浙江省海運(yùn)集團(tuán)舟山五洲船舶修造有限公司
　　　　　　　　　　　　　特種設(shè)備重大事故搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案

　　為了保護(hù)公司設(shè)備及人命財(cái)產(chǎn)安全，防止特種設(shè)備突發(fā)性重大事故發(fā)生，并能在事故發(fā)生后有效控制處理，最大限度降低事故造成的損失，根據(jù)本企業(yè)實(shí)際，本著“以人為本，預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)”的原則，特制定“特種設(shè)備重大事故搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案”（以下簡(jiǎn)稱“預(yù)案”。）

　　一、現(xiàn)有主要設(shè)備配置情況

　　公司根據(jù)建造3萬(wàn)噸級(jí)以上8萬(wàn)噸級(jí)以下，修理5000噸級(jí)以上2.5萬(wàn)噸級(jí)以下船舶配置的主要（特種）設(shè)備有：1.7萬(wàn)平方米船體車間及重大機(jī)器設(shè)備一批、近萬(wàn)平方米的外場(chǎng)制作場(chǎng)地及8萬(wàn)噸船臺(tái)及近5000米動(dòng)力氣體管路、3個(gè)氣體存放點(diǎn)、3.5萬(wàn)伏海底電纜1條及配電房1座、2600平方米二次涂裝車間1座等；配置的主要特種設(shè)備有：300噸船臺(tái)龍門(mén)吊1座、10——30噸門(mén)座吊3座、克令吊1臺(tái)、10——80噸龍門(mén)吊7座、行車16座、100噸平板車1輛、20噸和50噸汽車吊各1臺(tái)、叉車8輛。

　　二、特種設(shè)備重大事故

　　凡因上述設(shè)備發(fā)生傾覆、火災(zāi)、或因設(shè)備原因引發(fā)的重物墜落，導(dǎo)致電源線路短路、跳閘、氣管破裂引起氣體燃燒、爆炸或發(fā)生的重大人身傷害事故，均為特種設(shè)備重大事故。

　　三、應(yīng)急救援的組織領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)及分工

　　（一）組織領(lǐng)導(dǎo)

　　公司成立由總經(jīng)理、副總經(jīng)理和安全保衛(wèi)部、質(zhì)量檢驗(yàn)部、設(shè)備動(dòng)力部等部門(mén)經(jīng)理組成的“特種設(shè)備重大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組，另附名單，隨時(shí)調(diào)整）。領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理任總指揮，副總經(jīng)理任副總指揮，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的組織和指揮工作，指揮部設(shè)在安全保衛(wèi)部，由領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班。總經(jīng)理和副總經(jīng)理不在時(shí)，由指揮部值班人員擔(dān)任臨時(shí)總指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。

　�。ǘ�）組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)“預(yù)案”的制定、修訂和實(shí)施，應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍組建與演練，重大事故預(yù)防措施的制訂，對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行督促檢查。

　　2、指揮部職責(zé)：特種設(shè)備發(fā)生重大事故時(shí)，負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援的各項(xiàng)指令，組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，向上級(jí)匯報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出求救請(qǐng)求，組織事故報(bào)告，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　3、指揮部成員分工

　�。�1）總指揮：組織指揮全廠的應(yīng)急救援，發(fā)布和解除應(yīng)急救援的各項(xiàng)指令，向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

　�。�2）副總指揮：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體工作。

　　（3）生產(chǎn)車間主任：負(fù)責(zé)事故處置時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)停車調(diào)度工作。

　�。�4）安全保衛(wèi)部經(jīng)理：協(xié)助總指揮做好事故報(bào)警、事故處置及情況通報(bào)工作，負(fù)責(zé)搶修救援物資供應(yīng)、滅火警戒、治安保衛(wèi)、人員疏散、道路管制等工作。

　�。�5）設(shè)備動(dòng)力部經(jīng)理：負(fù)責(zé)事故處置時(shí)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估及搶險(xiǎn)方案的制訂。

　　（6）質(zhì)量檢驗(yàn)部經(jīng)理：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)檢查。

　�。�7）辦公室主任：負(fù)責(zé)受傷人員的搶險(xiǎn)救援及生活必需品供應(yīng)。

　　（8）醫(yī)務(wù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮及受傷人員搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作。

　�。�9）安全員：協(xié)助安全保衛(wèi)部做好滅火警戒、治安保衛(wèi)、人員疏散、道路管制工作。

　　四、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援組織

　　應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作分設(shè)3個(gè)分隊(duì)，即：排險(xiǎn)隊(duì)、設(shè)備保障隊(duì)、醫(yī)療救助隊(duì)。

