事故現象：1反應釜停用約1小時后，發生爆鳴，放空管道表面油漆被燒焦，有氣體從放空管中噴出，持續約十秒鐘。

    2.事故發生后經操作工立即觀察溫度計顯示100度。

    3.事故前1小時用壓縮空氣壓完料為空釜，并開啟夾套降溫水，釜內殘留有氯苯與壓縮空氣的混合氣體，溫度約80度左右。人孔蓋密封，放空管閥門處于開啟狀態，電機停。

    4.事故發生前車間無維修動火現象，操作工也未用鐵器敲打設備。

    事故分析：1.應排除操作失誤，超溫超壓現象。

    2.經排查，電器無漏電現象。

    3.應為處于爆炸極限范圍內的混合氣體與火花發生爆炸，火花的來源應為靜電產生。