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一水平+320大巷局部擴(kuò)修安全技術(shù)措施

2011-02-24   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

  概述:一水平+320大巷6750米位置向里架空線編號(hào)1591—1594段因巷道碹胎受壓,拱頂開裂,巷道變形嚴(yán)重,已不能滿足安全生產(chǎn)需要。根據(jù)礦安排,為確保行人及運(yùn)輸安全,現(xiàn)決定由開三隊(duì)對(duì)該地段進(jìn)行擴(kuò)修。為確保施工安全,特編寫該施工措施:

  一、擴(kuò)修地點(diǎn)及范圍:

  一水平+320大巷6750米位置向里架空線編號(hào)1591—1594巷道變形嚴(yán)重需擴(kuò)修處。

  二、巷道斷面及支護(hù)形式:

  1、擴(kuò)修采用先架4863型 36U拱型支架,再將棚體噴漿封閉支護(hù)。擴(kuò)修后凈下寬4700mm(保證重車線以外車輛最突出部分與巷幫間距達(dá)到800mm,),柱腿深入道面以下300mm,道面以上凈高3200mm。

  2、臨時(shí)支護(hù)方式:36U棚前穿2根鋼管,頂幫背嚴(yán);頂幫破碎時(shí)臨時(shí)支護(hù)為撞楔法超前支護(hù)。

  3、背棚采用0.8m X 8m金屬菱形網(wǎng)、荊笆背棚,背到實(shí)地。每0.2米連一扣,網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接0.1米,雙邊搭接,用連網(wǎng)絲聯(lián)結(jié)整齊嚴(yán)實(shí),按“三花”布置。

  4、背木每2根為一組,每0.4米背一組背木,背嚴(yán)背實(shí)。棚與棚之間用金屬連接板連接,螺絲擰緊擰實(shí)。

  5、背U型鋼卡環(huán),每0.4米背一根,背牢背實(shí),保證豎立不趴。

  6、噴漿采用潮料噴漿,噴漿配制比:灰:沙子=1:2.5,速凝劑摻合量為水泥重量的2.5—4%,水灰比0.45,噴漿厚度不低于100mm,必須噴到實(shí)底,無蜂窩麻面、赤腳穿裙現(xiàn)象。

  7、水溝砌筑:擴(kuò)修段的排水溝由西向東按照-3‰坡度重新砌筑,水溝規(guī)格:凈寬X凈深=300mm X 300mm,紅磚砌筑,墻厚240mm,水溝底面采用C20混凝土澆注,底厚100mm。采用砂漿配合比為水泥:沙子:石子:水=1:2:2.5:0.6(重量比),水泥采用425#普通硅酸鹽水泥,沙子采用中粒河沙,石子粒徑8-10mm,掛線砌筑, 并粉墻掛面。

  8、巷道擴(kuò)修由東向西按照-3‰坡度進(jìn)行。

  三、安全技術(shù)措施

  1、施工安排在檢修班,開三隊(duì)每班安排一名跟班隊(duì)干,對(duì)當(dāng)班安全及質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

  2、施工前必須對(duì)施工地點(diǎn)仔細(xì)檢查,處理好一切不安全因素,方可進(jìn)行作業(yè)。

  3、開三隊(duì)對(duì)巷道東西兩頭各150m外及一繞道口必須安排專職把口工,嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)部署要求執(zhí)行,其他人員嚴(yán)禁亂發(fā)信號(hào)。且運(yùn)一隊(duì)安排一名班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)車輛調(diào)度,共同規(guī)定好信號(hào):“一聲停、二聲開”,嚴(yán)禁兩輛相向車輛同時(shí)對(duì)開。未經(jīng)開三隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)明確信號(hào)指令,開三隊(duì)把口人員、運(yùn)一隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人員共同回復(fù)并得到現(xiàn)場(chǎng)返回確認(rèn)信號(hào),嚴(yán)禁車輛通行;車輛通過時(shí)必須鳴笛慢行。

  4、加強(qiáng)頂板管理。工作中嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班放炮前必須由有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行敲幫問頂。

