在北京奧運(yùn)會(huì)上，中國(guó)女足以小組第一身份在同另一小組排名第三的日本女足比賽時(shí)，不敵對(duì)手，無(wú)緣下一輪比賽。無(wú)獨(dú)有偶，在今年的歐洲足球錦標(biāo)賽四分之一決賽中，參賽的八支球隊(duì)中，除西班牙勝意大利外，其余三支小組第一均被另一小組第二“掀翻”。筆者以為，在實(shí)力相差無(wú)幾甚至超出對(duì)手的情況下，取得小組第一資格的球隊(duì)之所以未能獲勝，原因就在于低估了對(duì)手的實(shí)力。如果多些憂(yōu)患意識(shí)，則完全有可能凱旋。

    “凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。體育競(jìng)技場(chǎng)上尚且如此，安全生產(chǎn)也概莫能外。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。何為“預(yù)防”？說(shuō)到底就是要有憂(yōu)患意識(shí)。在安全生產(chǎn)平穩(wěn)時(shí)，要經(jīng)常反思以往的事故案例教訓(xùn)，就是把別人的事當(dāng)作自己的事，把過(guò)去的事當(dāng)作現(xiàn)在的事，把沒(méi)事當(dāng)作有事，把小事當(dāng)作大事。縱觀我們周?chē)鷨挝坏陌踩�足跡，那些安全天數(shù)長(zhǎng)久的單位，總有一套經(jīng)驗(yàn)可循，其中一條必是常懷憂(yōu)患意識(shí)。而那些安全天數(shù)低、總是成為上級(jí)安全天數(shù)起始于該單位的單位，最缺的也是憂(yōu)患意識(shí)。由于缺乏憂(yōu)患意識(shí)，抓安全總是抱著僥幸心理，不出事故才怪呢？出了事故分析定責(zé)蜻蜓點(diǎn)水，追查原因輕描淡寫(xiě)，落實(shí)制度拈輕怕重，以至于出現(xiàn)同一事故在本單位連續(xù)發(fā)生的惡果。我們?cè)诎踩�生產(chǎn)中一直倡導(dǎo)的“三如”精神，即：如坐針氈、如臨深淵、如履薄冰，實(shí)際上就是針對(duì)“預(yù)防為主”而言的。在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代毛澤東同志教導(dǎo)我軍“不打無(wú)準(zhǔn)備之仗”。其實(shí)也是憂(yōu)患之說(shuō)，不僅是戰(zhàn)備、戰(zhàn)術(shù)，更重要的戰(zhàn)略思想。憂(yōu)患不是悲觀消極等待，而是理性思維，樂(lè)觀準(zhǔn)備。只有預(yù)防到位了，憂(yōu)患足了，我們對(duì)待安全工作的方法才能更有效，抓安全的時(shí)機(jī)才能更奏效，保安全的對(duì)策才能更有力。表面看，憂(yōu)患是無(wú)的放矢，實(shí)際上是有的放矢。憂(yōu)患的過(guò)程是各種思想方法、方式策略在大腦中的較量對(duì)比，是思想斗爭(zhēng)，也是智慧斟酌，既有矛盾對(duì)立，也有相互轉(zhuǎn)化，憂(yōu)患的結(jié)果最終達(dá)到由表及里，去偽存真，從而形成理性認(rèn)識(shí)和認(rèn)知規(guī)律。

    總之，多些憂(yōu)患意識(shí)，就多了對(duì)安全生產(chǎn)的更大把握，對(duì)安全生產(chǎn)的把握大了，我們就能逐漸認(rèn)識(shí)和掌握安全規(guī)律，就能把影響安全生產(chǎn)的不利因素降到最低程度，就能為和諧鐵路建設(shè)創(chuàng)造更加穩(wěn)定的環(huán)境。在9月15日鐵道部召開(kāi)的全路電視電話(huà)會(huì)議上，鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍要求全路認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的部署，增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，采取更加有力措施，切實(shí)抓好鐵路安全生產(chǎn)，進(jìn)一步穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸安全形勢(shì)，確保鐵路運(yùn)輸持續(xù)安全穩(wěn)定，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。這是當(dāng)前全路最大的政治。我們一定要迅速把這一精神傳達(dá)到每一個(gè)崗位和每一名干部職工，嚴(yán)格各項(xiàng)安全防范措施，把各種困難預(yù)想的周全一些，把應(yīng)對(duì)的各種預(yù)案布置的周密一些，將可能出現(xiàn)的事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。