圖等方法詳細記錄事故現場原貌，妥善保存現場重要痕跡、物證。

　　4.5.6發生Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級事件后，要嚴格落實突發事件“零報告”制度，向上級應急指揮部報送事故報告。

　　公司應急指揮部值班電話：5020228，傳真：5029350。

　　市交通運輸局電話：2380678，傳真：2390350

　　市政府政務值班室電話：5189001，傳真：5189305。

　　Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級突發事件快報應當依據具體情況包括以下內容：

　�。�1）事件單位的詳細名稱、單位負責人、聯系電話及地址；

　�。�2）事件單位的經濟類型、營運車輛臺數、職工人數等；

　�。�3）發生事件的時間、地點、類別；

　�。�4）事件造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計；

　　（5）事件的簡要經過；

　�。�6）事件原因的初步分析判斷；

　�。�7）事件發生后采取的應急處理措施及事故控制情況，及下一步擬采取的措施；

　　（8）需要有關部門和單位協助搶救和處理的有關事宜；

　�。�9）事件報告單位、簽發人和報告事件；

　�。�10）其他需要上報的有關事項。

　　4.6應急支援

　　發生突發事件后，當本單位應急力量不足需支援時，由公司應急指揮部按規定程序向上級請求調派應急支援力量進入現場執行任務。

　　4.7新聞發布

　�、窦�、Ⅱ級安全生產突發事件信息的公開發布要報市應急指揮部決定。對Ⅰ級、Ⅱ級突發事件和應急響應的信息實行集中統一規范化管理，信息渠道、信息分類、保密程度和新聞發布等應符合有關規定。信息發布要及時、準確、客觀、全面。

　　4.8響應結束

　　如安全生產突發事件造成的危害已消除，可向上級應急指揮機構提出響應結束的請示。

　　5后期處置

　　5.1總結評價

　　5.1.1參加突發事件的應急處置的各有關部門和單位，應及時向公司應急指揮部做出書面報告。

　　5.1.2公司應急指揮部負責整理和審查所有書面報告、應急記錄和文件等資料；總結分析突發事件原因和在應急期間采取的主要措施，對各單位緊急情況的預警、應急響應、保障能力、協同作戰等進行評估，總結經驗教訓，為完善應急預案提供參考依據。

　　5.2調查報告

　�、窦�、Ⅱ級安全生產突發事件調查報告應包括下列基本內容：

　　（1）調查中查明的事實；

　�。�2）事件原因分析及主要依據；

　�。�3）事件結論；

　　（4）各種必要的附件；

　�。�5）調查中尚未解決的問題；

　　（6）經驗、教訓和安全建議。

　　5.3善后處置

　　發生事故后，公司應急指揮部要配合公安機關以及其他有關部門及時查明事故發生的原因，對事故責任進行倒查，并按有關規定對有關責任單位和人員做出相應處理。

　　現場處置、救援等工作結束后，公司應急領導組和相關單位應急領導分組具體負責組織善后處置工作。根據國家現行有關法律、法規和規章，配合醫院盡力醫治事故傷員，對死亡人員進行善后處置，對事故家屬進行安撫。各有關部門應根據各自職責給予必要的幫助。

　　各運營分公司應急指揮部根據突發事件的危害程度及造成的損失，提出恢復運營、現場清理與處理等意見，公司應急指揮部報主管部門同意后，及時實施。

　　5.4保險理賠

　　安全部門協調相關保險機構根據有關規定和程序及時開展理賠工作。

　　6應急保障

　　6.1保障指揮

　　公司應急指揮部辦公室設在安全生產委員會辦公室，以滿足決策、指揮和對外應急聯絡的需要�；�本功能包括：

　　（1）接受、顯示和傳遞突發事件信息；

　�。�2）接受、傳遞上級應急指揮組織應急響應的有關信息；

　�。�3）保證與各有關部門之間信息傳輸的暢通。

　　6.2通信保障

　　建立和完善通信系統和保障制度，明確通信方式，保障應急響應期間指揮機構的通信聯絡的需要。

　　應急響應通信能力不足時，向上級應急指揮機構請求支持。

　　6.3物資保障

　　各運營分公司、修理廠及相關部門要制訂緊急情況下公交搶險設備、物資儲備和調配方案，報公司應急指揮部。公司應急指揮部匯總后，報上級應急指揮部和相關部門備案。

　　6.4隊伍保障

　　各運營分公司、修理廠要加強應急隊伍建設，建立應急保障隊伍信息庫。有計劃的對參與突發事件應急準備與響應人員進行培訓和適時演練，以提高其業務素質和技術水平。

　　6.5社會動員

　　當迎接力量不足時，請求上級應急指揮機構進行社會動員，組織社會力量或者向駐軍求援參與救援行動。

　　6.6宣傳、培訓和演練

　　公司黨務、安全、教育部門和各運營分公司應加強安全宣傳培訓工作，及時向公眾與職工宣傳公共交通安全應急的基本概念與知識。

　　各運營分公司要制訂具體的演練計劃，每年至少組織一次應急演練。6.7資金保障

　　安全生產應急資金由公司財務部門納入財務預算。

　　7附則

　　7.1名詞解釋

　　安全生產突發事件是指：在大同市范圍內，我公司運營線路或車輛人員傷亡事件，因特殊氣象條件、地質災害或人為原因造成的營運車輛停運，公共交通有關設施嚴重損壞或破壞等。主要包括：

　�。�1）地震、洪災、滑坡、泥石流、風、雨、雪等自然導致線路車輛無法正常運營；

　�。�2）企業內發生治安事件、不穩定事件等；

　�。�3）因人為因素或燃油燃氣等原因導致企業營運車輛出現大面積停運；

　�。�4）調度和自動化控制等計算機系統遭受入侵、失控、毀壞；

　�。�5）爆發傳染性疾病等疫情。

　　7.2預案管理與更新

　　7.2.1公司應急指揮部負責本預案的管理與更新，應當根據對事件原因和處置情況的總結評價以及實施中發現的問題及時進行修訂、補充。

　　7.2.2安全生產突發事件中各運營分公司、各有關部門要嚴格備案制度、更新制度、評審與更新方法、定期評審制度。

　　7.3獎勵與責任

　　公司應急指揮部對在重大安全生產突發事件應急工作中做出突出貢獻的集體和個人給予表彰和獎勵；對玩忽職守、不聽從指揮、不認真負責或者臨陣逃脫、擅離職守并造成嚴重后果的責任者依法追究責任。

　　7.4預案制訂與解釋

　　本預案由大同市公共交通有限責任公司制訂并解釋。

　　7.5預案的生效

　　本預案自發布之日起實施。

　　附件1：公共交通有限責任公司安全運營突發事件應急指揮部組成人員及聯系方式(略)

　　附件2：公共交通有限責任公司安全生產突發事件應急組織體系

　　附件3：公共交通有限責任公司安全生產突發事件應急處置流程圖