光陰似箭，日月如梭，一晃參加工作已經有八個年頭。這期間讓我感觸最深的還是那堂現場“安全課”。它時刻提醒著我：安全生產非同兒戲，需慎之又慎!

    1977年10月的一天，我剛剛分到養路工區見習，所在的工班正在車站維修保養道岔。我和汪師傅一組，主要是負責測量道岔軌距、水平。我緊緊跟著汪師傅身后，目不轉晴地注視著師傅的每一個細微動作，不知不覺“學”了兩個多小時。師傅一心一意地劃撬、量水平，我拎著水壺站在兩股道之間，看著師傅操作，絲毫沒有意識到自己的整個身體已經嚴重“超限”了。過了一會兒，我便自作主張地“單干”起來，自己另挑了一副清岔，也學著師傅的樣子開始量水平，看高低……

    當時，我全然不知災禍正悄然降臨—一趟貨物列車從后面旋風般地向我撲來。我依然在認真地邊干邊唱，絲毫沒有察覺，任憑身后的工友扯著嗓子沒命地一邊喊一邊追我。火車猶如一頭脫僵的野馬呼嘯而來，100米、50米……正在鄰線道岔上的汪師傅抬頭看到這一險情，頓時驚得臉色發白，嘴巴不由自主地張成了一個偌大的“O”，他想喊我下道已經來及了。

    或者是老天有眼，或許是命不該色，在這千鈞一發之際，水殼里的水倒了出來，我自己也感覺到身后有一點濕漉漉的，慌慌張張地下了道岔。誰知腳剛一站穩，那趟列車便風馳電掣般的和我擦身而過。

    回到小區，想起剛才的一幕，我的額頭滲出了豆大的汗珠。假如當時不是水壺里的水倒了出來，假如再遲疑幾秒鐘，我恐怕早就命喪黃泉了。過了好幾分鐘，回過神來的汪師傅聲音顫抖地說：“小肖，好危險啊!往后可得多加小心啊!”

    經歷這次險情后，我每次工地之前，都做充分的安全預想，盡量把事情考慮得周到一點，因為這，同事們還給我取了個“膽小鬼”的綽號。但是在我看來，對待安全工作還是“膽小”一點為好。