浙江溫州境內動車組追尾、上海地鐵追尾、渤海溢油、惠州煉廠爆炸、大連石化火災——頻繁發生的重大責任事故，一次又一次牽動全社會的神經，面對逝去的生命和造成的財產損失，人們扼腕、深思。

    禍患常積于細微。重大安全事故的發生，通常都是多種因素長期作用的結果和多個漏洞的疊加。有一個關于飛行安全的“海恩法則”，對我們反思事故頻發的原因頗有啟示。

    這個法則認為：一起重大的飛行安全事故背后有29個事故征兆，每個征兆背后有300個事故苗頭，每個苗頭后還有1000個事故隱患。事實表明，幾乎所有的重大事故成因調查結果都為這個法則做了生動的詮釋。它告訴我們：隱患險于災難，防范勝于救災，遏制安全事故從源頭治理至關重要。

    “海恩法則”的實質從反面揭示了事故發生的背后是管理的缺陷的責任的缺失�，F實中，遵紀守法、加大安全投入必將加大經營成本，不合理的經濟環境造成了無序競爭。這樣的競爭秩序使規范的安全生產者吃虧，投機取巧不顧安全者獲利。長期下去，形成了有的單位要么安全生產規章制度不完善，要么掛在嘴上，寫在紙上，落實不到位。監督檢查流于形式，一起起事故隱患未能引起重視，未能及時根除安全事故苗頭，最終釀成大禍。

    盡管事后對一起起事故進行了“問責”，對一批批領導者進行了處分，對一件件安全事故進行了整改，但無法挽回逝去的生命和造成的財產損失。遏制安全事故，“毖后”固然重要�！皯颓啊备�是根本，只有把二者結合起來，才能防患于未然。