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太平煤礦“2.27”運輸事故

2013-08-26   熱度:   收藏   發表評論 0

    2004年2月27日20時30分,濟寧礦業集團魯泰煤業公司太平煤礦發生一起運輸事故,造成1人死亡。

    事故發生的直接原因:通過現場勘查和對有關人員的詢問,查明這起事故的直接原因是:死者呂印國未將主提升鉤頭連接好,且未掛保險繩即發出信號提車,在礦車運行后沒有及時關閉下變坡點處的擋車吊梁。礦車運行過程中,礦車銷子竄出,造成跑車,在下車場翻車后,料車上的圓木將呂印國頭部砸傷,經搶救無效死亡。

    事故發生的間接原因:

    1、現場安全管理不到位、重生產輕安全是事故發生的主要原因。(1)630軌道巷運輸環節多,持有效證件人員少,為了完成礦安排任務,區隊安排無證人員上崗作業。(2)裝載圓木高度超過料車上邊緣約500mm。(3)下變坡點跑車防護裝置安設不符合《煤礦安全規程》的有關規定,使用的簡易道岔不符合《關于印發濟寧礦業集團有限公司<礦井軌道運輸綜合管理與治理暫行辦法>等規章制度的通知》中的規定。2、安全教育培訓不到位,職工安全意識不強,自保互保意識差,無證上崗是事故發生的重要原因。太平煤礦沒有及時對特殊工種進行培訓,事故發生時,全礦有163人特殊工種人員沒有取得有效的特殊作業操作證,死者屬于無證上崗。


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