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僥幸心理要不得

2010-04-06   來(lái)源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0
  若說(shuō)僥幸心理,人人都有。比如某商場(chǎng)為了吸引顧客,每每打出有獎(jiǎng)購(gòu)物的招牌,說(shuō)是購(gòu)了多少多少商品,就可贏得一次中大獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)。有些消費(fèi)者看見(jiàn)大獎(jiǎng)就眼冒綠光,明知一輩子買(mǎi)獎(jiǎng)券從沒(méi)有中過(guò)一袋醬油,也抱著試試看的心態(tài),心里想著“萬(wàn)一要是這一次手氣好了呢?”心里總有一種撞大運(yùn)的僥幸心態(tài),盡管一次次都是失望,但就是死不改悔,一條道走到天黑。結(jié)果是大運(yùn)沒(méi)撞成不說(shuō),自己有限的資金也花了個(gè)精光。 以上說(shuō)的這種現(xiàn)象,就叫做不切實(shí)際的“僥幸心理”。因?yàn)閮e幸,坑苦了千千萬(wàn)萬(wàn)做著發(fā)財(cái)夢(mèng)的人,也成全了一些善于利用這一心理的商家。讓他們把僥幸者的美夢(mèng)變作了自己鼓鼓的錢(qián)包。仔細(xì)想想,我們的周?chē)遣皇敲刻於荚诎l(fā)生著這類(lèi)故事? 當(dāng)然,這種公眾心理,在煤礦安全生產(chǎn)中也同樣存在。只不過(guò)形式不同而已。據(jù)報(bào)道,某煤礦建井工程處1名電機(jī)車(chē)司機(jī),開(kāi)車(chē)往工作面送車(chē)皮,在過(guò)道岔時(shí),不停車(chē)就下去扳道岔,隨慣性摔倒,而被電機(jī)車(chē)扎死。經(jīng)調(diào)查,他經(jīng)常這樣冒險(xiǎn)作業(yè),別人提醒他說(shuō)那樣做很危險(xiǎn),但是他并沒(méi)有接受,就抱著僥幸心理認(rèn)為不會(huì)發(fā)生事故,而結(jié)果終于葬身于自己的冒險(xiǎn)行為之中。反觀(guān)一下我們建礦40年來(lái),因?yàn)閮e幸心理發(fā)生事故的也不在少數(shù)。很多人總是抱著片面追求功效的心態(tài),圖省事,嫌麻煩,甘愿冒險(xiǎn)進(jìn)行違章作業(yè),結(jié)果抱憾終生。 美國(guó)安全工程師海因里希(Heinrich)通過(guò)對(duì)幾十萬(wàn)次事故的統(tǒng)計(jì),提出了“1:29:300”法則,即在330次事故中,有29次為輕傷事故,只有一次會(huì)出現(xiàn)重傷或死亡的嚴(yán)重事故。正是因?yàn)樵跒閿?shù)眾多的僥幸事件中,不發(fā)生事故的幾率太大,所以才讓一些意志不堅(jiān)定的員工,總是喜歡憑經(jīng)驗(yàn)辦事,須知,在煤礦生產(chǎn)中,為了杜絕事故,不論你經(jīng)驗(yàn)多么豐富,在“三大規(guī)程”面前趁早收起來(lái)你那一套,畢竟遵章守紀(jì),遠(yuǎn)離僥幸,才是我們安全得福的根本! 

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