1. 事故經(jīng)過

　　2005年7月某日，深圳市某十字路口交通指揮崗?fù)?名民警到電力管理單位聯(lián)系處理交通指揮崗?fù)る娫床徽�常問題，在沒有找到負(fù)責(zé)人的情況下，恰巧遇到了1名熟悉的電工，就要求其幫忙處理。

　　于是這名電工獨(dú)自一人帶上工具和他們一起來到十字路口東北側(cè)一南北走向的南一線路16號(hào)桿下，在穿戴好登桿用具準(zhǔn)備登桿時(shí)，電工不顧民警的提醒“這桿很危險(xiǎn)，注意點(diǎn)”就向上登桿，等到達(dá)接線頭處他才系好安全帶，開始觀察交通指揮崗?fù)る娫淳�的接頭情況，發(fā)現(xiàn)右邊（西邊）接線（即火線）有點(diǎn)松，就解開，沒有發(fā)現(xiàn)問題又重新接上。接著又解左邊（東邊）接線（即零線），解開發(fā)現(xiàn)接頭已燒斷，他右手拿著鉗子，左手拿著線開始剝線的絕緣層時(shí)突然一聲大叫，接著鉗子掉下來，安全帽也掉下來，人身體后仰倒掛在桿子上�？吹竭@個(gè)情況，2個(gè)民警立即打電話給110、120及電力調(diào)度，要求停電救人。5 min后，搶救人員把他從桿子上救下并急送醫(yī)院搶救，但終因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效死亡。

　　2. 事故原因分析

　�。�1）電工單獨(dú)帶電工作，且未使用絕緣柄工具、帶手套及采取其它安全措施。違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分）第164條之規(guī)定；

　�。�2）電工上桿前，不清楚電源的接線情況，因此在拆、接線中，隨意拆、接好一相（實(shí)際是火線）后，再拆剝另一相（實(shí)際是零線）的絕緣層。此時(shí)，因交通指揮崗?fù)��?nèi)電源刀閘及紅綠燈控制開關(guān)均沒有斷開，火線已接好，已人為地使零線帶電，當(dāng)右手觸到裸露線，電擊使人向后仰（安全帶系住腰部），造成腦部缺氧，窒息死亡。嚴(yán)重地違反了《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分）第16條之規(guī)定；

　�。�3）單位對(duì)職工安全培訓(xùn)教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)不到位；

　�。�4）現(xiàn)場(chǎng)人員不知道如何救護(hù)，失去了搶救時(shí)機(jī)。

　　3．經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

　�。�1）這起事故是由于電工嚴(yán)重違章造成的，單位應(yīng)反思在每年《電業(yè)安全工作規(guī)程》學(xué)習(xí)考試中存在的不足，要針對(duì)崗位工種的實(shí)際實(shí)施有效學(xué)習(xí)考試；

　�。�2）加強(qiáng)對(duì)職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格考試，做到持證上崗，特別是特種人員；

　　（3）加強(qiáng)管理，嚴(yán)格工作制度，嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)外出工作；

　　（4）應(yīng)將這起事故通報(bào)全單位，使人人受到教育，杜絕類似事故的發(fā)生。