人為失誤又稱人失誤，對于它的定義眾說紛紜，比較著名的專家有如下論述：
　　(1)皮特定義人失誤為：人的行為明顯偏離預定的，要求的，或希望的標準，它導致不希望的時間拖延，困難，問題，麻煩，誤動作，意外事件或事故。
　　(2)里格比認為，所謂人失誤，是指人的行為的結果超出了某種可接受的界限。換言之，人失誤是指人在生產操作過程中，實際實現的功能與被要求的功能之間的偏差，其結果可能以某種形式給系統帶來不良的影響。根據這種定義，斯文(Swain)等人指出，人失誤發生的原因有兩個方面的問題：由于工作條件設計不當，即規定的可接受的界限不恰當造成的人失誤，以及由于人的不恰當的行為引起的人失誤。
　　綜合上面兩種論述，人失誤是指人的行為的結果偏離了規定的目標，或超出了可接受的界限，并產生了不良的影響。關于人失誤的性質，許多專家進行了研究。其中，約翰遜對于人失誤問題做了如下的論述：
　　(1)人失誤是進行生產作業過程不可避免的副產物，可以測定失誤率。
　　(2)工作條件可以誘發人失誤，通過改善工作條件來防止人失誤較對人員進行說服教育、訓練更有效。
　　(3)關于人失誤的許多定義是不明確的，甚至是有爭議的。
　　(4)某一級別人員的人失誤，反映較高級別人員的職責方面的缺陷。
　　(5)人們的行為反映其上級的態度，如果憑直感來解決安全管理問題，或靠僥幸來維持無事故的記錄，則不會取得長期的成功。
　　(6)慣例的編制操作程序的方法有可能促使失誤發生。
　　實際上，不安全行為也是一種人失誤。一般來講，不安全行為是操作者在生產過程中發生的，直接導致事故的人失誤，是人失誤的特例。一般意義上的人失誤，可能發生在從事計劃、設計、制造、安裝、維修等各項工作的各類人員身上。管理者發生的人失誤是管理失誤，這是一種更加危險的人失誤。
　　
　　——摘自《安全科學技術百科全書》（中國勞動社會保障出版社，2003年6月出版）