發生時間：１９８４年１２月１８日１７時４５分?

　　發生地點：勝利橋站?

　　責任單位：和靜車務段?

　　主要經過：１２月１８日１７時４５分，魚兒溝機務段DF4型０５６６機車，司機吳繼文、副司機王勤，擔當３４９３次列車牽引任務，到達勝利橋站進行調車作業。調車作業計劃：３＋８出、４－８、２道過東、３＋１、４－１，當作業到４－８出來后，因停電變更計劃，沒有從２道過東，而是進３道等會５１４次，因計劃變更連結員汲文獻不清楚，他在４道做完防溜措施后，從３道道心往東行走，運行中副司機發現３道道心內有人，立即鳴笛并向司機呼喊道心有人，而司機沒有聽見，機車繼續運行，副司機未 繼續了望在道心行走的人是否下道，司機也未采取停車措施，將連結員汲文獻撞倒，致使汲的頭部和腰部受傷。當機車運行到運轉室停車時，才發現軋人。?

　　原因分析：?

　　１、連結員汲文獻不執行有關規章制度，違章在道心內行走，行走時不加強了望，是構成此次事故的主要原因。應負此次事故的主要責任。?

　　２、值班員姜克勛在調車計劃變更后，未重新傳達和布置，傷亡事故發生后不及時上報，應負有失職責任。?

　　３、調車員王玉平是一組之長，對安全工作把關不嚴，負有一定的責任。?

　　４、司機吳繼文運行中不加強了望，副司機呼喊后未采取任何措施，沒能防止此次事故的發生，負有重要責任。?

　　５、副司機王勤雖發現道心內有人，在呼喊司機沒有聽見的情況下，未采取應有的緊急措施，應負有呼喚應答不徹底的責任。?

　　事故處理：?

　　１、對負有失職責任的值班員，給予行政警告處分。?

　　２、對嚴重違章并負有主要責任的連結員汲文獻，給予行政警告處分。?

　　３、給予調車員王玉平通報批評的處理。?

　　４、對負有重要責任的司機給予行政警告處分。?

　　５、給予副司機通報批評的處理。