在“安全為天”大討論活動，對我本人來講觸動很深，這就要求我們從思想上、從內心深處認識到安全責任。我們開車不是一天二天的事情，而是一輩子，平安是我們共同追求的目標。

　　我從事駕駛員崗位有很多年了，看到過很多交通事故，一幕幕血淋淋的場面，一幅幅家人失去親人的場景，在我腦海里比比皆是，尤其是家人傷心的場景。每一條制度每一條規定都是用血和生命換來的教訓，我們不能再等血淋淋的事故教訓擺在眼前才想起制度和規定，那就太晚了！我們在平時就要嚴格要求自己從一點一滴做起，規范好自己的行為，養成一個良好的開車習慣，逐漸的讓違章從我們身邊消失。

　　加強學習提高認識，熟知“道路交通安全法”和總公司、小車公司各項安全管理制度以及中隊補充風險評估的措施。要深刻體會遵守好“反違章六條禁令”的內在含義，做到入腦、如心，并將其落實應用到實際工作當中，每天接到任務時就要在腦海中和心里首先想到的是安全。今天的任務有那些風險？怎樣去做才能將風險降到最低，安全地完成任務。

　　在這幾年，公司、中隊一直在強調車輛“三檢”制度的落實問題，要求我們嚴格的執行好出車前的檢查、行車途中的檢查和回場檢查工作，發現有問題及時維修保養，堅決不開帶病車，這與同安全息息相關是不可分割的。車輛是我們駕駛員的掙錢工具，設備有問題存在隱患，我們的安全、效益、家庭幸福等等一切將成為了泡影，更談不上要為社會和企業做多大的貢獻。

　　在平時我們會遇到一些司機強超搶會、占道行駛，大車欺負小車，作為我們來講要做采取警覺性預防駕駛，早躲、早避、早讓，決不能使性子賭氣搶道比個性，要做到禮貌行車安全駕駛，正所謂“讓一讓海闊天空”。在駕車中做一名禮貌、文明的駕駛員。在行車中不開賭氣車，英雄車，嚴禁酒后駕車。

　　在中隊我是四班班長同時也是中隊的一名骨干，對我來講是一種榮譽，這也是中隊領導和駕駛員對我的信任，我倍感自己所肩負的重任。要做好這份工作，首先要嚴格要求自己，加強日常的學習，熟知總公司、小車公司的制度措施，用心去體會文件精神和要求，在思想認識上同公司保持一致，工作中以身作則嚴格地執行好各項制度措施，遠離違章時刻為大家起表率作用。在中隊與駕駛員之間起到紐帶橋梁作用，了解掌握班里每位駕駛員的情況，把他們的想法、建議和困難及時反饋到中隊，同中隊處理和解決好駕駛員的問題。在安全方面，除了自己按要求、按規定做好自己的本職工作以外，督促檢查本班駕駛員出車前檢查、回場檢查、在行車中制度措施的執行情況，發現問題及時制止和匯報，同時向駕駛員收集當天的道路狀況信息，把存在的風險及時向中隊和駕駛員提示，讓他們清楚地知道每趟任務存在的風險，讓大家遠離風險、遠離違章，平平安安每一天。