江蘇無錫市黃巷鄉(xiāng)瓦屑?jí)_村五金零件廠車間屋架倒塌案例
該工程為混合結(jié)構(gòu),采用鋼筋混凝土屋架,建筑面積500m
2。由于屋架預(yù)留孔過大,墊片太薄,在施工中,下弦拉桿、螺帽及墊片從螺孔中拉出,造成屋架塌落。倒塌的時(shí)間是1985年5月11日,造成2人死亡、3人重傷的重大事故。這是一起無證設(shè)計(jì)、無證施工造成的重大事故。
河北贊皇縣陶瓷廠隧道窯車間屋蓋倒塌案例
該工程采用18m跨現(xiàn)澆混凝土拱形板架屋蓋,長100m,建筑面積1800m
2。由于設(shè)計(jì)截面小,拆模過早,造成屋蓋倒塌。倒塌的時(shí)間是1985年7月23日,造成4人死亡、4人重傷的重大事故。這是一起無證設(shè)計(jì)、無證施工造成的重大事故。
湖北蒲圻縣糧食局益陽橋糧店倉庫屋架倒塌案例
該工程為舊倉庫改建工程,建筑面積330m
2,單層磚混結(jié)構(gòu),將原木屋架改用鋼筋混凝土屋架替代,設(shè)計(jì)系套用圖紙,施工質(zhì)量低劣。因下弦拉桿螺紋小,受力后首先破壞,造成屋架倒塌。倒塌的時(shí)間是1985年8月2日,造成死亡1人重傷7人的重大事故。這是一起無證設(shè)計(jì)、無證施工造成的重大事故。鋼筋混凝土屋架下弦拉桿節(jié)點(diǎn)破壞是一個(gè)值得注意的問題。
湖南衡陽市木口山礦務(wù)局第二冶煉廠屋架倒塌案例
該工程為預(yù)制裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用18m跨鋼筋混凝土梯形屋架,建筑面積1817m
2。工程多次轉(zhuǎn)包。因施工中鋼筋位置錯(cuò)誤,混凝土標(biāo)號(hào)過低,導(dǎo)致屋架破壞倒塌。倒塌的時(shí)間是1985年8月7日,造成2人死亡的重大事故。這是一起無證施工造成的重大事故。
湖南益陽地區(qū)金盆農(nóng)場胺基板廠屋架倒塌案例
該工程為磚混結(jié)構(gòu),采用12m跨鋼筋混凝土屋架,局部為三層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),建筑面積1800m
2。屋架混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)為C20實(shí)際低的強(qiáng)度只達(dá)C7.9,使用0號(hào)鋼筋,主筋位置錯(cuò)誤,造成屋架在施工中倒塌。倒塌的時(shí)間是1986年1月1日,造成4人重傷的重大事故。這是一起無證施工造成的重大事故。
江蘇揚(yáng)中縣塑料九廠拉絲車間屋架倒塌案例
該工程為混合結(jié)構(gòu),開間4m,跨度14.5m,采用鋼筋混凝土屋架,檐高5.5m,建筑面積416m
2。事后檢測,混凝土強(qiáng)度僅達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%。冬季施工,無防凍措施。屋架端部無錨固墊板。施工中屋架發(fā)生斷塌。倒塌的時(shí)間是1986年2月25日,造成重傷2人的事故。這是一起無證施工造成的事故。
浙江鄞縣寧鋒磚瓦廠輪窯屋架倒塌案例
該工程為磚混結(jié)構(gòu),開間5m,進(jìn)深13.5m,層高6.5m,建筑面積1700m
2。鋼筋混凝土屋架,在吊裝時(shí)屋架已傾斜,加上支撐松動(dòng),導(dǎo)致已吊裝的五榀屋架向同一方向傾倒塌落。倒塌的時(shí)間是1986年5月30日,造成死亡2人、重傷1人的重大事故。這是由于施工中違反規(guī)范造成的重大事故。
山東高密縣行政村制革車間屋架倒塌案例
該工程為磚混結(jié)構(gòu),單層廠房,開間3.3m,跨度10m,檐高5m,建筑面積1000m
2。混凝土組合屋架組裝不合理,又不設(shè)支撐,安裝后屋架因平面外受力而倒塌。倒塌的時(shí)間是1986年8月25日,造成1人死亡,3人重傷的重大事故。這是一起無證施工造成的重大事故。
浙江普陀機(jī)械廠金工車間鋼筋混凝土屋架倒塌案例
該車間系三跨單層排架結(jié)構(gòu),跨度為12m,柱距6m,總長60.48m,寬36.2m,建筑面積為2500m2。屋蓋采用鋼筋混凝土二鉸拱形預(yù)制屋架,下弦為ф32拉桿,槽形屋面板。該工程由個(gè)人設(shè)計(jì),經(jīng)舟山海洋漁業(yè)公司設(shè)計(jì)所簽證出圖,舟山市第二建筑公司承建施工,1993年5月開工。
1994年3月30日,該工程澆搗天窗上現(xiàn)澆混凝土屋面剛完工。當(dāng)晚,住在工地的人員聽到幾聲金屬斷裂聲,因噪聲大、天暗,未引起警覺。31日晨,工地施工員到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)中跨三榀屋架下弦ф32拉桿中部的收緊器已被拉脫斷裂,當(dāng)即組織人員撤離。8點(diǎn)15分左右,又聽到“叭叭”斷裂響聲,中跨多榀屋架下弦拉桿已被拉斷。8點(diǎn)45分,中跨屋蓋系統(tǒng)全部坍塌,同時(shí)北面跨中間8個(gè)開間屋蓋系統(tǒng)也隨之坍塌,部分排架柱斷裂,坍塌面積達(dá)1150m
2。待聽到首次金屬斷裂聲到屋蓋系統(tǒng)坍塌,大約經(jīng)歷了半個(gè)夜晚的時(shí)間,這樣使在場人員得以撤離。
倒塌的主要原因是拱形屋架下弦拉桿收緊器部位的制作存在嚴(yán)重質(zhì)量問題。事故發(fā)生的破壞點(diǎn)首先在拉桿收緊器部位。該收緊器施工時(shí)未按原設(shè)計(jì)制作,采用8mm厚鋼板焊接成矩形收緊盒,鋼板選材及焊接縫未經(jīng)計(jì)算,鋼板厚度達(dá)不到強(qiáng)度要求,且焊接質(zhì)量差,其抗拉能力遠(yuǎn)低于實(shí)際強(qiáng)度需要,致使拉桿失效。拱形屋架結(jié)構(gòu)體系在應(yīng)力不斷的重分配后,最終達(dá)到破壞極限狀態(tài)。從設(shè)計(jì)方面講,屋架下弦拉桿采用ф32圓鋼,事后驗(yàn)算其強(qiáng)度也嚴(yán)重不足,實(shí)際拉應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋼材的允許應(yīng)力;就整個(gè)工程的設(shè)計(jì)看,還存在縱向列柱中部未設(shè)置上下柱間支撐等,排架支撐系統(tǒng)不全,結(jié)構(gòu)整體剛度較差。