一、總則

　　1、目的

　　為了建立統一指揮、職責明確、運轉有序、反應迅速的客運車輛突發火災事故應急處置機制，提高處置客運車輛突發火災事故的能力，最大程度地減少事故造成的損害，保障人民群眾生命財產安全，維護社會穩定，促進經濟社會全面、協調、可持續發展。

　　2、工作原則

　�。�1）以人為本，減少損失。在處置客運車輛突發火災事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把突發事件損失降到最低限度。

　�。�2）預防為主，標本兼治。高度重視客運車輛突發火災事故工作，貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，增強憂患意識，防患于未然，堅持預防與應急相結合，落實好應對客運車輛突發火災事故的各項措施，做到常抓不懈，快速反應，處置得當。

　　（3）依法行政，規范管理。在處置客運車輛突發火災事故時應依據有關法律法規，逐步規范化、制度化、法制化，切實維護公眾的合法權益。同時加大工作力度，強化客運車輛的規范化管理，加強司乘人員的學習培訓，提高他們職業道德素質和業務素質。

　　3、編制依據

　　依據《中華人民共和國交通安全法》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《城市公共汽電車客運管理辦法》等法律法規，結合公司實際，制定本應急預案。

　　4、適用范圍

　　本應急預案適用于公司營運車輛突發的火災事故。

　　二、組織體系與職責

　　（一）領導機構

　　1、公司成立客運車輛突發火災事故應急處置總指揮部（簡稱總指揮部）。

　　指揮長：王民

　　副指揮長：王希忠李剛王奎仕譚偉世

　　成員：李世龍孫向東隋國新張全魯偉平

　　畢克君關新春鄭傳林郭元順

　　職責：作為公司客運車輛突發火災事故的領導機構，負責對公司營運車輛突發火災事故應急處置工作進行總指揮，對涉及的一些重大問題或事項作出決策。

　　（二）分支機構

　　根據需要，公司客運車輛突發火災事故應急處置工作設立以下幾個應急小組：

　　1、現場指揮組

　　組長：王希忠

　　副組長：孫向東李世龍隋國新

　　成員：長客分公司、公汽分公司、出租分公司

　　職責：負責對客運車輛突發火災事故的預防和應急處置工作進行現場指揮、組織、協調，對涉及的一些非重大問題或事項作出決策、協調解決或予以答復，對客運車輛突發火災事故預防和應急處置工作的落實進行監督、檢查和督促執行。

　　2、聯絡協調組

　　組長：李剛

　　副組長：魯偉平羅文臣

　　成員：黨辦、財務部

　　職責：負責聯絡協調客運車輛突發火災事故的應急處置工作，掌握情況、上下溝通、及時報告、對外聯系，貫徹傳達總指揮部命令，組織有關部門按具體搶險救援或應急措施進行果斷處置，及時組織臨時的客運車輛上路運行。

　　3、緊急處置組

　　組長：王奎仕

　　副組長：鄭傳林郭元順關新春

　　成員：技務部、安全部

　　職責：按照總指揮部的要求，貫徹執行應急處置工作，迅速深入現場，按照預案對現場進行果斷處置，摸清情況，及時報告，控制現場，并配備必要的通訊器材和安全防護設備等。

　　4、群眾疏散組

　　組長：譚偉世

　　副組長：畢克君張全

　　成員：保衛稽查部、行政辦

　　職責：（1）在現場指揮組的指揮下，依據預案措施，迅速趕到現場，設置警戒線，劃定警戒區，維護現場秩序，對現場路段實施交通管制，對現場傷亡人員和困境中人員進行解救；（2）防止不法分子趁亂破壞交通工具、傷害工作人員、借機盜搶財物等過激行為，防止突發性事件范圍、損害擴大。

　　三、組織實施

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　　1、發生火災時，現場馬上組織疏散人員離開現場。立即報警電話（119、110、120，公司安全科：7122851）。

　　2、立即疏散乘客，原則是“先救人，后救物”。

　　3、在消防車到來之前，在確保自身安全的情況下使用器具滅火器、水桶等進行滅火。

　　4、消防車到來之后，要配合消防專業人員撲救或做好輔助工作。（二）撲救方法

　　1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。

　　2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。

　　3、如系電力系統引發的火災，應當先將車輛熄火、切斷電源后組織撲救。切斷電源前，不得使用水等導電性物質滅火。

　　（三）注意事項

　　1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。

　　2、火災第一發現人應判斷原因，立即將車輛熄火，切斷電源。

　　3、火災發生后應掌握的原則是邊救火，邊報警。

　　4、人是第一可寶貴的，在生命和財產之間，首先保全生命，采取一切必要措施，避免人員傷亡。

　　四、附則

　　1、預案管理

　　預案的修訂與完善，由東港客運公司根據實際需要對預案進行修訂與完善，并報主管局備案。

　　2、制定與解釋

　　本預案由東港客運公司制定并負責解釋。

　　3、本預案自發布之日起施行。