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漏發(fā)調(diào)度命令造成的險性事故

2011-09-16   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  發(fā)生時間:1984年7月27日11時28分

  發(fā)生地點(diǎn):吐魯番站?

  責(zé)任部門:臨管處調(diào)度所

  事故概況:

  1984年7月27日,調(diào)度所調(diào)度員趙 杰發(fā)布107#2084次超限調(diào)度命令。命令本文:“2084 次列車 掛一級超限貨物,要求各站按規(guī)定線路接車”。在發(fā)命令 前將吐魯番站值班員魯培剛叫出來,然后再呼出各站后發(fā) 布命令,但命令發(fā)布后,沒有叮囑各站,致使有漏抄命令 的車站也不知道,造成2084次列車在吐魯番站接入非固定 線路,構(gòu)成險性事故。?

  原因分析:

  由于調(diào)度員在發(fā)布命令時未能確認(rèn)各站接到命令的情 況,并未進(jìn)行叮囑,是造成漏抄、漏發(fā)命令,構(gòu)成事故的主要原因。?


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