交通安全宣傳教育是交通管理工作的先導(dǎo)，在整個(gè)交通管理工作過程之中，是調(diào)節(jié)交通管理者與交通系統(tǒng)群體、個(gè)體關(guān)系的重要手段之一。它通過把交通環(huán)境、交通法規(guī)和交通工程方面的治理措施和基本知識(shí)加以具體化、形象化、系統(tǒng)化，宣傳到千家萬戶和交通系統(tǒng)的群體和個(gè)體，以普及交通安全知識(shí)，提高全社會(huì)交通安全意識(shí)。為了取得交通安全宣傳教育的預(yù)期效果，研究相關(guān)教育對象、教育內(nèi)容和方法，就顯得非常必要。筆者認(rèn)為，在交通安全宣傳教育中，應(yīng)注意遵循以下四項(xiàng)基本的原則：
一是針對性原則。
交通安全宣傳教育必須抓住教育對象所關(guān)心的切身利益、社會(huì)焦點(diǎn)問題，當(dāng)前主要安全隱患等主要矛盾，有針對性地開展工作，使宣傳教育工作有的放矢，切中要害。對于宣傳的重點(diǎn)，要講深、講透，徹底解決問題，不留疑難和尾巴。比如，當(dāng)前交通狀況中，個(gè)體運(yùn)輸迅猛發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)利益誘惑下，部分個(gè)體司機(jī)只顧多拉快跑賺大錢，在運(yùn)輸中超速行駛、爭道搶行、疲勞駕駛、酒后開車、為所欲為，致使重大交通事故大幅增加。在這種情況下，交通安全宣傳教育就必須抓住“多拉快跑掙大錢”思想對交通安全的負(fù)面影響，把它作為宣傳重點(diǎn)。在宣傳中，運(yùn)用科學(xué)原理，擺事實(shí)，講道理，深入細(xì)致地分析論證。“多拉快跑”必然導(dǎo)致駕駛?cè)顺?fù)荷工作，身心疲憊，心理失常，極易發(fā)生交通事故。只有讓教育對象掌握并理解這些科學(xué)知識(shí)，認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤思想的危害，他們才能夠轉(zhuǎn)變這種錯(cuò)誤態(tài)度，糾正自己的違法行為。
二是科學(xué)性原則。
第一，交通安全宣傳教育要注重邏輯的嚴(yán)密。在交通安全宣傳教育中，要依據(jù)事實(shí)材料，遵循邏輯規(guī)律和規(guī)則，進(jìn)行比較、綜合、抽象、概括、演繹、歸納來形成概念，做出判斷和推理。邏輯規(guī)律能使宣傳層次分明，條理清晰，緊扣主題，說理瀏有力，便于理解，令人信服。邏輯嚴(yán)密的宣傳能使對方無法反駁，而且能收到對方自我說服之效果。
第二，交通安全宣傳教育要注重科學(xué)的理念。要情理結(jié)合，運(yùn)用典型事例，激發(fā)人們的情感。普及科學(xué)知識(shí)，運(yùn)用科學(xué)手段，說明交通安全的規(guī)律，做到以情感人，以理服人。使人心服口服，自覺接受教育，切忌態(tài)度粗暴，方法簡單，訓(xùn)人整人。
第三，在實(shí)踐中轉(zhuǎn)變態(tài)度。通過實(shí)踐轉(zhuǎn)變態(tài)度是非常有效的思想教育方式。心理學(xué)家通過實(shí)踐證實(shí)，在實(shí)踐中人的行為對人的態(tài)度具有反饋?zhàn)饔谩Ｈ绻谀撤N情境下，一個(gè)人做出了與他原來態(tài)度不一致的行為（這正是宣傳者所主張的正確行為）時(shí)，他就傾向于為自己的這種新的行為找到辯護(hù)的理由。而且他也從新的行為中認(rèn)識(shí)到正確的觀點(diǎn)和態(tài)度，從而改變原來的態(tài)度。根據(jù)這種原理，有些交通部門有計(jì)劃地組織機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕〞r(shí)參加現(xiàn)場交通執(zhí)法，協(xié)助交警維護(hù)交通秩序，保障交通安全，給駕駛?cè)藙?chuàng)造正確執(zhí)行交通法規(guī)、嚴(yán)格糾正各種違法行為的實(shí)踐機(jī)會(huì)。在正確執(zhí)行法規(guī)，嚴(yán)格糾正各種違法現(xiàn)象的過程中，駕駛?cè)俗约簢?yán)格執(zhí)法的一系列正確行為就會(huì)產(chǎn)生反饋?zhàn)饔茫偈顾麄冋_認(rèn)識(shí)法規(guī)，徹底轉(zhuǎn)變不正確的態(tài)度，自覺地糾正自己的違法行為。
