背景：

　　1960年月20日，外線車間在35KV香韓線路上帶電檢修線路。香韓線為木桿門(mén)型結(jié)構(gòu)，當(dāng)天的任務(wù)是更換腐蝕的電桿。采取的措施是先用撐桿撐住橫擔(dān)，更換電桿。該安全措施做完后，未經(jīng)仔細(xì)檢查，工作負(fù)責(zé)人即下令工作，工作期間又刮起了五級(jí)以上大風(fēng)，另一未換的電桿的根部腐蝕嚴(yán)重，造成倒桿事故，桿上人員xxx從高空墜地后又被落地帶電導(dǎo)線電擊，導(dǎo)致死亡。

　　分析：

　　這是一起明顯的違章指揮和違章作業(yè)造成的事故。

　　1、倒桿的原因是安全措施不到位，撐桿未撐牢固，另一電桿也未加固。

　　2、在工作前，現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人未檢查桿根基是否牢固和安全措施是否得當(dāng)，致使倒桿事故的發(fā)生，對(duì)造成xxx同志觸電致死，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

　　3、工作人員安全自保意識(shí)淡薄，在未檢查安全措施是否可靠的情況下，貿(mào)然進(jìn)行高空作業(yè)，刮起大風(fēng)后又未及時(shí)采取相應(yīng)的安全措施，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

　　教訓(xùn)及防范措施：

　　1、檢修老的輸配電線路登桿前，必須檢查桿基是否牢固。

　　2、工作中，工作監(jiān)護(hù)人應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作檢查到位。

　　3、大風(fēng)天氣情況下進(jìn)行帶電作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（電業(yè)安全工作規(guī)程》（電力線路部分）第146條規(guī)定：“帶電作業(yè)應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行。如遇雷、雨、雪、霧不得進(jìn)行帶電作業(yè)，風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)，一般不宜進(jìn)行帶電作業(yè)。在特殊情況下，必須在惡劣天氣進(jìn)行帶電搶修時(shí)，應(yīng)組織有關(guān)人員充分討論并采取必要的安全措施，經(jīng)廠（局）主管領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。”