2002年9月9日，工程項(xiàng)目部通知某專業(yè)分公司按平面統(tǒng)一規(guī)劃要求對(duì)己進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)多日的工具房進(jìn)行吊裝、運(yùn)輸和重新就位。專業(yè)分公司隨即派人與工程項(xiàng)目部機(jī)械調(diào)度員進(jìn)行聯(lián)系，商定于9月10日上午由工程項(xiàng)目部安排平板車和吊車，同時(shí)要求隨車配置相應(yīng)的起重人員。

　　9月10日上午，專業(yè)分公司書(shū)記王хх、經(jīng)理助理胡хх、工具車司機(jī)何хх、施工人員馬хх和陳хх等五人到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。共中馬хх和陳хх是從其他工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)抽調(diào)回來(lái)的。8時(shí)30分，工程項(xiàng)目部派出的吊車和平板車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，但起重人員一直沒(méi)有到位。8時(shí)40分，在進(jìn)行口頭安全技術(shù)交底后便開(kāi)始吊裝，由于起重人員仍然沒(méi)有到位便安排由施工人員馬хх、陳хх二人負(fù)責(zé)鋼絲繩的掛、摘鉤工作。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有準(zhǔn)備摘鉤時(shí)供上下工具房的梯子等攀登工具，陳хх便借助工具房的門鎖和加強(qiáng)筋上下。第一個(gè)工具房拉到卸車位置后，陳хх掛好鉤準(zhǔn)備下房。其時(shí)陳хх右手拉著鋼絲繩，左手抓住工具房起吊耳上的加強(qiáng)筋，腳踩在工具房的門鎖上，在準(zhǔn)備借助加強(qiáng)筋換手的一刻，因加強(qiáng)筋脫落從高處摔下，后背著地。工具房高約2.5米，平板車自身高約1米，墜落高度約為2.5米。9時(shí)10分左右，工程項(xiàng)目部派車將傷者送到醫(yī)院，經(jīng)檢查確診為腰部第二椎骨壓縮性骨折。

　　原因分析：在起重工沒(méi)有到位的情況下即安排非起重專業(yè)人員進(jìn)行吊裝施工作業(yè)，施工人員違章操作，是造成事故的主要原因；安全作業(yè)條件不具備，對(duì)施工環(huán)境檢查不認(rèn)真，危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源分析不明確，口頭安全交底針對(duì)性不強(qiáng)，是造成事故的直接原因；勞動(dòng)組織不合理，臨時(shí)施工沒(méi)有編制施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，沒(méi)有成立班組建制而從其它工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)抽調(diào)作業(yè)人員，是事故發(fā)生的又一直接原因。