礦井制動系統(tǒng)中的計算機(jī)仿真
2006-02-15
來源:《現(xiàn)代職業(yè)安全》
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礦井制動系統(tǒng)中的計算機(jī)仿真應(yīng)用,是以礦井提升機(jī)制動系統(tǒng)的制動器為研究對象,采用計算機(jī)仿真對其進(jìn)行模擬。首先,對制動器的閘瓦位移和油壓關(guān)系建立數(shù)學(xué)模型;然后,通過計算機(jī)仿真模擬出位移 - 時間和油壓 - 時間圖,通過對系統(tǒng)的仿真可以直觀地了解系統(tǒng)的工作性能。比如改變參數(shù)后系統(tǒng)的輸出與實(shí)際是否相符,以使系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)。仿真模擬的重點(diǎn)是模擬制動器的工作過程,當(dāng)設(shè)定仿真參數(shù)與實(shí)際制動系統(tǒng)的參數(shù)相同時,檢查仿真輸出是否由于實(shí)際的輸出一致,從而可以更有利于系統(tǒng)的改進(jìn)和完善;同時在測試曲線中可以得到制動盤的偏擺、空動時間、閘瓦間隙等參數(shù),這些都是影響制動器安全的重要因素,也是制動系統(tǒng)性能測定的重要內(nèi)容。該法具有不怕破壞、易修改、可重用的特點(diǎn)。
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