事故發(fā)生時間： 2009年3月23日10時40分左右

　　事故類別：起重傷害

　　傷亡情況：重傷1人

　　事故經(jīng)過：

　　2009年3月23日10時40分左右，攀冶機電分公司機安一處分包商（瀘州建筑第十公司）在燒結(jié)1#轉(zhuǎn)運站36米標(biāo)高處，倒運成一2皮帶機下料三通設(shè)備（重約2.8噸）,采用3T手拉葫蘆單繩扣斜拉平移至吊裝孔邊沿處,起重工王××指揮班組配合人員,拆除吊裝孔臨時保護棚(鋼跳板共5塊)，以防設(shè)備下吊礙事。當(dāng)保護棚拆除后，起重工王××繼續(xù)指揮配合人員周××利用葫蘆水平斜拉設(shè)備,配合人員周××剛拉少許,設(shè)備就脫離吊裝孔邊沿處,設(shè)備因受斜拉力及滑動重心力牽引，猛力斜向標(biāo)高30米吊裝孔水平方向并向?qū)γ娲罅鹤矒暨^去，與此同時，吊裝設(shè)備的ф16mm鋼絲繩當(dāng)即折斷,致使設(shè)備自由落下,撞擊穿30米吊裝孔臨時保護棚（鋼跳板）繼續(xù)下落，當(dāng)撞擊穿24米吊裝孔臨時保護棚（鋼跳板）再次繼續(xù)下落時，將在24米吊裝孔邊沿作業(yè)的攀冶機電分公司電氣安裝工程處職工許××（男，33歲，電安工，工齡及本工種工齡16年，初中文化）因鋼跳板保護棚垮塌而帶落地面，造成許××左肋骨、盆骨骨折。設(shè)備落地撞擊地面水管，導(dǎo)致水管破損兩處，溢水主要影響煉鐵廠5#翻車機進水停產(chǎn)，運輸部鐵路被水淹等，同時造成DN100壓縮空氣管道閥門損壞。

　　事故原因及性質(zhì)：

　　1、直接原因

　　起重工操作指揮不當(dāng)，歪拉斜吊，造成設(shè)備重心偏移，外加吊裝鋼絲繩無保護措施，致使鋼絲繩折斷，引發(fā)設(shè)備高空墜落，是此次事故發(fā)生的直接原因。

　　２、間接原因

　　1）、高處交叉作業(yè)，施工組織不合理，未指派專人對低層作業(yè)作監(jiān)護確認，是導(dǎo)致此次事故的主要間接原因。

　　2）、該處施工為超高處的難度較大的吊裝作業(yè)，作業(yè)前未編制專項安全措施方案，現(xiàn)場管理人員未在施工現(xiàn)場，是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的重要間接原因。

　　3、事故性質(zhì)

　　此次事故屬責(zé)任事故。

　　預(yù)防措施：

　　1、立即停工，召集現(xiàn)場所有作業(yè)人員召開事故現(xiàn)場會，進行事故通報，并立即組織生產(chǎn)搶險，防止事態(tài)擴大。

　　2、現(xiàn)場全部停產(chǎn)整頓，認真排查事故隱患，確保有可行方案和安全措施，管理人員到位后方能復(fù)工。

　　3、分別由業(yè)主方和攀冶公司組織召開了事故分析會，認真吸取了本次事故教訓(xùn)，為后期工作制定了強有力的安全保證措施。

　　4、機電分公司于2009年3月24日召開事故分析專題會，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并結(jié)合公司當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營工作特點，特別是分包隊伍的安全管理工作，再次落實了施工方案與安全措施，明確了責(zé)任，加大了安全執(zhí)法管理力度，確保后續(xù)工作安全順利實施。

　　5、在高處交叉作業(yè)中，指派專人對低層作業(yè)作監(jiān)護確認。

　　6、在危險性較大的分部分項工程施工前，編制專項安全措施方案，報單位總工審批后實施。