一、事故經(jīng)過

　　2000年10月10日21時(shí)40分，獐兒溝煤礦掘進(jìn)二班夜班掘進(jìn)組入井工作，23時(shí)10分放炮，半小時(shí)后，瓦檢員馬海德進(jìn)行了瓦斯檢測(cè)，測(cè)得二氧化碳濃度為5.6％，經(jīng)通風(fēng)后至11日1時(shí)左右測(cè)得二氧化碳濃度為1.2％，故開始裝煤。出煤約7、8礦車后，約在3時(shí)05分，距工作面約300米的瓦檢員馬海德、二氧化碳防治工黃鵬、絞車工張榮、放炮工李洪德、電工葉陽紅等5人突然聽到連續(xù)不斷的爆炸聲，并看到有煤塵從下山巷道里吹來，李洪德喊了一聲“跑”后，便同其他4人朝立井方向跑，在1650水平巷道處與其他逃生人員一同乘罐出井，并立即向礦調(diào)度室作了報(bào)告。當(dāng)時(shí)井下作業(yè)人員共有46人，其中有21人感到異常后分別從5條路線向地面逃生脫險(xiǎn)，25人被困井下。11日凌晨3時(shí)20分，礦調(diào)度室接到葉陽紅等人的報(bào)告后，立即向領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)，主管安全生產(chǎn)工作的副礦長(zhǎng)王繼開立即組織搶救。由于事故發(fā)生時(shí)產(chǎn)生大量的二氧化碳(當(dāng)時(shí)測(cè)得最大值達(dá)到70％以上)，因此搶救難度大，經(jīng)采取加強(qiáng)通風(fēng)等措施，并在窯街煤電公司救護(hù)大隊(duì)的協(xié)助下，于當(dāng)日將在北翼采掘工作面作業(yè)的22人(已遇難)全部找到并運(yùn)出井；在南翼1590下山作業(yè)的3人，因二氧化碳濃度超限，而且被突出碎煤埋壓，當(dāng)時(shí)無法搶救，后經(jīng)組織專家制定方案并采取積極措施，于11月2日和11月7日分別找出遇難人員。

　　二、事故原因分析

　　(1)1590南翼掘進(jìn)工作面位于窯街煤田二氧化碳聚積區(qū)，潛在著煤與二氧化碳突出危險(xiǎn)。隨著開采深度的增大，掘進(jìn)工作面與二氧化碳聚積點(diǎn)的距離愈來愈近，阻隔貯存有高壓二氧化碳的煤(巖)柱逐漸變小，在打眼放炮等掘進(jìn)活動(dòng)影響下，破壞了原有的壓力平衡，致使煤與二氧化碳向掘進(jìn)工作面方向突然噴出。

　　(2)從該起事故發(fā)生的過程看，打眼和放炮都未誘發(fā)煤與二氧化碳立即突出，而是在放炮后近4個(gè)小時(shí)即二氧化碳濃度在放炮后的1小時(shí)30分內(nèi)由超限(5.6％)降到安全濃度以內(nèi)(1.2％)的情況下突出，這種反常現(xiàn)象和無明顯預(yù)兆的情況，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員很難采取措施避免事故發(fā)生。

　　(3)對(duì)煤與二氧化碳突出機(jī)理認(rèn)識(shí)不深，了解和掌握瓦斯地質(zhì)資料不透，技術(shù)措施還不完善。礦上按照《煤礦防治煤與瓦斯突出細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，設(shè)置了防突反向風(fēng)門，但這次事故是在放炮后3小時(shí)55分經(jīng)瓦斯檢查確認(rèn)二氧化碳濃度降至允許值后進(jìn)行正常工作時(shí)發(fā)生的，在這種情況下反向風(fēng)門起不到阻隔有害氣體的作用。

　　(4)這次事故中也暴露了該礦安全生產(chǎn)管理不嚴(yán)，特別是防治煤與二氧化碳突出措施沒有完全落實(shí)的問題。如反向風(fēng)門安裝沒有完全達(dá)到要求，局部通風(fēng)機(jī)安放位置不當(dāng)；入井人員未按規(guī)定攜帶自救器及發(fā)現(xiàn)二氧化碳超限未按規(guī)定采取防范措施等問題。