1、放煤工上崗后應作以下檢查工作：

　　（1）漏煤嘴兩個銷子的磨損情況，磨損嚴重時必須向區(qū)（隊）值班干部匯報。

　　（2）四通閥、漏煤嘴轉動是否靈活。

　　（3）裝車站車場的道岔是否密貼、靈活。

　　（4）一切檢查合格后，方可進行調(diào)車放煤。

　　2、放煤時，應在漏煤眼側面，目視漏煤方向，手持四通閥手把，將車裝滿。

　　3、放煤過程中，若發(fā)現(xiàn)長大物料溜入車內(nèi)，應立即關閉溜煤嘴。并將物料從車中取出。從車內(nèi)取出長大物料時必須注意架空線，以防觸電傷人。

　　4、若在放煤時遇另一列車要通過該處，應停止放煤，進入躲避峒內(nèi)，待車過后，再進行放煤。

　　5、放水煤時，要避開噴煤方向，并從第10輛車開始放起或用機車從漏煤眼后面拉著放煤。

　　6、放水煤時，距溜煤嘴前后各50米處必須設警戒，禁止行人及車輛進入噴煤區(qū)內(nèi)。

　　7、在水煤嚴重打開漏煤嘴時，應檢查漏煤嘴各部是否正常，詢問風壓是否符合要求（78.4×10000pa）。若一切正常仍打不開漏煤嘴時，必須用鋼絲繩套住扇形門由機車從漏煤嘴后拉開，然后再進行放煤。

　　8、水煤漏煤眼下應保持常有空車，做到勤拉、勤放。如空車緊張或無空車時，應電話匯報區(qū)（隊）值班到干部，并通知該隊開始停止出水煤。

　　9、對間隔時間超過八小時未放煤（矸）的漏嘴開始使用時，應進行全面檢查，必須嚴格按水煤溜煤嘴來使用，并嚴格執(zhí)行第5、6、7條的規(guī)定。

　　10、放煤完畢，必須將四通閥手把拴牢，以防手把打開造成跑煤。

　　11、放煤工負責本崗的道岔及調(diào)車工作，在調(diào)車時要和司機配合好，以防碰傷手腳。

　　12、放煤時，放煤工要以口哨做信號，和司機進行聯(lián)系，信號規(guī)定為“一停、二拉、三倒（頂）”。

　　13、若遇漏煤嘴堵塞，必須匯報礦安全調(diào)度中心和原煤生產(chǎn)井調(diào)度臺，以及區(qū)（隊）值班干部，爆破處理堵塞時和爆破工配合好，每爆破一次打開漏煤嘴放一下煤，直至暢通。

　　14、放煤時，嚴禁任何人在溜煤眼下進行裝煤，以防大塊落下將人砸傷。