安全在我們鐵路每位干部職工中都不陌生，一提起它大家都覺得是老生常談的老話題，可就是這天天講日日講的老話題，要真正做到每個工種、每個崗位都能確保安全，還真不是哪么容易。為什么個別單位還屢屢發生事故，個別職工還屢次發生違章現象呢？究其原因筆者認為個別職工對安全二字入耳但沒入腦，沒有把安全落實和貫穿到實際工作中去，造成安全天天講，講時重要，作業中次要；開會時講安全重要，會后忘掉；以致于個別人工作中時時與危險交友，處處與違章會面。這樣，長此一往不發生事故是偶然，發生事故卻是必然的。

    是發生事故的單位領導沒有強調安全嗎？否，可以說每個單位的各級干部講安全的頻率都很高，以致于個別職工還不耐煩地認為領導講安全太多，天天反復講安全是＂婆婆嘴″。出現了個別職工這個耳朵聽，那個耳朵扔現象，這就說明安全光靠講還是遠遠不夠的，關鍵的是“落實”的問題。

    抓落實和落實安全生產中存在的問題，不像只講安全那樣輕松和簡單，而落實是一個艱辛而又復雜的工作過程，是需要強烈的工作責任心和認真負責真抓實干的工作態度才能實現的。這就要求車間管理人員：一是要有不怕吃苦的精神，無論是烈日酷暑還是數九寒天都要盯現場處一線，及時掌握和處理安全生產中隨時出現和發生的問題。二是要律已從嚴，帶頭遵章守紀，樹立勤政務實、奮發向上的形象，發揮好示范帶頭用。三是要對安全工作有長抓不懈的毅力，決不能緊于一時，疏于平時。抓落實不能一勞永逸，它是一個連續的過程，不能一蹴而就。四是要有敢于大膽管理，不怕得罪人的勇氣。以規章辦事，用制度規范，決不能遇到問題繞道走、棘手工作就回避。五是要不斷學習新技術、新業務、新知識，具備過硬的業務技術素質，適應新形勢發展的需要，不但嚴抓還要善管，不僅只講還要落實。不僅天天講安全，更需時時抓落實。