不要把事故調(diào)查變成“技術(shù)問題”
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上海在建樓房倒覆、湖南郴州兩列客車相撞、黑龍江鐵力市大橋坍塌,三天之內(nèi)發(fā)生在天南地北的三起安全事件,看似沒什么關(guān)聯(lián),且都是低概率的突發(fā)事故,但新華社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故背后有共同的癥結(jié):相關(guān)部門內(nèi)部管理存在漏洞,外部監(jiān)管形同虛設(shè)。
的確,類似的事故發(fā)生概率很低,像樓房整體“臥倒”這樣的事,很多人更是聞所未聞,卻“意外”曝出了官員參股開發(fā)企業(yè)的問題。也許有人說,官員入股和樓房倒塌并沒有必然聯(lián)系。但官商勾結(jié)甚至官商一體,安全監(jiān)管如何做到鐵面無私?從規(guī)劃拿地到建設(shè)施工,還不是一路綠燈?推而廣之,還有多少不同級(jí)別的官員,入股了多少房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目?有多少監(jiān)管失效的安全隱患還在“潛伏”?
即使在事故出來之后,調(diào)查和追究也顯得撲朔迷離。上海倒樓剛剛發(fā)生,就有人拋出“主要是地質(zhì)原因”的結(jié)論;而郴州撞車和鐵力市塌橋,事故調(diào)查基本還是“自己查自己”,且都沒有給出令人信服的解釋。
現(xiàn)在,三起事故的調(diào)查仍在進(jìn)行中,尤其是引發(fā)普遍關(guān)注的上海塌樓和郴州撞車事故,有關(guān)方面都表示要“徹底調(diào)查,及時(shí)公布真相”。
事故直接原因的認(rèn)定,當(dāng)然少不了相關(guān)專家的實(shí)地勘察和專業(yè)解釋。但我們希望,事故原因調(diào)查不要變成純技術(shù)性說明,最后拿給公眾一個(gè)調(diào)查報(bào)告,附帶一堆專業(yè)名詞和詰屈聱牙的解釋。安全事故調(diào)查,關(guān)鍵要查出共同存在的管理和監(jiān)管漏洞,以及深層次的權(quán)力尋租和腐敗。
事故都是偶發(fā)的,但事故發(fā)生也是有規(guī)律的。亡羊補(bǔ)牢,并非只要給事故尋找一個(gè)合理的解釋,更重要的是如何根除事故發(fā)生的土壤,避免更多“血的教訓(xùn)”。
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