事件經過：2009年5月1日，某加油站當日按經營計劃需卸兩車0#柴油，其中一車油品（15000升）早晨5時許到站，按配送計劃要卸進2#罐油，但此時2#罐空容僅為14000升，而1#罐空容為18000升，故臨時變更將這車油品卸入1#罐。上午9時許，第二車油品（15000升）到站。加油站計量員通知油罐車押運員1#罐（此時空容不足5000升）已進油，這車油品要卸進2#罐，押運員口頭答應。計量員計量完畢準備開始卸油時，發現押運員已把卸油皮龍連接在1#罐卸油口上，計量員立即予以阻止、糾正，及時避免了一起卸油冒罐事故。

　　原因分析：加油站卸油油罐臨時變更，承運商司運人員精神不集中，在計量員已通知其變更卸油油罐后，仍按原配送計劃進行卸油準備導致事件發生。加油站擅自更換卸油油罐、我方卸油人員未按操作規程親自連接卸油管線是事件發生的主要原因。

　　經驗教訓：在此次事件中，加油站計量員警惕性高、仔細核對，及時發現了司運人員的誤操作行為，避免了冒油事故發生，值得肯定。同時我們也看到，事件的主要原因還是我方人員違規操作在先，埋下事故隱患，需要認真吸取教訓，進一步強化管理。

　　防范措施：一是認真貫徹執行禁令和紀律，在加油站卸油作業過程中，我方作業人員必須全程堅守崗位，認真監控。二是嚴格遵守加油站卸油操作規程，按要求分別做好我方和司運人員相應的操作，不得代替。三是加強承運商教育培訓，使其熟悉、掌握我方的管理制度和操作規程，提高遵章守紀的自覺性和能力。四是嚴格按照配送計劃接卸油品，不得隨意更換卸油油罐，如確需更換，要按照規定上報零售、配送部門批準同意后進行操作。