目標：編制本預案旨在堅持“安全第一，預防為主”這一方針，保證在變電站設備發(fā)生事故時，做到及時發(fā)現(xiàn)設備故障原因，正確判斷故障的準確部位，采用正確的處理方法，迅速果斷地處理事故，防止事故進一步擴大，保障變電站設備的良好運行和值班員的人身安全。

　　適用范圍：變電工區(qū)檢修人員，35KV變電站值班員

　　引用標準：《變電站事故處理規(guī)程》，《變電站事故處理應急》

　　組織機構：組長：劉德躍

　　副組長：楊旭升，李建斌，荊福勝， 武繼廣

　　成員：運行科人員及變電站值班人員，檢修科全部

　　事故處理負責人：荊福勝 武繼廣

　　35KV變電站設備事故處理預案

　　1、變壓器著火時的處理預案

　　2、主變油位過高

　　3、主變重瓦

　　4、主變輕瓦

　　5、主變差動

　　6、主變過流

　　7、變壓器的滲漏油

　　8、35KV斷路器事故處理

　　9、真空開關事故處理

　　10、PT事故處理

　　11、雷擊事故處理

　　12、隔離開關事故處理

　　13、電容器事故處理

　　14、母線失壓事故處理

　　15、系統(tǒng)接地事故處理

　　事故處理原則：

　　1迅速限制事故的發(fā)展，消除事故根源，解除對人身安全的威脅，保證其他設備的正常運行。

　　2  盡快恢復對已停電的用戶供電。

　　3、如果對人身和設備構成威脅時，應立即設法解除，必要時立即停止設備運行，如果未對人身和設備構成威脅時，應盡力保持或恢復設備的正常運行，應該特別注意對未直接受到損壞的設備的隔離，保證其正常運行。

　　事故處理的一般步驟：

　　1、詳細記錄事故時間、光字、掉牌及有關負荷情況；

　　2向主管領導和部門匯報；

　　3判斷事故性質及按照預案進行事故處理；

　　4、根據(jù)檢查、實驗情況，按處領導指令恢復送電；

　　5、詳細記錄事故處理經過。

　　變電站設備事故處理預案

　　一 變壓器著火時處理預案

　　1、迅速切斷變壓器電源。

　　2、如兩臺主變有一臺運行另一臺停運時，應使用干粉滅火器或沙子滅火。

　　3當兩臺主變并列運行時斷開電源后，可使用泡沫滅火器滅火。

　　4如果是上蓋著火立即打開事故放油閥將油位放至著火點以下，5若內部故障引起著火則不能放油。

　　6、處理過程中密切注意運行變壓器的自身情況

　　7、防止火勢蔓延必要時報警。

　　8處理后應采取其他安全措施，

　　9、維持現(xiàn)場，

　　10、匯報調度、處領導和公司領導，

　　11、并將處理過程做好詳細記錄，為事故調查提供可靠的依據(jù)。

　　二 主變油溫過高、過負荷時處理預案

　　現(xiàn)象：溫度信號光字牌亮，報警鈴響。預告定值為85度，規(guī)定溫度極限為95度C，溫升為55度C。

　　檢查處理步驟：

　　1、首先解除音響，恢復記憶信號，做好記錄。

　　2、檢查負荷情況，是否是負荷大，如是立即請示調度拉閘限電。

　　3、檢查溫度計本身是否正常，如是溫度計指示偏高，應匯報等待檢修更換，主變仍可運行。

　　4、檢查散熱器閥是否打開，冷卻裝置是否正常。

　　5、檢查油位是否上升，瓦斯繼電器內是否有氣體，變壓器頂層油溫最高允許溫度95度C，當頂層油溫超過85度C時，值班人員應立即報告處領導調整負荷并做好停運主變準備，當頂層油溫超過95度C時，立即停運主變。

