每年的春運，一直都是全社會共同關注的熱點。2012年春運已從1月8日開始至2月16日結束，歷時40天。而公安交警部門作為歷年春運的一支重要力量，在春運期間一直發(fā)揮著巨大的作用，努力維護著道路交通安全暢通，較好地履行了職能使命，保障了人民群眾平安回家、安全出行。眼下，龍年春運已經開始了，各級公安交警部門又緊鑼密鼓地投入到保安全保暢通的各項工作中去。為做好2012年春運道路交通安全管理工作，公安部已提前部署全國公安交管部門做好各項道路交通安全保障工作，努力實現不發(fā)生特大道路交通事故、不發(fā)生大范圍長距離交通擁堵的目標，為人民群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。那么，面對已經到來的龍年春運，特別是在近期全國重特大交通事故不斷的背景下，如何發(fā)揮職能作用避免春運期間重特大交通事故的發(fā)生？是擺在各級公安交警部門面前的一個重要課題。筆者針對福山區(qū)春運期間道路交通特點和規(guī)律，立足基層公安交警工作實際，就如何做好春運交通安全管理工作談幾點粗淺認識。

　　一、當前福山區(qū)春運道路交通特點

　　福山區(qū)地處煙臺市以西，開發(fā)區(qū)以南，沈海高速、軫八高速、204國道、210省道、802省道從轄區(qū)穿境而過，是重要的交通樞紐，地理位置十分重要。總面積482.83平方公里，下轄4個鎮(zhèn)、2個街道辦事處。全區(qū)管理的公路通車里程達到552.4公里，特別是福海路、永達街、河濱路亦為城區(qū)重要道路。在歷年的春運工作中，由于大隊精心部署，組織得力，春運工作較為順利。但今年，由于春節(jié)比往年早，學生流、民工流、探親流、購物流四流疊加，使得春運交通管理工作形勢較為嚴峻，主要體現在以下幾點：

　　（一）城區(qū)疏堵保暢形勢不容樂觀。近幾年，福山區(qū)委、區(qū)政府累計投資上億元用于新建、擴建、改建城區(qū)道路及配套設施，道路通行能力明顯提高，但是隨著近年來轄區(qū)群眾生活水平的不斷提高，私家車擁有量越來越多，加之停車場、停車位等配套設施不完善，城區(qū)道路易堵點也隨之增多。特別是進入臘月以后，大量的人流涌入城區(qū)置辦年貨，一些商家也趁機開展大型促銷活動，而這些促銷商往往會占用人行道、非機動車道等處，致使街面不寬的道路顯得更加擁擠。特別是在西山路、城里街、區(qū)府街和商業(yè)街等大型超市、商店等繁華路段，加上城管部門放松對小商販擺地攤的限制，賣年畫、對聯、小吃的商販在路兩邊隨處擺攤，使得城區(qū)商業(yè)街、城里街等繁華路段變得擁擠不堪，很容易導致道路堵塞。同時，由于城區(qū)停車場、停車位相對較少，部分機動車駕駛人大多擠占人行道、非機動車道來滿足停車需要。因此，春節(jié)前后，城區(qū)疏堵保暢形勢不容樂觀。

　　（二）客運車輛超員超速現象會明顯增加。2012年春節(jié)比去年提前了11天，節(jié)前民工返鄉(xiāng)、學生放假的時間將非常集中，學生流、民工流、探親流三流匯集，春運高峰運輸量將急劇增長，節(jié)前交通運輸任務將異常繁重。而農村客運是農村群眾出行的主要方式，春運期間，隨著學校放假返校、農民工集中返鄉(xiāng)回城，文化娛樂活動、趕集和走親訪友等出行需求將明顯高于平時，農村客運的客流將大幅度增長。春節(jié)前后，又是一年客流最為集中的時期，亦是客運公司經濟效益最好的時期。受經濟利益的驅使，部分駕駛人會“多拉快跑”，置自己和乘客人身安全于不顧，無視交通安全法律法規(guī)，抱有僥幸心理，行駛中仍然見客就停，逢客必拉，很少考慮到潛在的威脅和具大危險，為了追求更多的經濟利益，而出現客運車輛運營過程中超員、超速現象非常嚴重，對自己、對他人、對家庭極不負責。

　　（三）酒后駕駛現象將有上升趨勢。從以往的經驗來看，春節(jié)、元宵節(jié)前后是酒后駕駛違法行為的多發(fā)期，也是引發(fā)交通事故的高發(fā)期。2011年春運期間，福山大隊先后查處醉酒駕駛3起，酒后駕駛38起，分別占到全年總數的42.8%、36.5%，隨著“醉駕入刑”的實施，轄區(qū)的酒后駕駛行為呈直線下降趨勢。今年春節(jié)前后，走親訪友、同學朋友聚會等場合急劇增多，使得部分車輛駕駛人抵擋不住勸說，以身拭法，放棄了“開車不喝酒、喝酒不開車”的底線。還有的車輛駕駛人自恃駕駛技術過硬，仗著自己有人，無視交通安全法規(guī)的存在，抱有強烈的僥幸心理，由此埋下了交通安全隱患。

　　（四）雪霧等惡劣天氣更加嚴峻。春運正值寒冬，據氣象部門預測，春運期間我國出現區(qū)域性極端低溫事件可能性很大。進入冬季以來，煙臺地區(qū)降雪、大霧等惡劣天氣時常發(fā)生，雪大路滑給車輛駕駛人出行帶來了新的挑戰(zhàn)。降雪天氣極易造成車輛駕駛人視覺疲勞，影響安全駕駛，而且冰雪天路面結冰，輪胎的摩擦系數降至很低，導致車輛在剎車、拐彎、加速時容易發(fā)生側滑現象，而發(fā)生不可預知的危險。霧天則使能見度下降，行車視距縮短，極易引發(fā)車輛追尾事故。加之，春節(jié)期間，走親訪友、節(jié)日購物的車流人流增多，在雪霧惡劣天氣條件下，極易誘發(fā)道路交通事故。

（五）交警部門疏堵保暢壓力更大。歷年的春運工作，都是交警部門開局之年的重頭戲，也是交警一年之中任務最為繁重、工作最為繁忙、壓力最大的時期。一方面，車流人流量