1事故簡要經(jīng)過

　　2007年6月4日下午16：00左右，檢修中心煉鐵作業(yè)區(qū)原料維修組趙某、孟某、李某、張某，在班長何某的帶領(lǐng)下，更換3＃高爐高架料倉布料車反向滾筒。當(dāng)時，張某鉆入布料車內(nèi)部，趙某、李某、何某分別站在布料車南側(cè)、北側(cè)和東側(cè)穿皮帶夾板和上螺絲，以便將反向脫輥抽出。孟某負(fù)責(zé)站在布料車北側(cè)傳遞夾板和螺絲，因發(fā)現(xiàn)班長何某需要幫忙，在自西向東行走的過程中，誤碰布料車操作手柄，造成布料車突然點(diǎn)動。此時趙某已登上高約1米的布料車軌道，道軌輪在啟停瞬間將其右腳軋傷。事故發(fā)生后，趙某被送往醫(yī)院，經(jīng)診斷為右腳小腳趾骨折、大腳趾錯位。

　　2事故原因分析

　　（1）新員工孟某行走期間、“誤碰布料車操作手柄”，布料車在點(diǎn)動與停止瞬間因慣性作用，將傷員右腳碾壓在車輪與道軌之間，是造成此次事故的直接原因。

　　（2）布料車、、布料車皮帶為2套獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng)。當(dāng)時布料車皮帶已打到檢修零位、且掛上檢修牌；而布料車只是在布料車操作手柄處掛牌，布料車一直處于帶電狀態(tài)、隨時可前行或后行。布料車操作手柄的電源控制箱未斷電，是造成此次事故的主要原因。

　　（3）、維修人員以“掛牌代替斷電”，不清楚布料車電源控制箱具體位置，也未與操作工充分溝通。維修方、點(diǎn)檢方、操作方未安全交底，習(xí)慣性違章作業(yè)，是造成此次事故的次要原因。

　　3、事故教訓(xùn)與啟示(或預(yù)防措施)

　　（1）、凡屬設(shè)備設(shè)施檢修，必須嚴(yán)格執(zhí)行“斷電掛牌”制度。情況特殊的，需辦理危險作業(yè)審批手續(xù)并采取可靠安全措施。

　　（2）檢修作業(yè)一定要加強(qiáng)同點(diǎn)檢方和操作方、的聯(lián)系、交底、確認(rèn)；一定要強(qiáng)化維修人員對作業(yè)現(xiàn)場、設(shè)備設(shè)施、工藝流程的熟悉掌握，提高危險辨識和事故預(yù)防能力。