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下班后在廠區(qū)內(nèi)摔傷能否認定為工傷?

2009-04-24   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

    問:某廠辦公室文員小朱下班后回家,在廠區(qū)內(nèi)主干道上行走即將出廠門時,因該路正在進行休整,堆放了很多磚石。小朱在跨越一堆磚石時,撞在石頭上,導(dǎo)致右踝骨骨折。小朱認為自己是在工作場所、因道路難行而造成的傷害,應(yīng)屬于工傷。小朱此傷能認定為工傷嗎?

    答:小朱已經(jīng)下班,并已在回家的過程中,已經(jīng)完成工作并脫離了工作,因此其受傷時既不是在從事本職工作,也不是從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作,不符合《工傷保險條例》第14條、第15條關(guān)于工傷和視同工傷的規(guī)定,不應(yīng)認定為工傷。

    相似的,如果小朱不是走路或騎自行車受傷,而是駕駛摩托車等機動車而受傷,能否認定為工傷?這涉及對《工傷保險條例》第14條第6項規(guī)定的“上下班途中”的理解,即“上下班途中”與“工作場所”和“工作崗位”的分界。

    在多數(shù)情況下,對“上下班途中”的區(qū)分是清楚的,如從往所到單位的半路上,顯然屬于“途中”而非工作場所。但在從“途中”轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鲌鏊呐R界點中,如在廠門口、廠區(qū)內(nèi)發(fā)生的事故,是屬于“途中”,還是屬于“工作場所”,則不易分清。

    “上班”可以概括為在固定或臨時規(guī)定的工作時間內(nèi)、工作崗位上勞動,“上班途中”和“下班途中”可以從空間上相應(yīng)概括為前往或離開工作崗位的路途中。但職工并非在踏進工廠或車間大門的瞬間即從“途中”轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)或進入工作崗位,中間往往存在一個轉(zhuǎn)換的過程,如停放車輛、準備工具、更換衣帽等。進入工廠規(guī)定的集中、準備或?qū)嶋H工作場所,意味著職工以后的行為直接和工作相關(guān),與“途中”已無實際聯(lián)系,可將此時作為“途中”的終結(jié)之時。相反而言,就是“途中”的開始之時。

    因此如果小朱駕駛機動車回家時在廠區(qū)內(nèi)的道路上撞傷或摔傷,可以作為《工傷保險條例》第14條第6項規(guī)定的“在上下班途中,受到機動車事故傷害的”情形而認定為工傷。而且,與在廠外半路相比,用人單位對廠區(qū)內(nèi)的道路的可控制性更大,對職工的安全也應(yīng)負有更大的責任,半路上的機動車屬于工傷,廠區(qū)內(nèi)路上的機動車事故也屬于工傷是符合情理的。


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