3月31日《人民鐵道》報頭版頭條在報道蘭州鐵路局開展“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”活動時，曾提出這樣一個觀點：“保安全是一場只有起點、沒有終點的馬拉松賽。”

    以往曾聽過和見過許多關(guān)于確保安全的論述，但這種提法還是第一次所聞，既符合安全生產(chǎn)規(guī)律，又較為新穎。它再一次向人們敲響了安全生產(chǎn)警鐘。我們都知道，世界上的萬事萬物，都是變動不居的，即處于變化中的，安全也是如此，而且安全容易受客觀條件的制約。比如，設(shè)備出現(xiàn)了故障，若不及時處理，它就埋下了事故隱患。又如，天氣突然發(fā)生變化，風(fēng)霜雨雪和泥石流，乃至地震，都會對鐵路運輸構(gòu)成威脅，倘不果斷采取應(yīng)對措施，事故就有可能產(chǎn)生。正因為安全永遠(yuǎn)處于變化當(dāng)中，所以，我們在任何時候都要保持憂患意識和危機(jī)意識，時刻把安全系在心上。只要你干上了鐵路運輸這一行，你就如同進(jìn)入了特殊的馬拉松賽場，只有起點，沒有終點。北京市公主墳地下鐵道施工工地懸掛著一條醒目的標(biāo)語：“帶著安全上崗。”它提醒人們，一旦進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)，雙腳就踏入了“馬拉松賽場”，就應(yīng)記住安全。

    凡是親身體驗過長跑比賽的人，都知道跑下來規(guī)定的路程，是需要費很大氣力的，何況我們鐵路職工參加的是一場沒有終點的馬拉松賽呢？我們所費的氣力要在“很大”的基礎(chǔ)上，再加一個“更”字。這也就是說，我們確保運輸安全，需要下更大的工夫。不下這種工夫，安全便沒保障。這種工夫，不是靠說出來的，也不是在屋子憋出來的，而是靠堅持不斷的學(xué)習(xí)和長久的實踐鍛煉。這種工夫，要體現(xiàn)在不斷增強(qiáng)安全意識上，體現(xiàn)在不斷消除設(shè)備病害上，體現(xiàn)在不斷強(qiáng)化安全管理上，體現(xiàn)在不斷針對春融和氣候變化采取安全措施上，體現(xiàn)在不斷加強(qiáng)治安防范和站車服務(wù)上，體現(xiàn)在不斷轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)和強(qiáng)化職工安全培訓(xùn)上。

    很多人在長跑中半途而廢，皆因氣力不支。確保安全，需有大氣力。若無大氣力，我們也會在沒有終點的馬拉松賽中敗下陣來，陷于極為被動的境地。現(xiàn)在，許多單位都在增大安全氣力、錘煉安全工夫。據(jù)《南寧鐵道》報報道，南寧鐵路局為了使干部增強(qiáng)安全意識，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，促使干部在生產(chǎn)一線解決問題，開展了跟班寫實活動。又據(jù)《上海鐵道》報說，為了提高高鐵司機(jī)的素質(zhì)和確保安全的本領(lǐng)，上海機(jī)務(wù)段廣泛宣傳優(yōu)秀高鐵司機(jī)的事跡，讓廣大司機(jī)學(xué)有榜樣、趕有方向。這兩家報紙的報道說明，不斷適應(yīng)安全形勢變化，不斷增大安全氣力、錘煉安全工夫，是使我們在安全上立于不敗之地的法寶。因此，我們應(yīng)永遠(yuǎn)記住：確保安全是一切工作的前提，是推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化的關(guān)鍵因素，必須在只有起點、沒有終點的馬拉松賽中，永遠(yuǎn)保持朝氣蓬勃的狀態(tài)，以大氣力、硬工夫不斷創(chuàng)造安全佳績，維護(hù)鐵路運輸安全的長治久安。