  5、打眼前要將風(fēng)水管與風(fēng)鉆接頭接牢,打眼過程中要注意是否松動(dòng),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)處理,兩臺(tái)以上風(fēng)鉆打眼時(shí)避免上下重疊交叉打眼,以免斷釬傷人。

  6、打眼前,將迎頭用手鎬找到巖石硬茬,畫好巷道輪廓線,布置好炮眼位置,絕對(duì)不允許接殘眼打眼。

  7、 爆破作業(yè)每茬炮的炮眼數(shù)目不得超過5個(gè),每眼的裝藥不得超過1節(jié),眼距0.3米,炮眼深度0.6m,封泥長(zhǎng)度不低于0.3m,封嚴(yán)填實(shí),并堅(jiān)持使用水炮泥。

  8、放炮前,跟班隊(duì)長(zhǎng)必須指派專人將巷道兩幫前后20米范圍內(nèi)的電纜取下并用舊皮帶包裹好再蓋荊芭,壓50mm厚松木板等進(jìn)行妥善防護(hù),對(duì)管路用舊皮帶、荊芭、50mm厚松木板用8#絲捆好進(jìn)行有效掩護(hù)。

  9、爆破時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行爆破把口警戒制度,把口距離為距離爆破點(diǎn)150m外所有安全通道口,由班組長(zhǎng)親自安排部署專人把口,并親自清點(diǎn)和撤離所有工作人員到警戒線以外頂幫安全的地方躲避。禁止車輛及人員進(jìn)入警戒區(qū)域。爆破母線撒線必須避開軌道、電纜,靠水溝蓋板側(cè)拉夠100m以上,并在掩體下或進(jìn)入躲避所爆破。

  10、當(dāng)瓦斯?jié)舛却笥?.5%時(shí)嚴(yán)禁放炮。

  11、每響一炮,待炮煙出凈后,由班長(zhǎng)同爆破工同時(shí)進(jìn)入迎頭并由外向里檢查頂板兩幫支護(hù)情況,先用長(zhǎng)柄工具放下危巖活石,確定無危險(xiǎn)后再進(jìn)行下一工序。將軌道面、道心清理干凈,不得妨礙車輛安全通行。同時(shí)爆破員要纏好母線,并檢查有無拒爆,必須按規(guī)定處理拒爆。

  12、加強(qiáng)火工管理。發(fā)爆器、電**、火藥不得一個(gè)人背送,火藥箱和**箱的放置應(yīng)大于2m的間距。

  13、人員進(jìn)入工作地點(diǎn)前,必須先由當(dāng)班班長(zhǎng)在專職看頂工的監(jiān)護(hù)下由外向里用2.5米以上的長(zhǎng)柄工具進(jìn)行詳細(xì)的敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)活矸危石必須處理。敲幫問頂時(shí)人員必須站在頂幫安全的位置,并預(yù)先清理好安全退路, 前后 10米內(nèi)不得有人工作或停留。

  14、架棚嚴(yán)格按照地測(cè)部門所掛中腰線進(jìn)行。上梁時(shí)必須先將兩幫提前腿栽并用雙股8#絲固定牢靠,梁必須用雙股8#絲與永久支護(hù)棚子的穿桿固定牢靠,且8#絲不得重復(fù)使用。棚子好不得流水推磨,前傾后仰邁步。

  15、空頂不大于0.4米,用半圓木、舊道木等背嚴(yán)背實(shí),及時(shí)噴漿封閉棚體,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

  16、需裝渣時(shí),必須待車輛停穩(wěn)后,人員再站在車輛外側(cè)裝渣。嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”和“行車不作業(yè)”制度,所用工具及物料應(yīng)放在緊貼巷道南幫寬敞處,嚴(yán)禁被車輛碰絆。

  17、噴漿前,將風(fēng)水管路、輸料管靠水溝蓋板側(cè)綁牢,保證安全可靠,噴漿時(shí),要經(jīng)常檢查風(fēng)水管路輸料管連接情況,以防管路脫節(jié)傷人,壓風(fēng)機(jī)、噴漿機(jī)必須放在巷道南幫最寬敞處,并用道木、楔子、雙股8#絲固定牢靠。