　�。ㄒ唬�搶險(xiǎn)分隊(duì)由造船分廠副廠長(zhǎng)總負(fù)責(zé)，設(shè)備動(dòng)力部、安全保衛(wèi)部、船體車間負(fù)責(zé)人按專業(yè)分工分別負(fù)責(zé)，人員由公司各相關(guān)部門(mén)、協(xié)作單位、安消組、保安隊(duì)負(fù)責(zé)維修鉗工、電工、起重、鏟吊等相關(guān)工種作業(yè)人員組成。具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援、消防滅火、人員疏散、現(xiàn)場(chǎng)警戒、保護(hù)等工作。

　�。ǘ�）設(shè)備保障分隊(duì)由設(shè)備動(dòng)力部、物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，人員由設(shè)備動(dòng)力部（維修組）、倉(cāng)庫(kù)、起重鏟吊組人員組成。具體負(fù)責(zé)提供電源供給、消防水源、保障搶險(xiǎn)救援設(shè)備調(diào)配和安全可靠使用。

　　（三）醫(yī)療救助分隊(duì)，由辦公室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。成員由辦公室、醫(yī)務(wù)、后勤人員等組成。具體負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的應(yīng)急施救，交通工具調(diào)遣并提供后勤保障等。同時(shí)就近聯(lián)系醫(yī)療單位搶救傷員。

　　五、預(yù)案適用范圍

　　本預(yù)案適用于在公司區(qū)域發(fā)生的重大特種設(shè)備事故的應(yīng)急救援。根據(jù)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)使用，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，當(dāng)發(fā)生重大特種設(shè)備事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人（操作與使用人員、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員等）應(yīng)迅速趕赴出事地點(diǎn)排險(xiǎn)，視情采取切斷電源、緊急停車、關(guān)閉火焰、關(guān)閉氣體閘門(mén)或用干粉滅火劑作應(yīng)急處理。如不能達(dá)到預(yù)期目的，應(yīng)立即向總指揮報(bào)告，遵照指令，啟動(dòng)搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案。必要時(shí)，遵照總指揮（副總指揮）決定，向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。涉及到人員傷亡的，在事故現(xiàn)場(chǎng)作應(yīng)急處理后，就近聯(lián)系醫(yī)療單位施救。在弄清情況后，還應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。

　　六、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援的實(shí)施

　�。ㄒ唬�搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案一經(jīng)啟動(dòng)，事故的應(yīng)急救援工作由領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮統(tǒng)一指揮（總指揮不在時(shí)，由副總指揮按順序替代），指揮部值班人員立即召集應(yīng)急搶險(xiǎn)救援分隊(duì)成員到事故現(xiàn)場(chǎng)，按搶險(xiǎn)救援分工，投入搶險(xiǎn)救援行動(dòng)。

　　（二）簡(jiǎn)要了解事故經(jīng)過(guò)，根據(jù)事故情況，迅速采取相應(yīng)救援措施，實(shí)施有效救援。

　�。ㄈ�）如發(fā)生重大人身傷害事故，要盡快將傷者救離事故現(xiàn)場(chǎng)，安排在安全、平坦的地方及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)急救（如采取人工呼吸、止血、包扎固定等措施），并立即向就近醫(yī)療部門(mén)求援，送醫(yī)院搶救治療。

　�。ㄋ模┤绨l(fā)生行吊車傾覆事故，應(yīng)立即切斷現(xiàn)場(chǎng)電源，調(diào)動(dòng)公司必要設(shè)備扶正，再組織力量進(jìn)行檢測(cè)修理。

　　如發(fā)生車輛傾覆事故，要立即切斷電源，關(guān)閉油路，將車駕人員救離。如同時(shí)發(fā)生車輛起火，應(yīng)采用CO2或干粉滅火器撲滅火源，并調(diào)用起吊設(shè)備扶正或拖離事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　（五）如發(fā)生火警，應(yīng)根據(jù)不同火種或火源部位，采取相應(yīng)的消防滅火手段，動(dòng)用必要的滅火設(shè)備設(shè)施，啟動(dòng)消防安全預(yù)案奮力撲救。當(dāng)專業(yè)消防人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助時(shí)，要如實(shí)向他們介紹事故情況，提供方便，協(xié)助做好滅火救援工作。

　　（六）安排安保人員做好事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，以利對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查分析和取證工作。

　　七、事故善后處理

　�。ㄒ唬┦鹿十�(dāng)事人應(yīng)對(duì)所發(fā)生事故的經(jīng)過(guò)寫(xiě)出報(bào)告，由設(shè)備動(dòng)力部會(huì)同生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)部門(mén)組成事故處理小組對(duì)事故作出調(diào)查，分析事故原因，提出對(duì)事故及事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)，報(bào)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)，做好結(jié)案處理工作。

　�。ǘ�）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，落實(shí)整改措施，“舉一反三”引以為戒，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)和對(duì)員工的安全操作意識(shí)教育。

　�。ㄈ�）損壞的設(shè)備（設(shè)施）應(yīng)及時(shí)組織搶修，減少對(duì)生產(chǎn)的影響和由此帶來(lái)的損失。