門完好,風道內無雜物。
10.人工盤車1~2圈,應靈活無卡阻、無異常現象。
五、操作順序
第12條  主通風機在正常情況下按以下操作順序進行:
1.啟動:接到啟動主通風機命令→檢查各風門是否處于正確狀態→操作風門啟動設備→緩緩打開通往井下的風門,使各風門處于正常通風狀態→啟動風機電機→完成風機啟動→報告礦調度室。
2.停機:接到停機命令→斷電停機→風機電機停轉后,按規定操作有關風門→報告礦調度室或有關部門。
六、正常操作
第13條  啟動操作。
1.軸流式通風機:打開通往井下的風門,同時關閉地面進風門。
2.離心式通風機:應關閉風門啟動,即將通往井下的風門和地面進風門全部關閉。
3.采用磁力站自動、半自動啟動裝置時,應按設計說明書操作。
4.繞線式異步電動機采用變阻器手動啟動時,電動機滑環碳刷應受力均衡,應在啟動狀態,同時將電阻全部接入,啟動器手把在“停止”位置。待啟動電流開始回落時,逐步扳動手把緩緩切除電阻,直至全部切除,將轉子短路,電動機進入正常轉速運行狀態。
5.鼠籠式異步電動機采用電抗器啟動時,啟動前電動機定子應接入全部電抗。啟動后,待啟動電流回落后,立即手動(或自動)切除全部電抗,使電動機進入正常運行狀態。
6.同步電動機異步啟動后,自動投勵牽入同步。同步電動機允許連續啟動兩次。如需進行第三次啟動,必須查明前兩次未能啟動的原因及設備狀況后,再決定是否啟動。
第14條 70B2異步機頻敏變阻器啟動操作。
1.正確開啟和關閉風門。
2.檢查頻敏變阻器柜上的無壓釋放線圈是否有電吸合,啟動前應將啟動電阻全部接入。
3.閉合啟動風機高壓開關柜的電源側刀閘、負荷側刀閘、液壓開關,電動機啟動。
4.手動操作輔助開關至合的位置。
5.自動切除頻敏變阻器(或電流接近電動機額定電流時,手動操作切除電阻),應在啟動后的10~16s內全部切除,風機轉入正常運轉。
第15條  GAF同步機自動投勵啟動操作。
1.閉合啟動風機高壓開關柜的電源側刀閘、負荷側刀閘,并進行電動儲能。
2.合所用變壓器,根據需要給信號照明、風門絞車、操作回路送電。
3.正確開啟和關閉風門。
4.按照控制、啟動、調定、調勵磁、檢測、允許六步調整勵磁,達到同步機啟動要求。
5.在操作臺上按下風機啟動按鈕,風機啟動。
第16條  BDK異步電動機啟動操作。
1.閉合電源總柜,合電壓互感器柜,合所用變壓器柜。
2.根據需要給信號、照明、操作控制回路送電。
3.電動或手動開啟和關閉蝶形風門。
4.先閉合Ⅱ級風機電源側刀閘、負荷側刀閘,并進行電動儲能;再合I級風機電源側刀閘、負荷側刀閘,并進行電動儲能。
5.儲能完成后,在操作臺上按下Ⅱ級風機的啟動按鈕,Ⅱ級風機啟動。Ⅱ級風機運轉平穩后,再按下工級風機啟動按鈕,工級風機啟動,完成整個風機啟動程序。
第17條  2K60同步機自動投勵操作。
1.啟動風門絞車(與啟動風機相對應),開啟動風機風門,閉合備用風機風門。
2.合高壓開關柜、電源側刀閘、負荷側刀閘。
3.合低壓開關柜刀形開關(石板閘),按照控制、啟動、調定、調勵磁、檢測、允許六步調整勵磁,達到同步機啟動要求。
4.合風機高壓柜“正”向刀閘,按儲能按鈕給風機高壓柜儲能。    ’
5.按啟動按鈕,高壓開關柜自動合閘,同步機投人運行。
第18條  離心式異步機串級調速操作。
1.啟動風門絞車(與啟動風機相對應),開啟動風機風門,閉合備用風機風門。
2.關閉前導器。
3.合啟動風機電源高壓開關柜隔離刀閘。
4.合觸發電源開關、控制電源開關,頻敏變阻器投入,逆變變壓器接通,控制電源自鎖,電動機定子回路接通,電動機啟動。切除頻敏變阻器,整個系統進入全速運行。
5.調節調整電位器,使風機在需要的速度下運行,同時開啟前導器,風機帶載運行。