三是直觀性原則。
交通安全宣傳教育中運(yùn)用形象直觀的方式，常常起到事半倍的效果。采取有效途徑提供感性材料，能夠提高教育對象學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的積極性和理解效果。提供感性材料的有效辦法有：實(shí)物直觀，如觀察實(shí)物標(biāo)本，做實(shí)驗(yàn)及教學(xué)參觀等；模像直觀，通過模擬實(shí)物提供感性材料，如圖片、模型、影像等。在這里要特別提到一點(diǎn)：在交通安全宣傳教育中經(jīng)常使用展示交通事故的現(xiàn)場照片，播放幻燈、錄像和電影介紹重大交通死亡事故所造成的悲慘狀況，以使教育對象受到心理威脅、感受恐懼，從而達(dá)到轉(zhuǎn)變錯(cuò)誤態(tài)度的目的。這就是所謂“恐懼性宣傳”。這種方法是否有效呢？心理學(xué)家的實(shí)驗(yàn)顯示，宣傳內(nèi)容的恐懼程度與態(tài)度的變化量，呈倒U字形的關(guān)系，即當(dāng)恐懼程度由低到中等程度時(shí)，恐懼程度增加，態(tài)度變化也相應(yīng)增加。但恐懼程度一旦過強(qiáng)，人們就會(huì)失去對策，或是逃避宣傳內(nèi)容，或是采取排斥態(tài)度，從而使態(tài)度變化減小。為此，在影像宣傳教育中，必須在一定限度之內(nèi)使用恐懼性宣傳，才能對教育對象形成一定的心理壓力，產(chǎn)生一定的恐懼感，并成為一種動(dòng)機(jī)力量，以激發(fā)人們迅速改變態(tài)度。另外，在宣傳中適當(dāng)運(yùn)用幽默方法，能夠調(diào)節(jié)氣氛，使緊張嚴(yán)肅的情境在幽默的話語中變得輕松、活潑、自然。在宣傳講課中，使用幽默的語言還會(huì)吸引聽眾注意，達(dá)到樂不知疲的效果。
四是系統(tǒng)性原則。
交通安全宣傳教育是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，不僅需要交通管理者和被管理者的參與和努力，也需要社會(huì)方方面面的支持和幫助。只有全社會(huì)形成一個(gè)交通安全宣傳教育的有機(jī)整體，才能為宣傳教育對象的態(tài)度轉(zhuǎn)變提供良好的社會(huì)大環(huán)境，交通安全宣傳教育才能充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。因此，要積極爭取各級(jí)政府的大力支持，把交通安全宣傳教育納入政府的日常工作和議事日程上來，運(yùn)用行政手段和方法來實(shí)施交通安全宣傳教育工程，有效監(jiān)督各級(jí)行政部門的作為，促進(jìn)交通安全宣傳教育工作社會(huì)化的進(jìn)程。此外，交通安全宣傳教育貫穿于系統(tǒng)工作的全過程，要逐步提高，注重反饋，及時(shí)調(diào)整，反復(fù)教育。改變?nèi)藗儗煌ò踩膽B(tài)度絕非易事，需要一個(gè)克服困難的過程，特別是轉(zhuǎn)變前后兩種態(tài)度的差距較大時(shí)，轉(zhuǎn)化過程更長，絕不能急于求成。因此，在交通安全宣傳教育中，應(yīng)采取循序漸進(jìn)、逐步提高的工作方法，通過反復(fù)宣傳教育，使教育對象逐步克服長期形成的錯(cuò)誤的交通行為并形成良好的交通心理素質(zhì)和素養(yǎng)。
總之，深入廣泛的開展交通安全宣傳教育，是提高全民交通安全意識(shí)、預(yù)防交通事故發(fā)生的根本措施。眾所周知，交通事故給人們帶來了巨大的損失和危害，在事故發(fā)生后總結(jié)教訓(xùn)固然重要，但做好超前宣傳，防患于未然，就更為重要。只有以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真研究和探索交通安全宣傳教育中科學(xué)規(guī)律，做到因人而異、因時(shí)而異、因地而異，將學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹執(zhí)行交通法規(guī)的重點(diǎn)放在“從我做起”，才能使全民從思想上提高對交通安全的認(rèn)識(shí)，規(guī)范自覺遵守一切交通安全的規(guī)章制度，從根本上杜絕人為交通事故的發(fā)生。