1、基本情況

　　月亮田煤礦于1966年開工建設(shè)，1971年12月投產(chǎn)，礦井設(shè)計(jì)三個(gè)采區(qū)，生產(chǎn)能力60萬噸/年。通過技術(shù)改造，現(xiàn)礦井核定生產(chǎn)能力100萬噸/年，兩個(gè)采區(qū)生產(chǎn)。礦井開拓為斜井開拓，通風(fēng)方式為分區(qū)抽出式，運(yùn)輸方式為大巷采用3噸底卸式礦車，主井皮帶運(yùn)輸。

　　該礦井有可采煤層和局部可采層10層，總厚度為16.3米，現(xiàn)有可采儲(chǔ)量6964萬噸，主采煤層為12#層，煤層自然傾向Ⅳ類，屬無自燃發(fā)火傾向煤層。

　　事故發(fā)生在月亮田礦南三采區(qū)軌道石門與18層運(yùn)下聯(lián)巷下口處。該處為U型鋼拱形棚支護(hù)，巷道變形嚴(yán)重，巷道中高1.65m，下寬3.3m，靠聯(lián)巷側(cè)1.2m處打設(shè)一排木柱，該段巷道拉底后軌道鋪設(shè)不平，事故地點(diǎn)往里15米一段軌道里高外低(坡度大于7‰)，再往里軌道為里低外高。

　　2、事故經(jīng)過

　　2005年6月5日15時(shí)30分，月亮田礦南三采區(qū)209隊(duì)當(dāng)班收尺員敖學(xué)云主持召開班前會(huì)，當(dāng)班出勤15人，其中安排3人在車場(chǎng)繞道迎頭搞工程質(zhì)量，其余人員在車場(chǎng)繞道進(jìn)行清臥巷道和使用礦車出矸。16時(shí)40分，工人入井后開始工作，當(dāng)班班長(zhǎng)胡家躍安排工作鄢天保站崗，負(fù)責(zé)工人推車安全。當(dāng)班20時(shí)，推車工人何正云、鄢正安從迎頭推一個(gè)重車出來，由于巷道爬坡，二人就彎著腰用肩膀頂住礦車往外推車，到變坡處(下坡)時(shí)，二人站起來跟著礦車往外放車，礦車突然停下來，鄢正安用礦燈一照，就喊：“撞到人啦!”，何正云與鄢正安二人立即將礦車往后拉，看見102隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)毛青松被礦車撞到胸部，半跪在地上，鄢正安就去扶他，感到心還在跳動(dòng)，就找來木板和紡織袋做成簡(jiǎn)易擔(dān)架，將其抬出地面，同時(shí)通知礦調(diào)度和醫(yī)院，抬到地面后，經(jīng)醫(yī)生檢查，毛青松已經(jīng)死亡。

　　3、發(fā)生事故的時(shí)間

　　2005年6月5日20時(shí)03分。

　　4、發(fā)生事故的地點(diǎn)

　　月亮田礦南三軌道石門。

　　5、事故類別

　　運(yùn)輸事故。

　　6、事故傷亡人員情況

　　死亡1人。

　　7、事故直接經(jīng)濟(jì)損失

　　（略）

　　8、事故性質(zhì)

　　責(zé)任事故。

　　9、事故直接原因

　　在巷道坡度大于7‰的情況下，人力推車時(shí)放飛車，遇難者避讓不及時(shí)，導(dǎo)致被礦車擠傷致死。

　　10、事故的間接原因是

　　①、沒有擺正安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，在南三采區(qū)運(yùn)輸石門事故地段巷道變形、底鼓嚴(yán)重致使局部段巷道坡度大于7‰、人行道寬度嚴(yán)重不足的情況下，安排前方運(yùn)料繞道進(jìn)尺，違章安排工人在巷道坡度大于7‰的情況下人力推車。

　　②、運(yùn)輸安全管理不到位，人力推車的措施落實(shí)不到位，對(duì)巷道變形嚴(yán)重地段的行人、推車沒有引起高度重視；軌道鋪設(shè)不平整，起伏大；在聯(lián)巷下口沒有設(shè)置安全警戒標(biāo)志。

　　③、工人推車未經(jīng)安全培訓(xùn)，不能掌握基本的推車安全操作技能，違反規(guī)程規(guī)定違章推車。

　　11、防范措施

　　①、煤礦嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，掌握本工種、本崗位的安全操作技能，提高從業(yè)人員的自主保安意識(shí)。

　　②、煤礦井下推車，必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。

　　③、煤礦應(yīng)加強(qiáng)井下機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作，對(duì)存在的事故隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)和采取有效措施進(jìn)行處理。

　　④、煤礦必須認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，杜絕“三違”。

　　12、事故責(zé)任劃分及處理意見

　　①、毛青松，月亮田礦南三采區(qū)102隊(duì)跟班副隊(duì)長(zhǎng)。進(jìn)入推車巷道，對(duì)存在的隱患認(rèn)識(shí)不足，安全意識(shí)不牢，是這起事故的直接責(zé)任者，鑒于其已在事故中遇難，不再追究責(zé)任。

　　②、何正云、鄢正安，月亮田礦南三采區(qū)209隊(duì)工人，推車過程中違章放飛車，未注意前方人員情況，安全意識(shí)差，是這起事故的直接責(zé)任者。開除其二人礦籍，留礦察看。

　　③、鄢天保，月亮田礦南三采區(qū)209隊(duì)工人，事故當(dāng)班負(fù)責(zé)站崗人員。未認(rèn)真履行撤人、站崗職責(zé)，對(duì)這起事故負(fù)直接責(zé)任，給予開除礦籍，留礦察看處分。

　　④、胡家躍，事故當(dāng)班副班長(zhǎng)。違章安排未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員推車，對(duì)推車存在的隱患認(rèn)識(shí)不足，對(duì)事故負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任，給予開除礦籍，留礦察看處分。

　　⑤、敖學(xué)云，事故當(dāng)班負(fù)責(zé)人。對(duì)工作地點(diǎn)推車存在的隱患認(rèn)識(shí)不足，未引起重視，對(duì)事故負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任，給予其行政記過處分。

　　⑥、王洪川，月亮田礦南三采區(qū)區(qū)長(zhǎng)。全采區(qū)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，機(jī)電運(yùn)輸安全管理不到位，對(duì)事故負(fù)管理責(zé)任，給予行政記過處分。

　　⑦、楊永平。月亮田礦機(jī)電副礦長(zhǎng)。負(fù)責(zé)全礦機(jī)電運(yùn)輸安全工作，地機(jī)電運(yùn)輸工作重視程度不夠，在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)發(fā)生“5.7”、“6.5”兩起運(yùn)輸事故，對(duì)事故負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予其行政警告處分。

　　⑧、尹志華，月亮田礦礦長(zhǎng)。全礦安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)發(fā)生“5.7”、“6.5”兩起運(yùn)輸事故，對(duì)事故負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議其向盤江煤電公司寫出深刻書面檢查并通報(bào)批評(píng)。