第19條  主要通風機的正常停機操作。
1.接到主管上級的停機命令。
2.斷電停機。
3.根據停機命令決定是否開動備用通風機,如需開動備用通風機,則按上述正常操作要求進行。
4.不開動備用通風機時,應打開井口防爆門和有關風門,以充分利用自然通風。
第20條  主通風機應進行班中巡回檢查。
1.巡回檢查的時間一般為每小時一次。
2.巡回檢查主要內容為:
(1)各轉動部位應無異響和異常震動。
(2)軸承溫度不得超限。
(3)電動機溫升不超過規定要求。
(4)各儀表指示正常。
(5)電動機電流不超過額定值,嚴禁超載運行。
(6)電壓應符合電動機正常運行要求,否則應報告礦主管技術人員,確定是否繼續運行。
3.隨時注意檢查負壓變化情況,發現異常情況應及時向礦調度室匯報。
4.巡回檢查中發現的問題及處理經過,必須及時填人運行日志。
第21條  主要通風機司機的日常維護內容。
1.軸承潤滑:
(1)滑動軸承應按規定要求定期換油,日常運行中要及時加油,保持所需油位。
(2)滾動軸承應用規定的油脂潤滑,油量符合規定要求。
(3)禁止不同油號混合使用。
2.備用通風機必須經常保持完好狀態:
(1)每月進行一次輪換運行。
(2)輪換超過一個月的備用通風機應每月空運轉1次,每次運轉不少于1h,以保證備用通風機正常完好,可在10min內投入運行。
七、特殊操作
第22條  主要通風機倒換風機操作。
1.確認兩路進線電源均為正常供電。
2.檢查確認兩路進線開關均處于正常閉合狀態。
3.斷開兩路進線間的聯絡開關。
4.檢查待啟動的備用風機風門位置是否正常。
5.關閉運行風機,并使運行風機風門處于正常位置。
6.啟動備用風機,并使其風門處于正常運行位置。
7.上述操作必須在lOmin內完成。
8.遇特殊情況,兩臺風機都不能運行時,應立即匯報礦調度室。
第23條  主要通風機緊急停機的操作。
1.直接斷電停機(高壓先停斷路器)。
2.立即報告礦井調度室和主管部門。
3.按礦主管技術人員的決定,關閉和開啟有關風門。
4.電源失壓自動停機時,先拉掉斷路器,后拉開隔離開關,并立即報告礦調度室和主管部門,待排除故障或恢復正常供電后,再行開機。
第24條  主要通風機有以下情況之一時,允許先停機后匯報:
1.各主要傳動部件有嚴重異響或非正常震動。
2.電動機單相運轉或冒煙冒火。
3.進風門掉落關閉,無法立即恢復。
4.突然停電或電源故障停電造成停機,先拉下機房電源開關,后匯報。
5.其他緊急事故或故障。
第25條  主要通風機的反風操作。
1.反風應在礦長或總工程師直接指揮下進行。
2.用反風道反風時:
(1)保持通風機正常運轉。
(2)用閉鎖手把將防爆門或防爆蓋固定牢固。
(3)根據現場指揮的指令操作各風門,改變風流方向,lOmin內完成。
3.用電動機反轉反風時:
(1)停止通風機運轉。
(2)用閉鎖手把將防爆門(蓋)固定牢固,各風門保持原狀不變。
(3)待電動機停穩后,操作高壓開關換向,啟動電動機。
(4)對于導翼固定的通風機直接反轉啟動通風機,對于導翼可調角度的通風機,則先調整導翼調整器,改變導翼角度,然后反轉啟動電機。
(5)反風時,司機必須密切注意各種儀表和信號指示、軸承溫度、電機溫升及各部音響,發現異常應立即匯報礦總工程師。
(6)反風全過程,嚴格按照礦反風總指揮命令進行操作,嚴禁擅自操作。
第26條  對主要通風機進行技術性能測試時,須制定專門的措施進行操作。
八、收尾工作
第27條  做好當班風機運行的各種記錄。
第28條  將存在的問題向接班司機認真交代清楚。
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