1987年5月8日，杭州鋼鐵廠轉(zhuǎn)爐分廠煉鋼乙班支部書記看到6＃行車無人駕駛，就找來行車組副組長上行車操作，自己在下面把行車主鉤鏈條掛到裝著半爐鋼錠的大渣盤上后，示意行車向南吊運，并且先朝廠房南端走去。渣盤傾斜角的底部碰擦到一垛鋼錠的頂端，將兩支擺放不正的鋼錠碰落地面。鋼錠工楊阿謂被碰落的鋼錠撞傷腰部，行走5 m左右跌倒在地，送醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因：鋼錠堆放超高，傾斜度不符合安全要求；負(fù)責(zé)地面掛鉤指揮，對吊運傾斜著的R渣盤觀察、處理有誤；當(dāng)事人違反勞動紀(jì)律，上班進(jìn)入鋼錠堆里睡覺。
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