一、事故經過

　　2001年7月9日19時50分，#3發電機帶滿負荷運行，電氣值班員在對#3發電機的巡檢過程中，認真仔細，發現#3發電機C相封母靠近頂軸油泵附近的一條焊縫正在向下滴水，大約每隔3～4秒一滴，地下已有大約兩個巴掌大的水印，迅速匯報給班長。

　　接到報告后，首先對#3發電機的電氣相關表計、各部溫度、內冷水系統表計、氫氣系統表計等進行詳細檢查，未發現明顯異常，。由于#3發電機內冷水系統因故正在間斷的進行補排，即聯系邵建平停止對#3發電機內冷水的補排工作，密切監視內冷水水位下降情況，然后對#3發電機整段三相封閉母線、出口PT及避雷器柜、中性點消弧線圈柜進行詳細檢查，未發現有水跡象。匯報值長譚衛東，通知檢修人員。

　　在檢修人員到來之前，為確定封閉母線的運行狀況，用萬用表在定子接地保護端子排處測得零序電壓與平時基本相同，說明尚未發生電流泄漏或接地現象，同時做好了定子接地及其它可能情況的事故預想。在此期間，還通過輕輕敲擊#3發電機封母各點，對#3發電機出口箱附近封母用聽針進行監聽；密切監視#3發電機內冷水水位流量變化及漏氫量是否增大。

　　隨后，應總工程師要求，檢查#3發電機封母微正壓入口壓縮空氣過濾器內無水，并暫時停用微正壓裝置。檢查#3發電機各部連接的氫氣漏氫檢測儀管道，未發現有可能的漏水情況，關閉發電機各部連接的氫氣漏氫檢測儀管道的入口閥門。

　　21時55分，經正在現場領導同意，高壓班檢修人員將#3發電機封母C相靠近焊縫漏水處一法蘭螺絲擰松后，有較大水量流出。經化學人取樣進行化驗檢測，未發現漏氫，是內冷水的可能性較大。稍后又對靠近#3發電機封母出口箱處三相封母底部法蘭各松開一個螺絲，C相有水漏出成線，A、B相漏出的是油且緩慢，隨即將#3發電機封母出口箱處A、B封母底部法蘭螺絲恢復緊固。約一個多小時后，#3發電機封母C相底部法蘭漏水基本由緩慢的漏油替代。應蘇副廠長、涂總要求，密切監視漏水漏油情況。

　　二、設備檢查情況

　　分析認為發電機內部冷卻水系統可能泄漏并漏入封母。經廠部研究決定并向中調申請，#3機于7月13日22時23分進行停機檢查。

　　檢修人員打開發電機勵側出線箱人孔門進入檢查，發現內冷水法蘭正在漏水，出線箱底部法蘭以下已積滿油，油量約150kg，且有密封油正向出線箱內漏。將該法蘭拆開后檢查發現，其墊片（聚氯乙烯材料）已被油浸蝕失去彈性，根據化學對內冷水取樣檢測所發現的，內冷水中開始含油、后來含氫的結果，認定該法蘭泄漏，但封母內的油、水并非由此產生。

　　檢修人員在停機約數小時后檢查內冷水發電機外法蘭時，發現該法蘭漏水，并觀察到該水漏至發電機封母出線箱蓋上，并且箱蓋上還有漏下的發電機密封油，水和油由箱蓋的縫隙處漏入封母箱內。進一步檢查封母箱內發現，C相定子出線軟連接下部母線絕緣支撐的波紋槽內已積水，有造成C相母線放電及接地的可能。

　　三、法蘭泄漏的原因

　　#3發電機內法蘭在年初小修時曾進行過檢修，當時發現該法蘭所用的橡膠墊已老化，裂紋如蜘蛛網狀，既失去彈性又無強度。為防止橡膠墊老化后析出的殘渣進入內冷水，經有關人員決定，更換為聚氯乙烯材料墊。此次檢查發現，該材料的墊片耐油性及彈性較差，在#3發電機密封油長期泄漏情況下，該法蘭浸泡在油中，加速老化，加之#3機組振動較大，易產生泄漏（此次已換為耐油橡膠墊）。外法蘭自機組投運后未進行過檢修，所采用的橡膠墊會自然老化，加之機組振動，檢修未及時跟上，也發生了泄漏。

　　四、防范措施

　　1、汽機分部要采取有效措施，在機組下次大、小修中解決發電機

　　密封油泄漏和機組振動較大的問題；

　　2、電氣分部要在目前機組客觀條件不利的情況下，研究選擇更合

　　適的法蘭墊，同時，要加強對上述法蘭的檢查與維護，發現問題及時予以更換；

　　3、運行人員堅持每班對機組排油一次；

　　4、熱工分部定期檢查發電機油位報警信號，保證正確可靠。