安全文化網 m.zltai.com 冬季凍雨給行車帶來的影響和應對措施

凍雨，對人們來說是較為陌生的一個詞，要分析凍雨天氣對于行車的影響，我覺得需要先了解凍雨是什么，有什么特點。一些人理解的凍雨可能就只是指溫度比較低，下雨會很冷，這是沒錯的，但是其實這只是凍雨的一部分特點，凍雨的一個很重要的特點是遇到物體會馬上結冰，比一般的雨結冰迅速的多。這是因為下凍雨的時候空氣中的雨滴是處于過冷狀態，也就是溫度低于0攝氏度而不結冰的一種狀態，當這種雨滴接觸到地面的時候，會很快地凍結成外表光滑透明的冰層。   

了解了凍雨的特點和原理，我們應該可以知道凍雨對于行車的影響了，那就是凍雨會使得路面迅速結上一層薄薄的冰，道路上的交通分道標線變化不大，難以被駕車人發現，但此時濕滑的路面會極大地減低路面的附著力，這會使得汽車的制動能力急劇下降，失去對汽車的控制，也是凍雨天氣很容易導致連環追尾、失控翻車、互相碰撞等交通事故的原因。

發現凍雨路面的基本方法是，氣溫在0度以下，同時伴隨毛毛雨，這時候就要低速行駛，仔細觀察交通分道標線和其他物體是否與平時顏色稍深、是否比平時顯得干凈沒有灰塵。如果行駛中不能確定路面情況，可利用發動機的牽阻作用緩慢停車，在車輛即將停止的時候用力制動，如果車輛出現滑溜，即可確認路面已經結冰。當發現凍雨造成路面結冰的時候，最重要的就是保持較低的車速，決不可超過每小時30公里，因為在結冰路面行駛的時候，由于地面附著力的急劇降低，因此制動踏板就算被踩到底了車輪也會在路面滑行，同時很容易使得汽車失控，相對較慢的車速不僅讓車輛更易操控，也會在危險情況出現的時候保證更多的反應時間與相應的操作。

凍雨天氣行車的風險應對措施概括起來有如下幾點：

一是保證剎車系統工作良好，制動時四輪剎車盤受力均衡，不會發生跑偏。

二是控制車速在每小時30公里以內，決不可超速和近距離跟車行駛。

三是需要駕車人時刻認真觀察前方道路情況，便于盡早發現情況有充足時間作出正確反應處理險情。

四是保持絕對的安全距離，與前車安全距離應控制在車速值的2倍以上，同時加大與其他車輛、行人、非機動車的橫向安全距離，防止剮蹭事故。

五是轉彎和停車前減速盡量不采取腳制動，正確的處理方式應該是搶擋制動，或是利用發動機牽阻作用達到使車輛減速和停車的目的。

總之，千金難買“平安”二字，無論你是如何急著趕時間，開車時都要把“安全”牢記在心中，尤其是在遇到極端天氣時，更要注重安全行車。
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