一、事件經過

　　2006年7月30日早上9時02分，在緊臨既有線施工項目中，小石溝路段新建路基處，一輛往工地運送砂石料的地方車輛從該段路基上行駛時，側翻到既有線路基水溝上，距離鋼軌約3米，工地防護員發現情況后，立即跑到鐵路線路揮動紅色手旗，攔截列車；工地安全員立即通知駐站聯絡員向車站申請區間封鎖，分別于9時03分、9時06分向車站電話通知進行區間封鎖。此時剛好一列貨車駛來，距離翻車地點約600米，發現防護員的停車信號后，立即剎車，慢速緩行越過翻車地點約200米后將車停住，側翻的汽車與停車的貨車車廂間距離約50cm左右。

　　二、原因分析

　　1、運沙車司機違規駕馭超載車輛，進入既有線施工現場，對施工地段的路況不熟，駕馭不當。由于連續下雨，現場沙料供應不上，施工人員私自聯系車輛為工地送沙，運沙車司機為第一次往工地送沙，其駕馭的車輛超載核定載重5噸，車輛實載13噸，嚴重超載；同時由于對施工現場情況不熟，駕駛不當造成翻車。

　　2、施工現場防護不夠，防護繩由于設置時間太長，該段防護繩掉到地上，沒有及時恢復，警示作用不明顯。

　　3、現場人員私自聯系運料，致使未經既有線施工教育的人員駕車進入既有線施工現場。

　　4、下雨導至施工便道路況變差，影響汽車行車。

　　三、事故教訓及下一步采取的措施

　　1、立即對全線既有線施工進行停工整頓，進行安全檢查，排查安全隱患。

　　2、對全線既有線管理、施工人員進行全面的安全教育，增強管理、施工人員的安全意識，層層落實責任制，把好每一道關。

　　3、加強施工機械、車輛的管理，對所有施工車輛進行登記，沒有許可手續的嚴禁進入既有線施工現場。對所有機械、車輛進行車況檢查，嚴防帶病車輛進入施工現場。

　　4、進一步做好施工現場的防護工作，對所有施工現場重新加設防護繩，重點部位設隔離帶防護。

　　5、加強對施工便道的檢查，及時對不安全地段進行整修，確保施工機械、車輛安全行駛。