近日，在某礦運(yùn)輸隊(duì)，一磨盤工王某在掛鉤時，還沒有將礦車掛上，絞車司機(jī)李某就按下了阻車器，瞬間，礦車如脫韁的野馬沿斜坡飛奔而下。正在這時，正在斜坡旁邊行走的員工張某急中升智，拿了一根小排材插進(jìn)礦車的輪子，礦車穩(wěn)穩(wěn)地停在了斜坡上。正是員工張某的一個動作，才成功地避免了一起安全事故的發(fā)生，由此筆者想起了足球運(yùn)動戰(zhàn)術(shù)中的一個術(shù)語——補(bǔ)位。

　　補(bǔ)位是指防守中本隊(duì)一個隊(duì)員被對手突破時，另一隊(duì)員前去封堵。兩人補(bǔ)位是集體防守配合的基礎(chǔ)。安全工作同樣需要“補(bǔ)位”。

　　煤礦井下環(huán)境復(fù)雜，還常受水、火、瓦斯、煤層的威脅，雖然近年來，煤礦現(xiàn)場控制力度也不斷加大，安全監(jiān)測系統(tǒng)也越來越先進(jìn)，在現(xiàn)場，隊(duì)長、班組長、專兼安全員等安全管理人員也配備齊全，但在實(shí)際工作中不難發(fā)現(xiàn)，即使有周密的安全防范措施，也很難保證天衣無縫，安全事故仍然不斷。由于現(xiàn)場變化大，環(huán)節(jié)多，工作中的一個毫不在意的疏忽或者貌似微不足道的過失，均可導(dǎo)致追悔莫及的事故。因此，僅僅要求班組長、安全員站好“位”是不夠的，還需要現(xiàn)場工作的其他員工能及時地、負(fù)責(zé)地“補(bǔ)位”，許多場合下，哪怕是相互間一個及時提醒，彼此間一句小小的警示，或許就能糾正一次違章，避免一次可能的事故。　　

　　如果我們每個在現(xiàn)場工作的員工，都能做到勇于主動“補(bǔ)位”，善于自動“補(bǔ)位”，那么，就無疑增強(qiáng)了安全監(jiān)護(hù)防線，安全保障系數(shù)就會大大提高。