　　6、變壓器正常負荷條件下，主變溫度不正常并不斷上升，且經檢查證明溫度計指示正常時，可以認為變壓器發(fā)生內部故障，應立即將該變壓器停運，同時上報電力管理處領導和調度。

　　三 重瓦斯動作時的處理預案

　　現(xiàn)象：35KV、10KV掉閘，35KV、10KV“掉閘未復歸”光字牌亮，瓦斯信號光字牌亮，報警鈴響，記憶燈亮。

　　檢查處理步驟

　　1解除音響，做好記錄，恢復記憶信號，將開關操作把手回到分閘位置，匯報處領導及運行科處理。

　　2檢查瓦斯繼電器是否有氣體。

　　3油位是否升高或降低（低于瓦斯繼電器）。

　　4差動和重瓦保護同時動作，沒有檢查出原因，不論任何情況，不得送電。

　　5如確是繼電器或二次回路誤動，可按處領導命令試送，其他原因則進行檢修。

　　四 輕瓦斯動作時的處理預案

　　1解除音響，恢復記憶信號，做好記錄。

　　2檢查繼電器內是否有無氣體。

　　3檢查油位，如是油面低，報運行科加油。

　　4二次回路及繼電器誤動，主變可運行，并報運行科檢修。

　　5輕瓦斯動作后，無論任何原因，切應增加巡視次數(shù)，并將巡視次數(shù)記入運行日志。

　　五 主變差動動作掉閘時的處理預案

　　現(xiàn)象：35KV、10KV掉閘，35KV、10KV“掉牌未復歸”光字牌亮，事故報警鈴響。

　　檢查處理步驟

　　1復歸音響，復歸信號，將操作記錄回到分閘位置，做好記錄，通知處領導。

　　2檢查差動保護范圍的引線是否有搭線短路，如是外部短路引起的，排除后可按調度命令試送。

　　3檢查油位是否升高，溫度是否升高。

　　4是否繼電器或二次回路誤動。

　　5沒有查出任何原因，不準試送。

　　六 主變過流保護動作時的處理預案

　　現(xiàn)象：35KV、10KV掉閘，35KV、10KV“掉牌未復歸”光字牌亮，事故報警鈴響。

　　檢查處理步驟

　　1復歸音響，復歸信號，將操作記錄回到分閘位置，做好記錄，通知運行科科長。

　　2母線短路，待排除后可按運行科科長命令空載試送5分鐘，正常后投入運行。

　　3 10KV出線大電流短路不掉閘造成越級過流掉閘，拉開事故出線，可按科長命令試送主變，正常后備用或投入運行。

　　4 沒查清任何外部原因造成過流掉閘不準試送。

　　5 變壓器漏油、油位降低時的處理預案

　　6 當發(fā)現(xiàn)主變漏油時，應立即匯報運行科科長。

　　7如油位已低于瓦斯繼電器時，輕瓦已動作，立即停運主變，將漏油部位做好詳細記錄，有備用主變時先投入后停運，保證連續(xù)供電。

　　8油位如果降至看不到時，應立即報告運行科科長，按運行科科長所下達的命令，將該主變停運。

　　9變壓器加油后，要增加巡視次數(shù)，密切注意瓦斯繼電器的變化。

　　七 35KV斷路器事故處理預案

　　一、開關著火時的處理：

　　1、油開關著火時應立即匯報調度停運35KV線路。

　　2、如不嚴重時立即拉開該開關和上下側刀閘，

　　3、用干粉、二氧化碳滅火器或干沙滅火。

　　4、如著火已嚴重時嚴禁拉開該開關。

　　5、如遇有爆炸危險時應立即疏散人群、防止爆炸造成更大的人身傷害。

　　八 油開關油面降低或看不見油位時的處理：

　　1、油開關著火時，應立即匯報調度停運35KV線路。

　　2、油開關油位降低時應停下開關、拉開刀閘。

　　3、檢查低的原因。

