成都調整高污染機動車限制通行區域和時段，三環路內首次對不達標摩托車完全禁行

　　從5月1日起，成都市高污染機動車將由原來限制進入二環路內擴大到限制進入三環路內（不含三環路，下同）。而未取得入城標志的二、三輪摩托車和雖取得入城標志但尾氣排放未達標的摩托車，在三環路以內的道路上禁止行駛，這也是成都三環路內首次對不達標摩托車完全禁行。

　　限行范圍從二環擴大到三環

　　近日，成都市環境保護局、市公安局交通管理局聯合下發了《關于調整高污染機動車限制通行區域和時段的通告》。

　　通告中稱：自2009年5月1日起，每天7：00至22：00，禁止未達到“國Ⅰ”排放標準的汽車在本市三環路以內（不含三環路）的道路上行駛;自2010年5月1日起，禁止未達到“國Ⅰ”排放標準的汽車在三環路以內（不含三環路）的道路上行駛;自2009年5月1日起，禁止未取得入城標志的二、三輪摩托車和雖取得入城標志但尾氣排放未達到“國Ⅰ”排放標準的摩托車在三環路以內（不含三環路）的道路上行駛;自2009年1月1日起，對未達到“國Ⅰ”排放標準的貨運車輛，公安機關交通管理部門不予辦理《成都市貨運汽車城市道路行駛證》，禁止駛入三環路以內（不含三環路）的道路。

　　不達標摩托車首納禁行范圍

　　據成都市環保局相關負責人介紹，成都市摩托車保有量已達90余萬輛，占機動車保有量50%以上，摩托車帶來的排放污染問題尤為突出，因此對不達標摩托車首次納入禁止通行的范圍。

　　另據透露，按照國家環保部發布的《摩托車排氣污染物排放限值及測量方法（工況法）》中的第三階段排放控制要求，成都市擬定自今年7月1日起執行摩托車國Ⅲ標準。

　　成都還有高污染汽車10萬輛

　　2006年11月8日，成都市首次對高污染汽車實施限制通行，規定高污染汽車限制進入二環路內行駛。目前成都市機動車擁有量超過180萬輛，且每天有400－500輛新車上牌，機動車排氣污染對成都市環境空氣質量造成極大壓力。

　　目前成都市的機動車實行的是“綠標”管理制度，即凡是排放標準達不到“國Ⅰ”排放標準的高污染車（即無“綠標”車）不得進入限制區域，目前，尚未領取環保標志的高污染汽車約有10萬輛，其中大部分在中心城區外或區（市）縣行駛。

　　據成都市環保局相關負責人介紹，在4月30日以前，有關部門將把這些限制通行標志全部從二環路移至三環路進入城區的各個路口。同時，對于涉及到實施中的疑問，相關部門將在近期召開新聞發布會予以解釋。