  18、噴漿機(jī)運(yùn)行期間噴頭嚴(yán)禁對(duì)人。軟管用雙股 3mm鐵絲綁扎和拉緊,堵管時(shí)采用敲擊法疏通同時(shí)應(yīng)放直輸料管,風(fēng)壓不大于0.4Mpa,并雙手按住噴頭,噴頭前方嚴(yán)禁站人,噴漿機(jī)發(fā)生故障時(shí),必須停電處理,送電前要與有關(guān)人員聯(lián)系好。

  19、噴漿配料比灰:沙:=1:2:,水灰比0.45,速凝劑摻和比2.5~4%并預(yù)先調(diào)整水風(fēng)壓后上料,以減少回彈。 

  20、噴漿時(shí),噴頭與受噴面要盡量垂直,與受噴面的距離應(yīng)控制在80-150cm。噴射時(shí),噴頭要圍繞受噴面作劃圓運(yùn)動(dòng).要根據(jù)不同的噴射地點(diǎn)與角度調(diào)整噴漿手的位置.并預(yù)先調(diào)整水風(fēng)壓后上料,以減少回彈.若需噴第二層,兩層噴射的時(shí)間間隔宜為15-20min,噴漿順序應(yīng)由高至低,先頂后幫。

  21、開鉆時(shí),操作者要站立在操作長(zhǎng)臂長(zhǎng)度以外,分腿站立,保持平衡。先開水,后開風(fēng)。開始鉆眼時(shí),用低轉(zhuǎn)速,隨著鉆孔深度的增大,調(diào)整到合適轉(zhuǎn)速,直到炮眼鉆進(jìn)到位。

  22、嚴(yán)格執(zhí)行精細(xì)化物料管理,做到定置定位,掛牌管理,嚴(yán)禁亂扔亂放。

  23、特殊工種必須持證上崗,并嚴(yán)格按章作業(yè)。

  24、人工卸料、拌料、運(yùn)料必須叫應(yīng)好,并注意好來往行人及施工人員。

  25、嚴(yán)格混凝土配合比,并拌料均勻,不出現(xiàn)干料。

  26、裝車時(shí),要注意工作地點(diǎn)周圍的電纜、管路,以防碰壞。不要裝的太滿,不得超過車幫及車上沿。遇到大塊矸石(≥250mmX250mmX250mm)必須破碎,用大錘破大塊時(shí),周圍禁止站人,以防掉錘或碎石飛濺傷人。

  27、開口前,運(yùn)一隊(duì)必須對(duì)施工段前、后各5m范圍明線掐掉,施工點(diǎn)前后各20m的管線用50mm的厚木板、舊皮帶進(jìn)行有效的保護(hù)后,方可作業(yè),電纜取下靠巷底幫掩埋,上覆舊皮帶、荊芭、再壓好50mm厚松木板,每次爆破前班組長(zhǎng)親自檢查驗(yàn)收。

  28、嚴(yán)格執(zhí)行爆破站崗制度和軌道巷施工把口警戒制度,必須在規(guī)定的位置派專人負(fù)責(zé)警戒。

  29、高空作業(yè)必須用焊接牢靠的施工腳手架。腳手架必須與U型棚用雙股8#絲上、下,左、右擰結(jié)緊固。平臺(tái)施工人員要正確佩戴質(zhì)量完好的保險(xiǎn)帶,卡扣卡嚴(yán),并利用U型棚固定牢靠,但保證簡(jiǎn)便易取,以便允許車輛通行前及時(shí)撤走。跟班隊(duì)干和班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)嚴(yán)格檢查,確保安全作業(yè)。

  30、每班結(jié)束后必須將工作地段前后各10米的環(huán)境衛(wèi)生清理干凈,軌道及道心保持干凈無雜物,物料碼放整齊。

  31、其它未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》和上級(jí)有關(guān)文件的規(guī)定執(zhí)行。

  32、本措施抄送運(yùn)一隊(duì)、運(yùn)三隊(duì)各一份,由其向相關(guān)人員貫徹。

  33、本措施必須向所有施工人員詳細(xì)貫徹執(zhí)行,并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。


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