　　4、處理后加油即可試送。

　　5、看不見油面時，應立即取下控制保險、通知處領導切斷上級電源。然后手動拉開開關，拉開上下側刀閘。

　　6、嚴禁在看不見油面時拉開該開關，以免造成弧光發(fā)熱高溫開關爆炸。

　　九 其他機械故障時的處理：

　　當開關出現(xiàn)機械故障時應立即拉開開關，匯報處領導及運行科科長。

　　十 真空開關事故處理預案

　　運行中的真空開關真空泡變色時：立即解除回路電源，通知上一級開關站切除故障點。

　　十一 電壓互感器事故時的處理預案

　　1、高壓保險熔斷時：現(xiàn)象：絕緣監(jiān)視信號報警鈴響，接地光字牌亮，

　　2、斷相電壓不等零，電壓數(shù)值取決于熔絲斷開的距離。

　　3該相電壓為感應電壓，另兩相正常或略低，但變化不大。

　　4 由于10KV缺相和接地均能使開口三角產生電壓故二者信號相同，

　　5  10KV缺相電度表、功率表讀數(shù)不 準和另兩相電壓正常或偏低，而接地后另兩相電壓升高很多且電度表、功率表正常。

　　處理：更換保險，更換后值班員應加強巡視，觀察PT外觀、電壓指示等。更換后再斷則禁止更換，應由工區(qū)檢查PT內部是否有故障。

　　6 低壓保險熔斷：現(xiàn)象：無預告信號，電壓表指示不正常，斷相電壓為零，另兩相指示不變。電度表、功率表、功率因數(shù)指示不正常。

　　處理：更換保險如再斷，匯報調度通知工區(qū)等待檢修。在缺相期間如需運行應經用電科、工區(qū)、調度室同意，且將時間、電度表表底記入日志中，并按令抄好電流。

　　十二 雷擊事故處理預案

　　當變電站遭雷擊后可能燒毀部分設備，也可能瞬間產生高電壓。

　　事故后應根據(jù)情況采取停運措施，盡量減少停電時間和面積。并將情況迅速報告處領導，并通知運行科處理。

　　十三 隔離開關事故處理預案

　　1、隔離開關支瓶斷裂時的處理預案：

　　日常巡視檢查中，應檢查瓷質部分是否斷裂、錯位、傾斜。

　　操作前檢查外觀無異常后，方可進行操作。

　　操作時，操作人占位要正確，監(jiān)護人要占在刀閘外側，能全面觀察三相動作情況處，防止瓷瓶斷裂傷及人員。

　　操作過程中，要注意刀閘動作情況，防止操作不到位、過位情況出現(xiàn)。

　　隔離開關如發(fā)生斷裂，要立即停止操作，從未斷裂側逃生，并立即報告運行科。

　　如隔離開關斷裂已造成接地短路掉閘，應將隔離開關、光字牌信號、保護動作情況報處領導。

　　對室外刀閘進行巡視時，必須帶安全帽。

　　十四 電容器事故預案

　　有下列情況之一時應立即停運：

　　電容器外殼膨脹或漏油。

　　套管破裂，發(fā)生閃絡有火花時。

　　內部有異常聲音。

　　外殼溫升高于55度C以上和試溫片脫落。

　　發(fā)生過流到閘后不許試送，應立即拉開上側刀閘3分鐘后方可進行外觀檢查，如確是外部原因造成的排除后方可試送，沒查清原因不許試送，匯報運行科科長等待檢修。如需用手觸及電容器時，應戴絕緣手套。

　　十五 母線失壓應急預案

　　母線失壓的原因：一是開關線路側不遠處短路，開關不掉閘；二是電源中斷；三是母線、引線斷路；

　　應盡快根據(jù)儀表指示，信號牌，以及外部巡視的故障特征判明原因，采取應急措施，先拉開出線開關，電容器開關，仍不能排除應切除主變進行檢查，并匯報處領導作好記錄。