中國(guó)橋梁安全問(wèn)題所在:追求速度,犧牲質(zhì)量
安全文化網(wǎng) m.zltai.com
我國(guó)工程建設(shè)的一個(gè)突出問(wèn)題就是往往缺乏必要的前期預(yù)研、勘察與論證。一旦決定建設(shè)就倉(cāng)促動(dòng)工,并不惜以犧牲工程質(zhì)量為代價(jià),追求施工進(jìn)度,壓縮施工工期。這種施工方式常帶來(lái)安全隱患,但受害最深的則是結(jié)構(gòu)的耐久性。
片面追求施工進(jìn)度的結(jié)果還導(dǎo)致了早強(qiáng)水泥的普遍應(yīng)用。用這種水泥配制的混凝土雖然早期強(qiáng)度增長(zhǎng)很快,但內(nèi)部微結(jié)構(gòu)和后期強(qiáng)度發(fā)展不良,耐久性變差。
一般來(lái)說(shuō),縮短施工工期可以節(jié)約施工成本和提前發(fā)揮投資效益,施工企業(yè)和 開(kāi)發(fā)商受利益驅(qū)使,總有盡量加快施工進(jìn)度的企圖。
在國(guó)外的工程合同文件中,常有提前完成施工時(shí)需要受到處罰的明確規(guī)定,因?yàn)榭s短工期意味著偷工減料的可能。
在我國(guó)自主的工程施工中,情況正好相反。而且政府行政部門(mén)為了政績(jī),反而在追逐施工進(jìn)度的大潮中,擔(dān)當(dāng)起最主要的指揮角色。國(guó)內(nèi)媒體上大加宣傳的所謂幾個(gè)月就修成一條大路、建成一座橋梁或蓋成一幢大樓的許多政績(jī)工程與獻(xiàn)禮工程,很可能就是注定在今后需要花掉更多資金不斷進(jìn)行大修的短命工程。
同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院院長(zhǎng)項(xiàng)立帆院士說(shuō):“為了保證混凝土的耐久性,有必要對(duì)過(guò)快的混凝土施工進(jìn)度加以適當(dāng)控制,政府有關(guān)部門(mén)從國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā),需進(jìn)行一定的干預(yù),更不能帶頭提倡和指使盲目搶工。”
安全文化網(wǎng) m.zltai.com